So wie der Autowagen dasteht isses der auch Wert - dafür würde ich eher mein Geld ausgeben als für ein vernachlässigtes hochgepriesenes Standzeug mit Wartungsstau
Wenn ich sehe welche lieblos zusammengeschusterten Grotten da manchmal für 20TSD+ angeboten werden 
Ja finde ich auch, also an dem Wagen ist vermutlich alles neu!
Vor allem finde ich, Felgen und Kühlergrill kann man ja immer noch auf Original Umbauen
Soo schlecht sieht der nicht aus. Wenn die Farbe wie er beschreibt original ist, könnte es ein Sondermodell Coast gewesen sein. Dann wären auch die Felgen so drauf gewesen (trotz FL-Modell), allerdings in Wagenfarbe hinterlegt. Die Innenausstattung ist natürlich nicht original.
Zitat aus der Anzeige:
„Golf 1 Cabrio wurde komplett neu aufgebaut.
Es wurde lediglich die Rohrkarosserie ohne Blechteile und der Motorblock für denn Wiederaufbau verwendet.“
Ich kenne keine „Rohrkarosserie“ ohne Blechteile!
Wenn der Verkäufer wirklich eine ROH-Karosserie verwendet hat und das Fahrzeug mit Originalteilen aufgebaut ist, könnte es den Preis wert sein!
Aber wer baut schon ein Fahrzeug für 25.000 € auf und verkauft es gleich danach???
Das glaube ich - bis zum Beweis des Gegenteils - nicht.
Egal, der Preis ist zu hoch. Und fraglich ist, ob die 115 PS auch eingetragen sind.
Wenn ja, ist der H-Konform?
Wenn alles passt max. 15TE wenn überhaupt 
Wenn‘s stimmt, sind 25.000€ realistisch.
10.000 € für eine Rohkarosserie
5.000 bis 6.000 € für die Komplettlackierung
3.000 € für ein komplettes Verdeck
2.000 € für eine komplette neu gepolsterte
Innenausstattung
3.000 € für komplette Motorrevision
Und noch Servolenkung, Fahrwerk, Auspuffanlage, Tank und und und
Da wäre schon 25.000 € nicht zu hoch gegriffen.
Aber ob das alles so ist ???
das ist keine "neue" Rohkarosse , sondern eine 89er Karosse die überholt wurde.
1990 konnte man für 10kDM noch eine neue Karosse bei VW ordern mit Türen, HAuben , Steinschlagschutz und Hohlraumversiegelung
Mit Rohkarosse meint er bestimmt das er die komplett gestrippt hat zum Aufarbeiten und lackieren.
"Rohrkarosserie ohne Blechteile"
sieht für mich so aus ....
Ein Freund von mir hat eine echte - nie verbaute - Rohkarosserie vom 4-türigen Golf 1; die wurde noch einmal neu KTL-beschichtet und wartet auf den Einbau aller zu restaurierten Teile eines 1983er GTI.
Mal sehen, ob meine Schätzungen passen.
Rohkarosserie incl. KTL-Beschichtung lag bei etwa 10.000 €.
Ich meinte nicht den Aufbaupreis sondern den VK 
Das ist mir klar. Es wunder mich nur, dass jemand bereit ist, (angeblich) so viel zu investieren, und dann das Auto nicht selbst zu behalten.
Bei einem kompletten Neuaufbau wäre es das vielleicht ja „wert“. Aber erzielen wird er das nicht, zumal es ja kein besonderes Modell oder eine tolle Ausstattung ist.
Da ist ein Verlust vieler Tausend Euro letztlich vorprogrammiert.
Entweder ist der Verkäufer ein Spinner oder völlig weltfremd.
Entweder ist der Verkäufer ein Spinner oder völlig weltfremd
Oder beides.
Mich wundert in der modernen Zeit mal so GAR nix mehr.
Schlecht gemacht 
Da gab es eine 1000x bessere Umsetzung hier im Forum
Schlecht gemacht
Da gab es eine 1000x bessere Umsetzung hier im Forum
Finde schlecht gemacht noch etwas untertrieben.
Warum wundern?
Er schreibt doch alle Teile die schlecht sin sind dabei - oder dran dabei? 
Alle Teile die schlecht sind sind dabei. Also alles. 
Alle Teile die schlecht sind sind dabei. Also alles.
Meine Frage zielt darauf
Sind die schlechten Teile noch eingebaut oder ersetzt und dabei?
Kann man so oder so sehen 
