Hallo Michael,
die Scheibenbremsen hinten gehen auch mit den kleineren Bremsen vorne (239er). Das war auch so beim ersten nGOLF II GTI mit Scheibenbremse hinten. Wichtig ist aber auch dass du die Bremsdruckminderer vom Scirocco II (3/15er) und nicht die 3/35er verwendest.
MfG
9" BKV , 20er HBZ reicht .
Einziges (kleines )Problem : Die rechtliche Lage zum eintragen von Bremsen hat sich irgendwie geändert .
239mm vorn mit Scheibe hinten gab es nur im Golf2 .... dort mit lastabhängigem BKV
Im Rocco (= Golf-Cabrio Bodengruppe) gab es nur 256mm vorn mit Scheibe hinten , dann mit den druckabhängigen Reglern
Die Kombination 239 vorn, Scheibe hinten gabs ab Werk nirgendwo in Kombi mit den druckabhängigen Reglern und da kann es von Prüfer zu Prüfer zu Problemen kommen .
Aber darüber würde ich mir keinen all zu großen Kopf machen, da fahren so viele mit rum, irgenwer trägt das schon ein 
Alles anzeigenOkay. Bremsdruckminderer hab ich.
Nächste Frage wäre 22er HBZ wie in der Anleitung oder 20er HBZ?
Großer oder kleiner BKV?
MfG
Michael
Hallo Michael,
natürlich wäre der 22er HBZ besser, da die bremse etwas früher anspricht; ich habe aber bei meiner letzten Umrüstung den 20er HBZ beibehalten. Im normalen Fahrbetrieb kann ich jedoch keinen nennenswerten Unterschied bemerken.
MfG
22er HBZ brauchst Du wenn Du vorn größere Kolben an der Bremse hast .
Mit einem 22er an der normalen 239er Bremse vorn verschlechterst Du die hydraulische Untersetzung.... sprich weniger Pedalweg und mehr Pedalkraft nötig für gleiche Bremsleistung .
Du hast doch einen 20er Hbz drin ...
genau ...
genau ...
Nicht genervt sein bitte 
und danke für die Antwort.
jetzt zum Schlusswort noch: Reichen die 239mm Vorne, wenn ich einen 1.8 8V DX auf Doppelweber umbaue (inkl. Kopfbearbeitet, Ansaugbrücke bearbeitet etz) oder sollten es dann doch lieber die 256mm sein?
Gruß
Michael
Alles anzeigenNicht genervt sein bitte
jetzt zum Schlusswort noch: Reichen die 239mm Vorne, wenn ich einen 1.8 8V DX auf Doppelweber umbaue (inkl. Kopfbearbeitet, Ansaugbrücke bearbeitet etz) oder sollten es dann doch lieber die 256mm sein?
Gruß
Michael
ich würde die Antwort davon abhängig machen, welches Cabrio du jetzt fährst und welche Reifen du fahren willst.
Grenzwertig ist die 239er bei den letzten schweren Modellen schon ohne Tuning.
ich würde die Antwort davon abhängig machen, welches Cabrio du jetzt fährst und welche Reifen du fahren willst.
Grenzwertig ist die 239er bei den letzten schweren Modellen schon ohne Tuning.
Ich fahre kein Cabrio sondern Jetta 1 
Hab nur hier in das Forum geschrieben, weil das WIKI mit der Umbauanleitung der Scheibenbremse hinten von dem Forum ist. Hoffe man Antwortet mir trozdem noch 
Gruß
Michael
Ich fahre kein Cabrio sondern Jetta 1
Gruß
Michael
beim Jetta wird vermutlich die 239er reichen.
Servo hast vermutlich auch nicht, oder? Schwere Musik ist auch nicht verbaut?
beim Jetta wird vermutlich die 239er reichen.
Servo hast vermutlich auch nicht, oder? Schwere Musik ist auch nicht verbaut?
keine servor. keine schwere musik. ist jetzt nicht auf leichtbau gemacht, aber auch nichts unnötiges drin.
Gruß
Michael
für normales Bremsen wird das reichen. Wenn du es jedoch gerne auch mal auf kurvigen und bergigen Straßen "fliegen " lässt, verbaue gleich die 256er. Dann musst du nicht zweimal anfangen.
dann aber 22er HBZ
Bin nicht genervt .... nur kurz angebunden wenn möglich 
Okay. Jemand ne Stückliste was ich genau dann alles brauche? 
zusätzlich zu den bereits genannten Teilen
- 22er HBZ
- 3/15er oder 3/20er Druckminderer
- Bremssattelhalter für 256er Bremsscheibe mit passendem Lochabstand für Golf 1 und Scirocco (nicht der 256er für Golf 2 usw.)
- 54er Bremssättel für 256er Bremsscheibe (nicht den 54er von der 280er Bremse) Den 256er Bremssattel findet man auch an der 256er Bremse von Golf 3 und Passat, egal ob belüftete oder unbelüftete Bremsscheibe. Am Besten gleich überholte/neue kaufen
- Bremsbeläge für belüfete 256er Bremsescheibe vorne
Alles anzeigenzusätzlich zu den bereits genannten Teilen
- 22er HBZ
- 3/15er oder 3/20er Druckminderer
- Bremssattelhalter für 256er Bremsscheibe mit passendem Lochabstand für Golf 1 und Scirocco (nicht der 256er für Golf 2 usw.)
- 54er Bremssättel für 256er Bremsscheibe (nicht den 54er von der 280er Bremse) Den 256er Bremssattel findet man auch an der 256er Bremse von Golf 3 und Passat, egal ob belüftete oder unbelüftete Bremsscheibe. Am Besten gleich überholte/neue kaufen
- Bremsbeläge für belüfete 256er Bremsescheibe vorne
22er HBZ besitze ich schon
3/15er auch
Die anderen Teile sind am besten vom Scirocco 2 16V oder?
Gruß
Michael
