Sorry ich raffs mal wieder nicht... 
Ist für einen New Beetle, 2.0 Liter, Bj.1998. AQY Motor.
Ich brauche Bremsscheiben und Beläge für vorne.
Die Fahrgestellnummer lautet: wvwzzz9czxm947788.
In den Beschreibungen steht bis oder ab Fahrgestellnummer soundso.
Dann würden ja die oberen und unteren passen, das kann nicht sein, oder?
https://www.kfzteile24.de/ersa…ypnr=8979&pv=reac-soi2104
Danke im Voraus 
Man braucht dafür heute fast immer diese blöden PR-Nummern. Die FIN reicht nicht mehr aus 
.
Beispiel von ATE für die Suche danach:
Danke, das hilft mir erstmal weiter. 
Dann passen die bei kfzteile24 alle nicht. 
Doof nur, das die bei ATE auch nicht gelistet sind, auf dem Typenschild sind diese Kombinationen nicht. 
https://web.tecalliance.net/at…e:0603471;brands:3;page:1
Geht das nicht auch mal einfacher 
Grml, sieht so aus als wenn die Bremsen-Codes da nicht drauf sind. Ich glaube den Ärger hatte ich beim Polo auch, hatte mir da mal bei erwin die große Liste runtergeladen.
Warum VW es da so kompliziert macht, keine Ahnung.
Vermutlich kann Dir da nur jemand bei VW oder freier Werkstatt mit Zugang zu der PR-Code abfrage helfen.
Schick mir mal die FIN per PN
Edit.... vergiss das , steht ja da oben 
Also Akte schmeisst nur eine Bremse raus für Autos F 9... C...X 600001 >>
Scheibe 280x22mm 1J0 615 391 P
Beläge 1J0 698 151 G
und danach wäre der PR Code 1ZM
gibt noch Unterschiede in US und Kanada Ausführung, ich denke da ist aber eher nur ein Unterschied der Qualität, nicht der Baumasse.
was mich viel mehr wundert.... weder bei Daparto, noch Teilehaber, noch Bandel Autoteile kann man den alten Beetle auswählen..... nur den 5C ab 2011 ?!?
Edit.....
... New Beetle ..... 
Alles anzeigenSorry ich raffs mal wieder nicht...
Ist für einen New Beetle, 2.0 Liter, Bj.1998. AQY Motor.
Ich brauche Bremsscheiben und Beläge für vorne.
Die Fahrgestellnummer lautet: wvwzzz9czxm947788.
In den Beschreibungen steht bis oder ab Fahrgestellnummer soundso.
Dann würden ja die oberen und unteren passen, das kann nicht sein, oder?
https://www.kfzteile24.de/ersa…ypnr=8979&pv=reac-soi2104
Danke im Voraus
es würden Imho nur die 2. passen, die ersten sind ein Baujahr später ..... ( wobei die Scheiben identisch sind...und die Beläge ,auch nur einer hat zusätzlich einen Kontakt für die Verschleißanzeige ... .
Oft sind die Unterschiede nur marginal und gerade ATE spielt da gern mit.
Bei TRW ist man da meist Bodenständiger , da passt dasselbe Teil bei viel mehr Autos .... 
Danke.
Ich find nur welche ab Baujahr 99.
Wie wärs mit nem anderen Hersteller, wer taugt denn was?
Meyle Textar TRW Lemförder Brembo Zimmermann - sogar Febi und Bosch kann man kaufen 
Soooo groß sind die Unterschiede zwichen den Vögeln wirklich nicht 
Aufpassen mußt du bei Bremssscheiben die neu 10 € kosten. Die sind alle zum...
TRW New Beetle 1998
exakte eine Scheibe für vorn .... und eine hinten :
https://www.daparto.de/Bremssc…_country%22%3A%22DE%22%7D
Beläge gibts mehrere :
https://www.daparto.de/Bremsbe…_country%22%3A%22DE%22%7D
wobei für Dein BJ nur einer in Frage kommt :
https://www.daparto.de/Teilenu…oryId=1549&kbaTypeId=4433
(ausser Du willst die staubarmen Beläge, empfehle ich aber nicht)
Und TRW ziehe ich inzw. ATE vor.... das Zeugs ist TOP zu gutem Kurs.
