das hat mich heute beschäftigt :-I

Die jungen Leute kaufen heute nichts mehr, sie „holen“ sich etwas. Ob auf Pump oder wie auch immer interessiert nichtmal mehr.

Das ist eine der schlimmsten Wortwandelungen der letzten 10 Jahre.

Auf dem ersten Platz ist bei mir dieses widerwärtige „häh“ wenn man es etwas nicht verstehen will, kann, beides oder einfach nur verbal aggressiv vom eigenen Unvermögen ablenken möchte. Achtet mal drauf 😉

Ich hab mit meinem Dachausbau heute weitergemacht. 4 Kubikmeter Glaswolle zum Wertstoffhof gebracht, 0 Euro bezahlt. „Computer sagt das“ war die Antwort des Mitarbeiters.

Zitat von Napedaan

Meine Tochter hat vor 6 Monaten ihren Führerschein gemacht. Nur die Pflichtstunden und die Prüfungen beim ersten Mal bestanden. Insgesamt hat der Führerschein 3800€ gekostet. Meine große Tochter hat den Führerschein vor 3 Jahren gemacht und bei gleichen Voraussetzungen "nur" 2400€ bezahlt. Die Fahrschulen verdienen sich hier in Dresden dumm und dämlich.

Wieviel Fahrstunden? Also übungsfahrten? Preis schon heftig. Sage ja kommt drauf an wo usw.

13 Doppelstunden Übungsfahrten und Schaltgetriebefahrten

Sonderfahrten 5 Blöcke

Mein Führerschein hat 1990 knapp 1000 Mark gekostet. Also etwa 500 €.

Mein erstes Auto hat auch 1000 Mark gekostet. Also auch etwa 500 €.

Das sind zusammen 2000 Mark - also 1000 €. In etwa.

Jetzt kostet der Lappen 3800 €. Also 7200 Mark.

Das ist eine Preissteigerung um mehr als das 7-fache

Irre

Kein Wunder das immer mehr junge Leute gerne auf den Lappen verzichten und statt dessen an Bahnsteigen rumstehen und auf Züge warten die nicht fahren oder sich um Stehplätze in den überfüllten Öffis kloppen

Mensch hab ich Schwein gehabt das ich das nicht mitmachen muß

Zitat von Napedaan

13 Doppelstunden Übungsfahrten und Schaltgetriebefahrten

Sonderfahrten 5 Blöcke

Ja da sind die Preise sehr unterschiedlich zu unseren. Auch Simulator haben wir nicht. Sind ja für eine Fahrstunde (45 min) 60 Euro. Bei uns weniger. Und Sonderfahrt 90 Euro. Brutale Preise. 😳😳😳

Ach nennen wir das Ding doch einfach "Fahrerlaubnis". Ist das nicht sogar die offizielle Bezeichnung?

LG

Clemens

Keine Ahnung - das ändert sich alles so schnell heutzutage

Früher hieß es "Tip" - nun heißt es "Tipp". Und was weiß ich was man da unbedingt noch alles verbessern mußte.

Ich werde mir das in meinen letzten 30 Jahren sicher nicht mehr aneignen. Da blickt ja eh keiner mehr durch

Fahrerlaubnis ist cool

Gleich noch ein paar Mohrenköpfe vernichten und heute Abend ein ethnisches Minderheitenschnitzel einverleiben

Zitat von tdjoker886

Ach nennen wir das Ding doch einfach "Fahrerlaubnis". Ist das nicht sogar die offizielle Bezeichnung?

LG

Clemens

Ja so heißt es. Aber man sagt meistens Führerschein. Wobei dieser nur das amtliche Dokument ist. Es heißt auch offiziell Fahrerlaubnisprüfung. Aber das ist ja alles zu genau 😁😁

Zitat von Napedaan

Meine Tochter hat vor 6 Monaten ihren Führerschein gemacht. Nur die Pflichtstunden und die Prüfungen beim ersten Mal bestanden. Insgesamt hat der Führerschein 3800€ gekostet. Meine große Tochter hat den Führerschein vor 3 Jahren gemacht und bei gleichen Voraussetzungen "nur" 2400€ bezahlt. Die Fahrschulen verdienen sich hier in Dresden dumm und dämlich.

