das hat mich heute beschäftigt :-I

Schlecht... Schade um RECARO aber ich denke da findet sich eine lösung. Die bauen ja nicht nur Autositze. Ich meine Mal gehört zu haben das auch viel für Flugzeuge produziert wird

Reveal, BBS. Das sind echt halt Marken.

Eine Möglichkeit sich neu aufzustellen. Macht Depot momentan nicht anders.

Manchen gelingt es und manchen nicht. Wie oft waren BBS oder Hülsta schon insolvent?

Zitat von Madness

Schlecht... Schade um RECARO aber ich denke da findet sich eine lösung. Die bauen ja nicht nur Autositze. Ich meine Mal gehört zu haben das auch viel für Flugzeuge produziert wird

Ich verstehe den Text so das die Autositzsparte ne Art "Franchise" ist. Also mit Flugzeug und Büro usw nix am Hut hat.

https://www.hessenschau.de/panorama/unwetter-nordhessen-114~_p-7.htm

Hoffe das beim Treffen alles in Ordnung ist l

Joar alles im Lack. Die Feuerwehr hat alles im Griff. Die Pumpen leisten gute Arbeit.

Nein, Spaß. Hier nur minimale Probleme aber sonst nix.

Dein Link funzt nicht.

Rettungskräfte nach Starkregen mit Booten im Einsatz

Starkregen in Nordhessen mit Warnungen für die Region Kassel: In fünf Kommunen war nachts die Lage besonders dramatisch, die Einsatzkräfte waren mit Booten…

www.hessenschau.de

Das Cabrio-Paradoxon: Dem Spaß geht der Witz aus

Auch die luftigste Art, Auto zu fahren, fällt mehr und mehr dem SUV zum Opfer

www.derstandard.at

Das Cabrio-Paradoxon: Dem Spaß geht der Witz aus

Ich höre immer was von Warnung vor der Hitze! In Dortmund war heute Glättegefahr

Heute beschäftigt mich die Frage warum der Fahrer in dieser Situation nicht anhielt

Friedrichshafen am Bodensee: Mann springt aus fahrendem Auto – offenbar weil er auf Toilette musste

Er öffnete die Hintertür und sprang aus dem fahrenden Wagen: Ein 33-Jähriger, der wohl dringenden Harndrang verspürte, hat sich leicht verletzt. Eine Rolle…

www.spiegel.de

1. Weil er den Hilfe-Bedürftigen mal so richtig ärgern wollte

2. Weil er unter Zeitdruck stand

3. Weil er von der Notlage des Fond-Passagiers nichts wußte da sich dieser schon nicht mehr verständlich äußern konnte

Nix is bekanntlich härter als wie wenn man muss...

Wir waren auf dem Rückweg vom Kino nach Hause. Auf einer Landstraße war weit vor uns ein Auto, dass den Warnblinker einschaltete und dann scharf bremste. Die Fahrertür wurde geöffnet, der Fahrer sprang raus und fast gleichzeitig kam von hinten ein Beifahrer raus.

Er rannte nach hinten ums Auto rum und fummelte an der Hose...

...und übersah die Leitplanke.

Wie wir auf der Höhe des Autos waren, konnte man nur noch die Schuhe oben auf der Planke sehen.

Ein paar Meter weiter meinte mein Beifahrer nur trocken: "Ich glaub, das ging in die Hose."

Sollte das nicht eigendlich anders rum sein

Man sieht es nicht so gut, aber der VW schleppt den Abschlepper ab

Deutsche Marken sind in der Liste der langlebigsten Autos nicht vertreten:

Die langlebigsten Autos laut Studie: Eine Marke schlägt alle anderen

Eine Auto-Verkaufsplattform hat untersucht, welche Autos am längsten durchhalten. Das Ergebnis dürfte Fans deutscher Autos nicht gefallen.

www.pcwelt.de

Zitat von golf-open-fan

Deutsche Marken sind in der Liste der langlebigsten Autos nicht vertreten:

Beitrag

RE: das hat mich heute erfreut :-)

Unser Audi ist jetzt eingefahren

golfcabrio.de/web/attachment/36223/

Leider 22 Kilometer drüber aber ich wollte den Flug nicht einfach so unterbrechen

Bei 500.000 km passe ich besser auf

PHÖNIX

13. Juli 2024

Sehr beliebter Aufkleber: "Japanschrott ? Nein Danke"

Zitat von golf-open-fan

Deutsche Marken sind in der Liste der langlebigsten Autos nicht vertreten:

https://www.pcwelt.de/article/…toyota-schlaegt-alle.html

Es ist eine Auswertung aus Amiland, die Top Five ist hier größtenteils nicht erhältlich. Da würde mich im Vergleich schon mal eine deutsche/europäische Auswertung interessieren. Ich kenne da nur die Pannenstatistik aus Autozeitschriften.

Zitat von bluemodesty

Es ist eine Auswertung aus Amiland, die Top Five ist hier größtenteils nicht erhältlich. Da würde mich im Vergleich schon mal eine deutsche/europäische Auswertung interessieren. Ich kenne da nur die Pannenstatistik aus Autozeitschriften.

