Fährt den jemand? Ich wollte meinen heute verbauen, der ist aber zu klein, er liegt nicht am Rand auf, sondern rutscht in den Luftfilterkasten. Hat jemand eine Idee?
K&N Luftfilter beim 2H
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Habe ich schon mehrfach verbaut. Passt immer perfekt.
Welche K&N Nr. hast du denn verbaut?
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33-2002
komisch. Das ist die richtige Nummer.
Hast du ihn in die Nut gesetzt und dann montiert?
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korrekt --- #33-2002 ist das richtige Teil und dieses passt PERFEKT in den Lufi-Kasten des 2H-Motors.
Ist es denn der richtige Lufi-Kasten ?? Nicht, dass hier schon mal ein Vorbesitzer Veränderungen vorgenommen hat....
BTW:
LASS ES SEIN !!
Bring "0,00" Vorteil - keinerlei Auswirkungen bzgl. des suggerierten "höheren Luftdurchsatzes", auch keine "gewünschte" positive Veränderung der Geräuschkulisse.
Dafür aber erheblicher zusätzlicher Pflegeaufwand oder umgekehrt: Gefährdung bis hin zur Schädigung des Motors.
Mindestens 1x jährlich den K&N-Filter ausbauen, nach Anleitung reinigen und neu einölen mit dem Spezialöl -- selbst bei Fahrleistungen unter 3.000km/Jahr nötig!! (gebundener Staub+Fliegen+Dreck => Filter dicht!)
Ich fahre (leider) seit 03/13 genau dieses 'Ding' und auch nur, weil ich ihn fast geschenkt bekam und das Reinigungs- und Öl-Set quasi dazu.
Unglaublich, wie sich das 'Drecks-Ding' zusetzt.
Einen Papierfilter kannst du bei 3tkm/Jahr gut 5 Jahre unangetastet lassen - in der Zeit haste den K&N schon 4x extra in der Hand gehabt.
Mein "Reinigungs-Set" geht zu Ende -- deshalb werde ich zurückrüsten auf (namhaften) Papierfilter und alle 3 Jahre mal ausklopfen+ausblasen -- billiger, einfacher und sicherer.....
Gruß Stefan
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korrekt --- #33-2002 ist das richtige Teil und dieses passt PERFEKT in den Lufi-Kasten des 2H-Motors.
Ist es denn der richtige Lufi-Kasten ?? Nicht, dass hier schon mal ein Vorbesitzer Veränderungen vorgenommen hat....
BTW:
LASS ES SEIN !!
Bring "0,00" Vorteil - keinerlei Auswirkungen bzgl. des suggerierten "höheren Luftdurchsatzes", auch keine "gewünschte" positive Veränderung der Geräuschkulisse.
Dafür aber erheblicher zusätzlicher Pflegeaufwand oder umgekehrt: Gefährdung bis hin zur Schädigung des Motors.
Mindestens 1x jährlich den K&N-Filter ausbauen, nach Anleitung reinigen und neu einölen mit dem Spezialöl -- selbst bei Fahrleistungen unter 3.000km/Jahr nötig!! (gebundener Staub+Fliegen+Dreck => Filter dicht!)
Ich fahre (leider) seit 03/13 genau dieses 'Ding' und auch nur, weil ich ihn fast geschenkt bekam und das Reinigungs- und Öl-Set quasi dazu.
Unglaublich, wie sich das 'Drecks-Ding' zusetzt.
Einen Papierfilter kannst du bei 3tkm/Jahr gut 5 Jahre unangetastet lassen - in der Zeit haste den K&N schon 4x extra in der Hand gehabt.
Mein "Reinigungs-Set" geht zu Ende -- deshalb werde ich zurückrüsten auf (namhaften) Papierfilter und alle 3 Jahre mal ausklopfen+ausblasen -- billiger, einfacher und sicherer.....
Gruß Stefan
Das kann ich so leider nicht bestätigen.
Also ich kenne jemand, der bekam den von einem Freund verbaut, das ist merklich hörbar.
Bezüglich der Leistung minimal, aber spürbar, liegt vielleicht auch an der Lautstärke.
Das die Menschen ja nicht alle das gleiche Gehör haben, empfindet das jeder sicher anders.
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also entweder hat man dir einen falschen K&N in die Schachtel gepackt, oder du hast einen anderen Luftfilterkasten.
Etwas anderes kann ich mir nicht vorstellen.
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rutsch sofort ins Luftfiltegehäuse.
FOTOS MARSCH JETZT
Sonst wird das mit der hätte könnte sollte Analyse nix
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Hallo,
der Mahle LX259 ist zumindest laut Liste für den 2H-Luftfilterkasten passend.
Also schein es der originale 2H-Luftfilterkasten sein.
Dann stimmt mit dem 33-2002 etwas nicht.
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Dirk,
Den K&N 33.2002 habe ich vor 5 Jahren eingebaut, sitz, passt, wackelt nicht.
Irgendwas stimmt mit diesem Filter nicht. Der darf nicht so reinrutschen, der sitzt eigentlich perfekt.
Auf der Verpackung von K&N war bei mir das production date auf einem weissen Feld aufgedruckt....wenn der Filter z.B. 10 Jahre alt ist vllt hat der sich verändert..
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Ich bin gespannt auf des Rätsels Lösung
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Fürs Porto hätte ich ihm dir abgenommen
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Fürs Porto hätte ich ihm dir abgenommen
Der Wurf in den Mülleimer war unbezahlbar!
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Buying a shitty K&N airfilter - 10 €
Changing the too big air-intake because you think the filter will fit in the end - 30 €
Throwing the whole shit with force into the bin with passion - priceless !
