Die Klammern sind aus Blech und werden feucht. Was nach 30 Jahren + ist brauche ich dir nicht sagen. Das kann von Auto zu Auto unterschiedlich sein.
Es gibt nix nervigeres als am WE die Leisten zu tauschen und dann fehlt Klammer oder mehrere und man hat keine da.
Um die Klammern einzusetzen braucht man keine Verkleidungen abbauen. Ein Spitzzange reicht.