Einhaken!
Die oberflächlichen Kratzer stören mich nicht.
Dito. Immer einhaken und ja der Lack wird etwas matt.
Mach innen ggf einen Filzstreifen.. das könnte es was mildern
Hallo Royal-TS,
ich hatte das gleiche Problem. Das habe ich dadurch gelöst, dass ich die Persenning an der Hutablage anstelle der beiden Bänder mit Klettband mit 4 Tenax-Druckknöpfen befestigt habe.
Diese wiederum habe ich an der Metallschiene vom Motell bis BJ 1982 angeschraubt.
Du könntest statt der Metallschiene aber auch eine Holzan der Unterseite der Hutablage befestigen.
Das Resultat ist, dass die Persennign jetzt zur Heckklappe etwas Luft hat und nicht mehr am Lack scheuert.
MfG
Hier noch ein Bild aus dem Katalog:
Eigentlich ist es kein Hexenwerk die Schlaufe zu wechseln nur etwas Fummelarbeit. Um die Mutter zu entfernen nimmt man am Besten einen kleinen Ringratschenschlüssel. Kleben halte ich für keine gute Option.
Das Plastikdreieck an der C-Säule abschrauben und dann das Verdeck öffnen. Jetzt kannst du das Spannseil lösen und anschliessend so weit vorsichtig rausziehen bis du die alte Schlaufe durch die neue ersetzen kannst. Dann in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen.
Es gibt 2 Möglichkeiten zum Wiedereinbau. 1. Die Dachhaut schon mal in die Fuge legen und dann das Seil in die Fuge drücken.
2. Seil vorher in die Dachhaut legen und dann beides zusammen in die Fuge drücken. Aber bitte nicht mit Hammer und Meißel 
Das Seil wieder einhängen und beim Spannen immer wieder kontrollieren ob alles so kommt und sitzt wie es soll.
Als Hilfsmittel kann "Spüli" verwendet werden.
Die Schlaufe hat auch eine genaue Position wo sie sitzen sollte, hat mir mal ein Profisattler erklärt. Die Naht vom Dach zur "C-Säule" wobei die Dachnaht genau die Grenze ist und nicht zur C-Säule überlappen sollte. Das Ganze hat den Hintergrund, wenn es eine originale Persenning ist, die Hacken immer an der gleiche Stelle sind.
Gibt es schon Erfahrungen mit dem Tausch der Halteschlaufen ? Bei mir ist eine jetzt auch abgerissen.
Hat jemand Bilder davon wie das gemacht wird ? Ein Autosattler sagte mir, am besten so lassen, der Aufwand ist so groß, da fällt alles in sich zusammen und lieber sein lassen.
Hmm...
Quatsch... was soll da denn in sich zusammenfallen?
Ich habe gestern beim Manni ein komplettes neues Dach mit ihm verbaut und er kann dir da Tips geben zum tauschen..
Falls du die Nummer brauchst melde dich bei mir per PN
Gibt es schon Erfahrungen mit dem Tausch der Halteschlaufen ? Bei mir ist eine jetzt auch abgerissen.
Hat jemand Bilder davon wie das gemacht wird ? Ein Autosattler sagte mir, am besten so lassen, der Aufwand ist so groß, da fällt alles in sich zusammen und lieber sein lassen.
Hmm...
Wie geil,der hat einfach keine Lust weil er nix großartiges verdient. Entweder wie Kevin anbot die Nummer von Mann oder selber machen.
Grober Ablauf damit du eine Vorstellung hast:
- Verkleidung an der Rückbank raus
- Seil raus (könnte man auch gleich tauschen)
- alte Schlaufen raus
- neue Schlaufen auf Seil schieben
- Seil einsetzten,Schlaufen ausrichten und das Seil spannen
Zweite Person sollte dabei sein die beim spannen dafür sorgt das dass Seil unter die Blechkante rutscht.
Wie gesagt, dass ist der grobe Ablauf und nicht in 5 min erledigt.
