Erste ausfahrt, erstes Problem Tacho

Vwdriver83 · 30. März 2021

Juhu, heute bei diesem Wetter das erste mal mit dem kleinen unterwegs, das habe ich ein Problem mit meine MFA feststellen müssen. Sie funktioniert nicht .

Habe die Batterie mehrmals für eine halbe Minute abgeklemmt, da dieses schonmal funktioniert hatte. Bevor ich in eingewintert habe, ging sie. Hat einer eine Idee? Mir wurde von einem Bekannten erzählt, es könnte an der Leiterfolie liegen. Kann diese einfach so übern Winter kaputt gehen?

Wenn ich ihn öffnen muss, hat einer die Farbnummer von den Roten Zeigern? Ist ein Sportline.

Danke für die Hilfe

Anbei noch ein Bild von dem kleinen frisch gewaschen als Vorgeschmack auf die, die übermorgen los dürfen

Graf_Zahl · 30. März 2021

Eventuell ist sie wirklich kaputt. Was genau geht denn nicht?

Dass die Leiterplatte von allein kaputt geht halte ich für unwahrscheinlich. Die ist eigentlich Recht robust.

https://golf1wiki.de/index.php/MFA_Platine_reparieren

Vwdriver83 · 30. März 2021

Sie zeigt nur noch dir Uhr an, wenn ich am Hebel drücke, passiert nix. Meine da ist doch auch normal ein Punkt in welchem Menü ich mich befinde, auch wenn ich in der Uhr bin, aber da ist nix mehr.

Mein Bekannter meine das da irgendein Wiederstand oder so kaputt gehen soll, den man wohl nicht einzeln bekommt.

Werde morgen die Batterie nochmal länger abklemmen, vielleicht hat sie sich aufgehängt und es dauert länger als 30 Sekunden bis der kpl Strom aus den ganzen Bauteilen abgebaut wird.

Ansonsten muss ich mit Wiki basteln, habe noch ein Tacho liegen, kenne aber den Zustand nicht, habe auch nur die weißen Zeiger

Herbie53 · 30. März 2021

Willkommen im Club! Hier im Wiki findest du top Anleitungen!

Den Lenkstockhebel solltest als erstes prüfen. Wenn es der nicht ist bleibt dir nur der Ausbau des Tachos.

Wenn du jemanden mit Lötkenntnissen im Bekanntenkreis hast, kostet die Reparatur keine 5 € https://golf1wiki.de/index.php/MFA_Platine_reparieren

Graf_Zahl · 30. März 2021

Das zerlegen ist der schwierige Teil... Hab's diesen Winter gemacht.

PHÖNIX · 30. März 2021

Tacho zerlegen macht mir mittlerweile Spaß

Zitat von Vwdriver83

es könnte an der Leiterfolie liegen. Kann diese einfach so übern Winter kaputt gehen?

Die Leiterfolie kann nicht so einfach kaputt gehen - niemals

Kumpel hat seine MFA mal gekillt als er die Batterie angeschlossen hat

Er vergaß das man besser nen Vorwiderstand nehmen sollte wenn man nen Kondensator von 2 Farad oder mehr hat

Ich selbst nehme immer ne Glühlampe - wenn die aus ist kommt der Pol drauf - aber ich denke du bist serienmäßig unterwegs...

An der Lenkstockverkleidung findest du den 4-adrigen Stecker der MFA - da kannst du den MFA-Schalter durchohmen und messen ob der schon mal intakt ist. Damit würde ICH zunächst anfangen.

Sollte der ok sein dann muß der Tacho raus. Macht Spaß

Zitat von Vwdriver83

die übermorgen los dürfen

So ist es richtig. Steck das kurze harte Messer rein und dreh nochmal rum

GOCA93 · 31. März 2021

Ich habe letztes Jahr hier gelesen, dass man mal die beiden Massekontakte (wenn man vor den Auto steht) rechts am Zylinderkopf saubermachen sollte. Ich habe der Idee zwar wenig Erfolgschancen zugeschrieben, aber Versuch macht klug. Siehe da meine MFA ging wieder. Sie ist zwar über das Jahr noch ein zwei mal ausgefallen, aber immer nur kurz.

Ich bin aber immer noch sicher, dass die Reparatur der langfristig zielführender Weg ist.

Gruß Michael

Typ 53 · 31. März 2021

Den Tacho mit den roten zeigern kannst in ein anderes Gehäuse genau wie den Drehzahlmesser umbauen.

Vwdriver83 · 31. März 2021

Jetzt steht der kleine wieder in der Halle und oft bei schönen Wetter wieder raus zu dürfen. Dann schaue ich mir das nochmal an.

Allen die morgen das erste mal Los dürfen, drücke ich die Daumen für schönes Wetter

Cabby-Mike · 3. April 2021

Hast du schon einmal probiert beide Batteriekabel abzuklemmen und dann das Plus und Minuskabel einmal aneinander zu halten?

Vwdriver83 · 3. April 2021

Nein, werde das aber bei der nächsten Ausfahrt auch mal probieren, leider fehlte mir dafür bis jetzt die Zeit und dann ging das gute Wetter aus So das er wieder in der Halle steht

MyGolf1Cabrio · 3. April 2021

Mann kann auch einfach bei abgeklemmten Minuspol das Licht einschalten.

Das ist dann das gleiche, als wie wenn man was zwischen die zwei Pole klemmt, oder die Pole zusammenhält.

Cabby-Mike · 3. April 2021

Okay. Das ist natürlich noch einfacher. Das wusste ich auch noch nicht.

Erste ausfahrt, erstes Problem Tacho

Vwdriver83 30. März 2021

acki

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