Hallo !
Ich selbst würde das mit den 90° erst gar nicht versuchen sondern ein Winkelstück nehmen und dort die Schläuche draufschieben - so spare ich mir den tollen Knick 
Die gibt´s sogar in verschiedenen Abmessungen
So als Beispiel: *KLICK*
Problem umgangen - Thema durch 
Ich selbst würde ebenfalls drauf achten das ich auf keinen Fall diese 08/15 Schraubschellen nehme sondern die sogenannten "rundziehenden" die rundherum die gleiche Kraft auf den Schlauch ausüben - dann ist die Wahrscheinlichkeit größer das das Ganze auch langfristig dicht bleibt 
Habe es so gemacht. Wie lange das funktioniert bzw. Der Schlauch das mitmacht wird sich zeigen.
Genau so muss das!!!!
das halten die Schläuche nicht lange aus.
Bei Pumpen Peters gibts bögen und Winkel in VA in allen möglichen Nennweiten ... Auch einen 180 Grad Bogen.
Dazu den Kraftstoffschlauch der sich in dem H Sektor Thread heraus kristallisiert hat... mehr kann man wohl nicht machen.
Genau so muss das!!!!
Ob das so muss wird sich zeigen. Das Röhrchen von Pumpen Peters o.ä. ist eine gute Alternative, keine Frage aber mir sind das zu viele Verbindungen mit 4 Schellen.
Ich werde meine Lösung regelmäßig kontrollieren und dann wird man sehen.
Ob das so muss wird sich zeigen. Das Röhrchen von Pumpen Peters o.ä. ist eine gute Alternative, keine Frage aber mir sind das zu viele Verbindungen mit 4 Schellen.
Ich werde meine Lösung regelmäßig kontrollieren und dann wird man sehen.
Wichtig ist die Vorgaben des Herstellers zum Biegeradius zu beachten. Standardschläuche sind eher nicht geeignet:
die Rundziehenden Schellen greifen bei kleinen Durchmessern einfach besser und gleichmäßig er als normale Schlauchschellen, die im Bereich der Schnecke eben nicht rund sind.
Die gibts auch in VA und mit 6kant Schrauben .....
Hallo Ulridos
der Tip zu Pumpen Peter ist genial. Danke.
Bez Schlauchradius und Schelle: Jungs hört auf Ulridos, alles andere taugt nicht auf Dauer.
Gruss
Benno R
Ich bin der Meinung das VA nicht unbedingt nötig ist. Die originalen verzinkten Schellen sahen bei mir nach 30 Jahren nicht mehr unbedingt schön aus, waren aber noch voll funktionstüchtig.
Daher habe ich wieder verzinkte genommen.
Alles anzeigenHallo Ulridos
der Tip zu Pumpen Peter ist genial. Danke.
Bez Schlauchradius und Schelle: Jungs hört auf Ulridos, alles andere taugt nicht auf Dauer.
Gruss
Benno R
Also den 180 Grad Bogen kann man vergessen. Der Schlauch geht nicht am Filter vorbei .
Wenn du da am Filter ein Stück Schlauch dran machst kommst ja mit dem Bogen etwas weg. Reicht das dann nicht?
Wenn du da am Filter ein Stück Schlauch dran machst kommst ja mit dem Bogen etwas weg. Reicht das dann nicht?
Dann bekommst du aber Spannung auf die Leitung hinter dem Filter . Entweder kommt die Variante mit Feder in Frage oder 2 90 Grad Winkel
Lässt sich der Bogen "etwas" aufbiegen ? Um von 180 Grad etwas in Richtung ~160 zu kommen
Lässt sich der Bogen "etwas" aufbiegen ? Um von 180 Grad etwas in Richtung ~160 zu kommen
Habe ich mir auch gerade gedacht.
Sonst etwas wärmen, das hilft Spannung wegzunehmen.
Wenn du da am Filter ein Stück Schlauch dran machst kommst ja mit dem Bogen etwas weg. Reicht das dann nicht?
so hab ich das .... so 8 oder 10 cm Schlauch vom Filter bis zum U-Bogen ....
Habe aber auch nichts von der Orig. Leitung mehr unter dem Auto liegen ....
da fällt mir was ein .... ich schau gleich mal .
Das U-Rohr .... wie weit müssten die Rohrmitten auseinander sein ?
Jeder Hydraulik Service biegt euch ein passendes Rohr für ein Taschengeld. Die brauchen nur eine Vorlage oder eine Maßangabe.
