Da könntest du ev. richtig liegen. Wechsel ist kein Hexenwerk. Wenn du Servo hast mußt du, nachdem das Lenkrad ab ist, Die Hülse für gr. Verzahnung abziehen. Ab und zu gibt es Prbleme weil sie einfach nich kommen will. Keine Hülse = alle kabel abziehen (Blinker- Wischer - Lichthupe/Fernlicht. Dann die 3 Schrauben für die Hebel und abnehmen. Kabel ZAS abziehen. Links ist von unten eine Inbusschraube die mußt du entfernen. Zündschlüssel rein und auf Zündung gehen. Jetzt kannst du die ganze Einheit nach vorne rausziehen. Da befindet sich von hinte eine klein Kreuzschlitzschraube die muß raus und jetzt kannst du den ZAS rausziehen.
Einbau in umgekehrter Reihenfolge.
Viel Glück
Hallo,
ich habe mir für die Hülse einen Abzieher geliehen.
Außerdem habe ich das Radio umgeklemmt auf Dauerplus.
Der Kontakt über Zündung ein raucht auch gerne mit ab.
Gruß
Stefan
Dass das ein oder andere abschaltet ist normal und gewollt.
Alles was am X-Relais hängt.... das X-Relais fällt während des Startvorgangs ab.. daran hängen Scheibenwischer, Heizgebläse und Heckscheibe ... und wahrscheinlich noch das ein und andere.
Ist halt gewollt um möglichst viel Strom für den Anlasser zu haben .
Ich hatte auch Probleme mit der Hülse, hab dann einen Gabelschlüssel genommen der unter die Hülse gepasst hat und daran dann den Abzieher angesetzt.
https://archiv.golfcabrio.de/f…ndanlassschalter-tauschen
etwas runter scrollen .... da ist ne Zeichnung zum nachbauen eines Abziehers
Ich hab die, die tuns auch
https://www.ebay.de/itm/3Stuck…4cb9a4dee9e86611a48c721c8
Den Zas. gibts auch für wenig Geld
https://www.pkwteile.de/meyle/…3NVQXQEAYYASABEgLANPD_BwE
Gibts auch günstiger in der Bucht...
Und ne Anleitung:
https://golf1wiki.de/index.php…Cndanlasschalter_erneuern
Nope .....
Du bekommst die Hülse damit nicht gefasst, deshalb muss man erst etwas unter die 1 mm Kante klemmen, was man dann mit Deinen Abziehern greifen kann.
Guido hat Recht. 
Ich hab ein Teil unterschlagen, was ich extra gekauft hatte. 
korrekt . In oben verlinkten Thread findet man ne Zeichnung von mir ....
Wer ein paar Gerätschaften zur Verfügung hat kann das leicht anfertigen , seinerzeit (so um 2006)hat schonmal ein User ne Kleinserie aufgelegt
Nimm doch einfach ein Abzieher mit Trennmesser. Kostete fast nichts und Funktioniert für fast alles.
Bau ihn mal auseinander dann kannst du ev. das Problem sehen. Ober und Unterhälte sind nur geclipt, ist kein Hexenwerk.
Naja.... bei Neupreisen von 10€ würde ich den in die Grabbelkiste werfen .... für Zeiten wo man das Teil gar nicht mehr bekommt .... dann ist früh genug da rein zu schauen ..... 
Ich habe heute im Zuge des Neuaufbaues den ZAS prophylaktisch getauscht. Der neue geht viel straffer zum drehen gegenüber dem Altteil.
Vielen Dank für den Tip mit dem 27er Maulschlüssel als Greifhilfe. Mit dem und einem Abzieher war es ein Kinderspiel den Adapter zu entfernen. 
Wenn du das Spucki verbaut dann haste aber glaub ich eh nur die Plastikhülse drin *grübel*
Der Ballermann ist schon fast bezahlbar geworden --> *KLICK*
Den Abzieher bekommt ja nun schon für unter 100€….
Steht zwar Golf 2 dabei, ich vermute das passt auch am 1er.
Um solch eine Aktion Streßfrei über die Bühne zu bekommen, würde ich mir den Abzieher mal auf Halde legen.
Macht Sinn ?
Macht Sinn ?
wenn Du die Hülse alle 2...3 Tage abbauen willst .... ja.
Es gibt genannte Alternative ... Und ich hatte mal eine Zeichnung gemacht von einem simplen 2 teiligen Klotz, den man sich auch aus dem vollen flexen könnte, oder jemand mit entsprechendem Gerät legt mal ne Kleinserie auf, hatten wir auch schon.
