Hallo,
ich habe seit einiger Zeit Probleme mit meinem 1er Cabrio:
2H Motor mit 98 Ps
Auto ruckelt während der Fahrt, nimmt nicht immer richtig Gas an.
Beide Benzinpumpen wurden bereits erneuert.
Im Stand läuft das Auto ganz ruhig und ohne Probleme.
Habt ihr eine Ahnung, was das Problem sein könnte?
Vielen Dank im Voraus 
Hallo,
übliche Kandidaten sind blauer Geber, Lambdasonde, Klopfsensor
Vorne am Block - hinter der LIMA - zwischen 1. und 2. Zylinder --> *ALT UND NEU*
Habe ganz aktuell das Problem gehabt - guckstu: *KLICK*
aber denn klopfsensor mit dem richtigen Drehmoment anziehen sonst kann es passieren das er nicht richtig geht ,aber ich kann dir nicht mehr genau sagen wieviel Drehmoment das sind so um die 20 oder so
20 NM sind richtig 
Ich habe heute den neuen Klopfsensor eingebaut.
Auch wenn er sichtlich beschädigt war, hat es leider nix gebracht. (siehe Bild)
Das Problem des Ruckelns besteht leider immer noch.
Was kann ich noch kontrollieren?
Schau Dir mal das Spritzbild der Einspritzdüsen an ....Einspritzdüsen kann man nicht mit einem Ohmmeter prüfen..
Einspritzdüsen kann man nicht mit einem Ohmmeter prüfen..
Aber natürlich kann man das.
Etwas unscharf - zugegeben 
Außerdem:
- Zündzeitpunkt auf 6-8Grad vor OT (8-10 bei Chip)
- Steuerzeit passt? (OT-Punkte)
- Massepunkte fest und sauber?
Luftmengenmesser geprüft (geht nur im eingebauten und angeschlossenen Zustand-Kann man behelfsmäßig auch mit einem VOLTmeter prüfen)
Drosselklappenschalter OK (O/1)
Ohmmeter ? Voltmeter ? Der Gerät heißt MULTImeter und kann sowohl Spannung, Stromstärke und auch Widerstand messen. Irgendwie fühle ich mich gerade für dumm verkauft.
Das weiß ich nicht wie man sowas kann. Das mußt du den jenigen fragen der so etwas behauptet. Ich zumindest habe nie gesagt das man ein Spritzbild mit einem "Ohm"-Meter prüfen kann 
Deine Aussage "Einspritzdüsen kann man nicht mit einem Ohmmeter prüfen.." ist somit nicht ganz korrekt.
Schau mal was man findet wenn man tatsächlich ein "Ohmmeter" sucht: *KLICK*
Selbstverständlich kann ich den Widerstand einer Einspritzdüse mit einem Multimeter messen da es keine "Nur"-Ohmmeter gibt. Und jetzt bin ich fertig hiermit...
Schau Dir mal das Spritzbild der Einspritzdüsen an ....Einspritzdüsen kann man nicht mit einem Ohmmeter prüfen..
Da wir ja jetzt festgestellt haben das eine Überprüfung per Messung des Widerstands in der Messart OHM nicht ausreicht ,schlage ich vor das Spritzbild der Düsen sich anschaut ,dauert eine halbe Stunde und es werden neue Dichtungen für die Einspritzdüsen benötigt ...