2 Bremsscheiben für 12 Euro?
https://www.daparto.de/Teilenu…oryId=1523&kbaTypeId=4433
Nicht deren Ernst oder sind die aus Pappe? 
stückpreis... hinten
2 mal TRW Scheiben für 16,85 € ? Das ist ja fast schon geschenkt 
Woran verdienen die eigentlich noch ?
Ich hoffe die sind nicht auch schon auf Chinastahl umgestiegen 
Okay... brauche zum Glück nur vorne.
Wenn ich dann aber ins Detail gehe, stimmen die Vergleichsnummer auch nicht
oder es sind gar keine vorhanden.
Meyle Textar TRW Lemförder Brembo Zimmermann - sogar Febi und Bosch kann man kaufen
Soooo groß sind die Unterschiede zwichen den Vögeln wirklich nicht
Aufpassen mußt du bei Bremssscheiben die neu 10 € kosten. Die sind alle zum...
Wer wollte denn ATE 
Komisch, selbst die Originalen haben andere Nummern. 
Giudo, bist Du sicher, das deine beiden Nummern stimmen?
https://shop.ahw-shop.de/origi…golf-4-bora-beetle?c=6192
Wer wollte denn ATE
Ich
Das war die Antwort auf deine Frage:
Nun sag mir doch jetzt endlich mal ne Marke die ich kaufen soll und laber nicht so viel rum
Giudo, bist Du sicher, das deine beiden Nummern stimmen?
Guido oder Udo ?
Einen Giudo gibt es hier nicht.
Hast du wieder verbotene Substanzen konsumiert ? 
Ulridos ist Guido
Das solltest Du aber wissen, nachdem er Deinen Kühlschrank fast alleine geleert hat 
Alles anzeigenKomisch, selbst die Originalen haben andere Nummern.
Giudo, bist Du sicher, das deine beiden Nummern stimmen?
https://shop.ahw-shop.de/origi…golf-4-bora-beetle?c=6192
wie ich schon schrub ..... die dröseln den Kram in 100 Varianten auf ... mit Kuhdung, ohne Kuhdung usw.
Die da passen bei Dir, wirst aber keinen Anschluß für das Kabel haben ....
Kauf das TRW Zeugs, das passt .
Du hast ja anscheinend einen der allerersten, der hat 280er Bremsen ohne Verschleißkontakt. Da gibts von TRW eine Version .... fertig. (bis MAi 99 oder so)
Kurzer Zwischenstand. 
Hatte ATE angeschrieben, zuerst kam das zurück:
"Guten Morgen die PR Nummern Ihres Fahrzeugs lauten nach VIN Abfrage 1ZM (VA) 1KS(HA).
Mit freundlichen Grüßen,
Technische Hotline Aftermarket/Technical Hotline Aftermarket
Continental
Vehicle Networking and Information (VNI)
Commercial Vehicles and Services (CVS)
Continental Aftermarket & Services GmbH
Sodener Str. 9
65824 Schwalbach, Germany
Phone: 01805/221242 (14ct/min Festnetz, 42ct/min Mobil)
Fax: +49 6196 872207
E-Mail: ate.hotline@continental.com
Home: http://www.ate.de
Ich fragte dann nochmal nach, das in der ersten Bezeichnung es kein ZM gibt und das ich nach den Artikelnummern fragte:
"Guten Tag,
die Bremsbeläge 13.0460-7117.2 und 13.0460-7111.2 sind für 1ZM verknüpft.
Sie müssen nur prüfen, ob Ihr Fahrzeug mit Verschleißwarnkontakt ausgestattet ist oder nicht.
Mit freundlichen Grüßen." 
Der hatte mich auch angerufen, ich fragte ihn, wie ich herausfinde, ob ich diesen Verschleisskontakt besitze?
Er daraufhin, es wäre egal, er würde selbst den mit bestellen und falls der Kontakt nicht vorhanden ist, das Kabel einfach abschneiden.
Bei VW würde das auch so in der Anleitung stehen, das man den entfernen kann... 
Das Material wäre dasselbe und da die mit Kontakt mehr gebaut würden, wären die auch billiger wie ohne. 
