Beleuchtung - LED Scheinwerfer oder LED H4?

Zitat von Crazyspeedboss

Wie kommt man denn auf den Betrag?

Unten auf den blauen So funktionierts Button fahren oder kaufen und beim Kauf an der Kasse den Gutscheincode "KLARNA23" eingeben. Geht aber nur wenn man es mit Klarna bezahlt, Paypal oder Kreditkarte geht nicht.

Hat wahrscheinlich Klarna mal einen ausgetan um am Paypal Monopol zu sägen ...

Ist mir aber auch egal, hab noch eine Sagt D2S Xenonbrenner bestellt und für beide zusammen 21,60 gespart, da konnte man das mal einmal für durchspielen. Wird aber nicht mein bevorzugter Bezahldienstleister.

Zitat von Samson450

Bin auf Ergebnisse gespannt

Sind richtig geil und das Geld wert, fahre die im Audi 100. Alles andere wird zur Kerze, auch Nightbreaker.

Zitat von BI-SE 9

Unten auf den blauen So funktionierts Button fahren oder kaufen und beim Kauf an der Kasse den Gutscheincode "KLARNA23" eingeben. Geht aber nur wenn man es mit Klarna bezahlt, Paypal oder Kreditkarte geht nicht.

Funktioniert leider bei mir nicht. Trotzdem danke für den Tipp.

Zitat von Samson450

Bin auf Ergebnisse gespannt

Ich auch, wird aber April werden die mal in der Praxis zu sehen statt nur an der Garagenwand.

Zitat von acki

Sind richtig geil und das Geld wert, fahre die im Audi 100. Alles andere wird zur Kerze, auch Nightbreaker.

Dann bin ich ja beruhigt, so habe ich mir das auch vorgestellt. Der Audi 100 ist aber

noch nicht in der Liste aufgeführt, oder ist das in der Schweiz anders?

wie ich das sehe, gilt die Zulassung nur für in D und A zugelassene Autos.....

Zitat von acki

Sind richtig geil und das Geld wert, fahre die im Audi 100. Alles andere wird zur Kerze, auch Nightbreaker.

Na dann ist das wohl auch interessant für mich. Als ob nicht 1000 Sachen davor gemacht werden müssen 😂😂

Hat die schpn wer verbaut?

Die Gummikappe muss dann wohl weg, oder geschickt ausgeschnitten werden, dass sowohl die lampe durch passt, als auch kein wasser rein kommt von hinten.

Ein sauberes Loch in Gummikappe schneiden und dann sollte es alles gut passen. Löcher sind ja nun auch schon drin für die Stecker, also 100% Wasserdicht ist es bisher ja auch nicht.

Osram H4 LED im Vergleich zu Original Mini F57/F56 LED Scheinwerfer - Er gibt obtisch Gleichstand, nur das du jetzt im Golf "Licht" hast.

Zitat von mecki

Osram H4 LED im Vergleich zu Original Mini F57/F56 LED Scheinwerfer - Er gibt obtisch Gleichstand, nur das du jetzt im Golf "Licht" hast.

Sieht top aus.

Die Gummis liegen im Keller. Ohne ist schneller montiert gewesen. Und Regenfahrten sind die Ausnahme.

NACHTRAG: Wenn ich das jetzt so sehe, kann ich links den Anschluß noch mal drehen, oder rechts, damit es symetrisch wird

Die Dinger kann man doch auch trennen oder ?

Also ohne Gummikappen ist da nicht nur Regenwasser, es reicht das Kondensat aus der Luft um die beschlagen zu lassen. Dann wird LED nicht so warm wie H4 und trocknet nicht.

Ne, da wären mir die Reflektoren zu schade. Die Gummikappen habe doch hinten eh eine runde Verdickung, wo es normalerweise schon zu 100% zum Leuchtmittel hin abdichtet . Da sind dann nur die 3 Flachzungen rausgeführt . Man wird doch wahrscheinlich nur den inneren Bereich rund ausschneiden müssen , um das wieder dicht zum Leuchtmittel zu bekommen ....

Zitat von mecki

.....

ähm .... das sind aber nicht die mit der Zulassung ....... oder ?

Das sieht mir eher aus wie die hier ohne ECE Zulassung : https://www.ebay.de/itm/193982…WylCdTWGBPNAaAk8CEALw_wcB

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Die mit Zulassung sind dann die hier :

https://dammedia.osram.info/media/img/osram-dam-23774619//c,x,1230,y,827,w,2492,h,2492/s,x,900,y,0/NIGHT%20BREAKER%20LED%20H4-LED%2064193DWNB.jpg

64193DNWB

Da gebe ich @ulrisos recht; mir wären die Reflektoren der höhenverstellbaren Scheinwerfer zu schade, um die Reflektoren der Korrosion auszusetzen.

Bei den billigeren ohne Höhenverstellung ist das finanzielle Risiko überschaubar.

Mein Cabrio fahre ich in der Saison auch mal über längere Strecken, beispielsweise bis in den Schwarzwald. Da kann ich Regenwetter nicht ausschließen. Nachtfahrten unternehme ich dann aber selten. Da reichen mir die H4-Birnen mit Booster aus.

Jetzt Blick ich nichts mehr. Welche sind nun welche?

Also die osram sind die zugelassenen?

Zitat von golf-open-fan

Da reichen mir die H4-Birnen mit Booster aus.

Fahr mal mit LEDs. Ist ein riesen Unterschied auch zum H4 Booster.

Habe die Osram LED im Polo drin und möchte die nicht mehr missen. Werde die auf jeden Fall im Genesis nachrüsten. Da spare ich mir das Booster verlegen. Der Kasten und die Kabel hätten mich sicher eh gestört.

Zitat von ulridos

Die Dinger kann man doch auch trennen oder ?

Glaub ich nicht. Im hinteren Bereich ist ein Lüfter verbaut. Da wird nix zu trennen sein.

Man kann den H4-Ring abnehmen. Den montiert man ohne alles im Scheinwerfer mit dem Klemmdraht. Und dann steckt man den Rest rein und arretiert per Bajonett. Da es gleichmäßig dick ist, kann man das Abdeckgummi entsprechend sauber rund und etwas eng ausschneiden dafür.
Wenn die Tiefe denn stimmt, bei Chinakrachern wäre es so möglich (aber das Licht ist Müll)

Ich bezweifle aber dass es bei uns zu geht. Also eher so:

Zitat von Napedaan

Fahr mal mit LEDs. Ist ein riesen Unterschied auch zum H4 Booster.

Habe die Osram LED im Polo drin und möchte die nicht mehr missen. Werde die auf jeden Fall im Genesis nachrüsten. Da spare ich mir das Booster verlegen. Der Kasten und die Kabel hätten mich sicher eh gestört.

Dass es viel ausmacht, kann ich mir gut vorstellen. Da musst du mich nicht überzeugen!

Ich kenne gute Ausleuchtung der Fahrbahn bei modernen Fahrzeugen. Der Booster von ulridos in Kombination mit den Nightbreakern ist schon eine deutliche Verbesserung gegen über der serienmäßigen Beleuchtung.

Da ich aber mit dem Cabrio in der dunklen Jahreszeit nicht unterwegs bin, reicht mir das.

Das Golf Cabrio ist halt kein modernes Fahrzeug. Es ist auf dem technischen Stand der 80er Jahre. Aber das ist ja der Charme eines Youngtimers bzw. Oldtimers.

Wenn du das anders siehst, ist das auch okay!