Fand den Preis erst auch recht heftig, da ja erst nur Pflichtstunden geschrieben wurde

"13 Doppelstunden Übungsfahrten und Schaltgetriebefahrten"

Aber mit 26 Übungsstunden passt es doch schon.

Zitat von PHOENIX

Mein erstes Auto hat auch 1000 Mark gekostet. Also auch etwa 500 €.

Das sind zusammen 2000 Mark - also 1000 €. In etwa.

Dann ist die Preisteigerung 67-90 nicht so hoch.

Lappen 1 u 3 + Ovali = 2 Lohntüten für am Fließband Stößdämpfer bauen - richtiges Lohnbüro gabs da wirklich

Will sagen von 800 auf 2000 nicht ganz soviel

Mein Fahrlehrer sagte immer "ihr dürft fahren, von können hat niemand gesprochen"

Meine Fläppe hat 1999 irgendwas um die 2200 Mark gekostet meine ich.

Mein Vater dürfte Rekordhalter sein: er hat doppelt so viele Prüfungsfahrten wie Übungsfahrten gemacht.

Meine Fahrerlaubnis hat 86 knapp DM 800,-- gekostet.

Ich war bei 680 DM für die Klassen 1+3, 1979, um das zu finanzieren habe ich damals meinen ersten Käfer verkaufen müssen.. Und das erste selbstgekaufte Auto war ein 912 für satte 900DM...

Zitat von skater

Aber mit 26 Übungsstunden passt es doch schon.

Nicht ganz 26, 10 Stunden davon waren Schaltgetriebe. Das ist ja jetzt neu. Musst erstmal auf einem Schalter fahren, dann nimmt der Fahrlehrer sowas wie ne kleine Prüfung ab. Den Rest der Ausbildung inklusive Prüfung machst dann auf einem Automatikfahrzeug.

Zitat von Napedaan

Nicht ganz 26, 10 Stunden davon waren Schaltgetriebe. Das ist ja jetzt neu. Musst erstmal auf einem Schalter fahren, dann nimmt der Fahrlehrer sowas wie ne kleine Prüfung ab. Den Rest der Ausbildung inklusive Prüfung machst dann auf einem Automatikfahrzeug.

Ach die duale Ausbildung. Warum wurde auf Automatik weitergemacht wenn ich fragen darf?

Seit wann gibt es eigentlich die vorgeschriebene Stundenzahl?

Dann wäre es bei mir auch teurer gewesen

Zitat von speedy47

Seit wann gibt es eigentlich die vorgeschriebene Stundenzahl?

Dann wäre es bei mir auch teurer gewesen

Es gibt nur bei den pflichtfahrten eine vorgeschriebene Stundenzahl.

5 überland

4 Autobahn

3 Nachtfahrten

Ansonsten ist das so das der Gesetzgeber sagt das man nicht mit 1 übungsstunde zur Prüfung kann. Aber wenn jemand schon Erfahrung hat. Oder schonmal einen Führerschein hatte ist das auch mit 8 Stunden (a45 Minuten) möglich. Als Beispiel.

Kann aber gerne bei Fahrschulfragen ein extra tread aufmachen 😁😁

ach herrje, na da hab ich ja was angestossen...

ok, 1980 hatte ich 7 std auto und 1,5std motorrad. bei einer der 7 autostunden kamen wir durch eine unterführung ( in dortmund an der ardeystrasse beim polizeipräsidium ), als mein fahrlehrer sagte: mach mal licht an. so, das war jetzt deine nachtfahrt....

gekostet hat das dann zusammen, also klasse 1+3, 770 DM.

am gleichen abend nach der prüfung noch, es war ein freitag, bin ich mit mutterns zitrusgelbem B-Kadett nach südfrankreich gefahren.

Zitat von Samson450

Ach die duale Ausbildung. Warum wurde auf Automatik weitergemacht wenn ich fragen darf?

Vielleicht damit die Schüler es scheinbar "leichter" haben. Ausserdem hatte die FS nur noch 1 Schaltfahrzeug. Rest Automatik bzw Elektromist.