Die 3/20 von Opel würdens also auch tun? Ich höre immer nur 3/15 sonst nix.
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die 3/15er sind passend für den Rocco .
Das Cab ist etwas schwerer auf den Hinterpfoten..... das funzt mit 3/20 besser als mit 3/15.
Machst Du die Bremse vorn größer, kannst Du auch hinten mit dem Umschaltdruck höher gehen .
Die G60 vorn fuhr ich mit 3/25 hinten ... das passte Super , mit 3/15 verschenkte ich Bremsleistung und Bremsweg .
Nun.... mit 310mm vorn und 256 hinten braucher ich gar keine Regler hinten, da die Vordere Bremse mit so wenig Druck schon ordentlich bremst, da überlegt die hinten noch ob sie sich überhaupt bewegen soll