Golf 4 Cabrio,AKS 1.6 101Ps verschluckt sich beim Gas geben wenn er Warm ist unruhig

Hallo

Ich habe ein Golf 4 Cabrio Bj 12/99 mit AKS Motor 1.6 101Ps

Folgendes Problem

Wenn er Kalt ist springt er gut an, Leerlauf ist konstant keine Schwankungen.

Wenn man schlagartig Gas gibt, verschluckt er sich kurz aber sonst ok.

Sobald er auf Temperatur ist, ist die Leerlauf Drehzahl auch konstant aber hört sich unruhig an.

Wenn man schlagartig gas gibt, verschlugt er sich und läuft unruhig, ab und zu geht er dann auch aus.

Im Fehlerspeicher stand:

00537 Lambda Regelung oberere Anschlagswert, sporadisch

17978 - P1570 Motorsteuergerät gesperrt 35-10, sporadisch

Fehler gelöscht, Fehler waren auch gelöscht geblieben, bis zu dem Punkt wo der wagen im Warmen zustand

nach dem Gas geben ausgegangen ist und vorerst auch nicht angegangen ist

Erst nach ca 1 Min warten, da waren die beiden Fehler wieder im Speicher,

habe sie gelöscht und sie waren wieder weg.

Wenn ich den Stecker der Lambdasonde abziehe ist keine Veränderung zu merken,

es kommt aber auch keine Fehlermeldung das der Stecker ab ist.

Was ich auch merkwürdig finde, ist das ich beim Auslesen des Messwertblockes der Lambdasonde

keine Veränderung der werte sehe wenn ich Gas geben.

Ich habe mal die Messwerte angehängt und die Fehler

Ich bin über jede Hilfe Dankbar

Grüße

Update!!

Problem Teilweise behoben!

Oberhalb vom Luftfilterkasten war ein ca 3cm Großes Loch (nicht Sichtbar in der ecke vom Kotflügel)

Deckel getauscht und Luftmassenmesser Gereinigt.

Motorlauf ist wieder OK, aber trotzdem noch Problem mit Starten muss ab und zu 2-3 starten bis Auto an bleibt.

Motor geht kurz an und geht wieder aus ca 1Sek

im Fehlerspeicher steht dann 2-3x

17978 - P1570 Motorsteuergerät gesperrt 35-10, sporadisch

sonst keine fehler.

Danke Eure Hilfe

Ich glaube mein S-Kontakt hat auch einen weg.
Wenn ich das Dach öffnen will muss ich den Zündschlüssel rein drücken und gedrückt halten, dass selbe ist beim Radio bei Zündung aus.
Kann das evtl. auch was damit zu tuen haben?

Wenn ich den Zündschlüssel abziehe ist das klacken auch nicht da.

Hab heute mal nach der Wegfahrsperre geschaut und musste feststellen das sie verändert worden ist und das kabel zum Steuergerät auch (siehe Bilder).

Bei dem Stecker zum Steuergerät wurde ein Graues ( sind 2 graue) vom Stecker getrennt und mit dem anderen verbunden.

Jemand evtl Erfahrung mit so einem Emulator von Carlabimmo was ein mist, möchte gar nicht wissen was im Steuergerät noch geändert worden ist.

Ich habe leider keine Ahnung, war schon drin

Im Motorsteuergerät ist auch ein Emulator verbaut aber nicht angeschlossen (sobald angeschlossen geht der Wagen nicht mehr an)

bei https://www.endera.de/ angerufen die das vor ca 6 Monaten verbaut haben ( Datum stand auf einem Garantie Siegel), geben keine Auskunft ohne Rechnung.

Hab mir jetzt ein anderes Steuergerät besorgt was zum Wegfahrsperren Deaktivieren eingeschickt wird.

Sobald ich was neues weis melde ich mich wieder.

Mh

Motorsteuergerät ist heute gekommen, war ja klar Springt nicht mehr an.

Was muss ich alles machen wenn ich ein neues Motorsteuergerät einbaue.

Die Wegfahrsperre ist Deaktiviert bei dem Steuergerät.

Habe was gelesen von alle Lern werte löschen.

VCD ist vorhanden.

Ich bin über jede Hilfe Dankbar.

Bin langsam echt am verzweifeln

Auto Läuft!!

StartPilot irgendwann lief er, 10 Min laufen lassen alles ok,

springt auch wieder an ohne Probleme ich hoffe das es auch so ist wenn er Kalt ist.

Das Problem mit der Wegfahrsperre ist behoben,

morgen eben Temperatur Fühler Tauschen steht immer auf 137/145°C

deshalb verschluckt er sich wohl immer, wenn er Warm ist. (Ich hoffe das es daran liegt)

2. Temperaturfühler getauscht geht nicht über 57°C aber Lüfter springt an, dauert echt lang bis er auf Temperatur ist.

Woher bekommt er die Info das der Lüfter angehen soll?

Das Problem mit dem Starten besteht immer noch, beim Starten muss ich etwas Gas geben sonnst geht er nicht an.

Update

Neuen Fehler 00530 Drosselklappensteller/Potentiometer ( G88)

27-00 - Unplausibles Signal

Springt mit Neuem Kühlmitteltemperatursensor anfangs Temperatur 4°C so gut wie nicht an nur nach Langem Orgeln und Gas geben, dann Läuft er viel zu Fett Benzingeruch Auto Qualmt stark

Mit altem Kühlmitteltemperatursensor springt er besser an anfangs Temperatur 130°C (Defekt)

Kabel vom Luftmassenmesser mal abgezogen keine Veränderung in der Drehzahl denke der ist wohl auch hin

Blicke echt nicht mehr durch Drosselklappe ist neu

Mh

Heute geht die Karre fast gar nicht mehr an,

nur wenn man kein Gas gibt geht er kurz an, nimmt auch kein Gas an.

Komischer weise hört man von der Drosselklappe nichts mehr, bin mir sicher das ich sie vorher immer gehört habe.

Steuergerät( Was vorher ab und zu Probleme mit der Wegfahrsperre hatte)

habe ich auch schon Getauscht das selbe Problem.

Benzinpumpenrlais habe ich auch schon Überbrückt, bringt auch nichts.

hab Langsam echt kein Bock mehr

Andere Drosselklappe geht auch nichts.

Keine Regung, Drosselklappe bewegt sich nicht

Update

Auto springt an, Relais 30 Steckte in Steckplatz 1 habe es in 3 gesteckt.

Aber Benzinpumpe läuft nun nicht immer 2 Sekunden an, nur ab und zu, dann springt er schlecht an.

Evtl Relais 30 einen weg?

Auto läuft, springt Sofort an Läuft ruhig.

Relais 30 Getauscht und in Steckplatz 3 gesteckt.

Danke für eure Hilfe und Tips !!!!