Leider habe ich keinerlei entsprechende Statistik über die Langlebigkeit von Fahrzeugen in Deutschland gefunden.

Eine Erklärung dafür, dass deutsche Autos, wie Mercedes, BMW, Audi und VW nicht in der amerikanischen Statistik gelistet sind, mag die Tatsache sein, dass diese Fahrzeuge geschont und nicht so sehr als Alltagsfahrzeuge für weite Strecken gefahren werden. Vielleicht werden sie auch schneller wieder durch ein neueres Modell ersetzt.

Hierzulande gibt es auch viele Beispiele, wo Mercedes, Audi und Co. deutlich über 400.000 oder 500.000 km Laufleistung abgespult haben und immer noch laufen.

In Amiland lebt eine Wegwerfgesellsxhaft. Da werden Autos gewechselt, wie das Handtuch, auf den Farmen behalten sie die Pickups, bis sie auseinander fallen.

Im Übrigen gilt wie immer:

„Glaube keiner Statistik, die du nich selbst gefälscht hast!

Es kommt immer auf die Fragestellung und die erhobenen Daten an!

Es ist ja keine Neuigkeit das Toyota bzw. generell Fernöstliche Hersteller seit Jahren zuverlässiger als manche deutsche Hersteller sind. Ob sich BMW, MB und Audi sooo viel unterscheiden, bezweifle ich mal. Die Probleme sind überall gleich.

Die typischen Vertreter Kisten wie A4, C Klasse usw. gehen nach 3 Jahren zurück und es kommt der nächste Wagen. Bei den Herstellern selbst gehen die Kisten nach 6 - 12 Monaten MA Leasing in den VK Pool. Mit den S Klassen, 7er und A8 verhält es sich nicht anderes, vielleicht mit weniger Kilometern.

Ich gehe stark davon aus das die aktuellen privat genutzten Autos, die 300 tkm oder mehr nicht schaffen. Sie werden im Unterhalt einfach zu teuer und kaum jemand, außer eine Vertragswerkstatt oder eine private Werkstatt die ordentlich investiert und geschult ist, kann die Buden reparieren.

Heutzutage wird so viel unüberlegter und unausgereifter Elektronik-Krempel in die Karren eingebaut so daß mich heute die Frage beschäftigt ob die Entwicklungsingenieure sich so langsam selbst abschaffen oder absichtlich Kisten bauen die mehr in der Werkstatt als in der Garage stehen und möglchst schnell nach Garantieablauf defektieren.

Je mehr von dem Zeugs da drin ist um so mehr kann auch kaputt gehen. In spätestens 10 Jahren stehen die Kisten alle meterhoch gestapelt auf der Halde weil sich niemand mehr den Austausch der kurz nacheinander kaputt gehenden Steuergeräte leisten kann. Ach ne - die Dinger müssen ja Abstand zueinander haben weil wenn einer abfackelt ja alle anderen gleich mitbrennen. Statt 4 brauchen wir jetzt 20 km² um unsere Schotthaufen abstellen zu können. Wichtig bei der ganzen Geschichte ist ja die Nachhaltigkeit

Früher wurden Autos für die Benutzer entwickelt - heute scheint es umgekehrt zu sein

Heutiges Beispiel: Multi-Frequenz-Scanner in die Tasche - schon ist die Karre weg:

ADAC: Fast alle Autos mit Keyless-Schließsystem sind unsicher

Der ADAC hat seit 2016 fast 700 Fahrzeuge mit sogenanntem schlüssellosen Öffnungssystem getestet. Wirklich geschützt sind auch viele neue Modelle nicht. Der…

www.spiegel.de

Zitat

Fast alle Wagen hätten sich problemlos öffnen und wegfahren lassen. Nur neun Prozent der überprüften Autos ließen sich demnach nicht überlisten.

Ein Kumpel von mir ist Radio- und Fernsehtechniker und bestätigte mir das es tatsächlich gar keine große Zauberei ist ein gesendetes lokales Funksignal entweder aufzufangen und beliebig oft erneut wiederzugeben oder in weiter entferntere Orte zu übertragen so das das Auto denkt das der Fahrer direkt daneben steht - so wie in diesem Fall beschrieben.

Natürlich wickelt jeder der das weiß seinen Autoschlüssel in Alufolie ein - gar kein Problem. Man bezahlt schließlich Geld dafür um in dem Fall das man gerade keine Alufolie griffbereit hat diese Funktion sogar zu deaktivieren.

Danke dafür an die studierten und hochqualifizierten Fahrzeug-Entwickler

Gilt das nur für die so.. genannte Komfortschaltung als Griff anpacken schon kommst du rein,

oder auch für die "normale" Fernbedienung?

Ist jetzt aber auch nicht wirklich neu.

Schon vor 10 Jahren sind die Reporter mit einem billigen Frequenzauffangdings über die Parkplätze gelatscht und haben die Codes der Autos abgefangen.

Das war dann eine 10 min Reportage im WDR nachmittags Fernsehen wert.