Moin Leute,
hab so langsam alles an Teilen zusammen, kurze Frage:
Im RepLeitfaden steht drin, dass der Krümmer raus muss. Muss er raus? Hosenrohr mit Kat auch?
Überholtes Lenkgetriebe
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Servus
Kruemmer am 2h und jh nein!
Hosenrohr ja
im Forumsarchiv habe ich es mal gelistet
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...das hier wäre auch noch eine Alternative:
1zu1 Instandsetzung Lenkgetriebe VW Golf I, Cabriolet, 190,00 €www.ihrlenkungsspezialist.de -
ja, aber da wird Dein altes instandgesetzt . Das dauert erstmal länger und Du musst 2x unters Auto klettern . Und ob das dann besser ist als ein neues, steht auch in den Sternen . Es haben schon einige , auch im Opel Forum mit revidierten Lenkgetrieben Schiffbruch erlitten.
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Ein Schnäppchen! Habe letztes Jahr nach langem Suchen ein Lenkgetriebe von Mapco gekauft. Optisch ist das identisch mit dem Teil von Becker. Musste beim Einbau eine der beiden Hydraulikrohre nachbiegen.
Neue Schläuche bekommst du evtl. hier übers Forum.
Ich musste dies ebenfalls am Becker Lenkgetriebe, die hintere der Steuerleitungen lag sonst an der Karosserie an.
Habe den Umbau nun fertiggestellt. Hatte es schon in meiner Vorstellung geschrieben: Ich empfand es als riesen Krampf. Einbau der Klima war dagegen nichts! Getriebe drei mal aus und wieder einbauen? Ein Klacks!Ich würde (ohne Bühne) den Motor beim nächsten Mal ausbauen. Die Hydraulikleitungen habe ich glücklicherweise vor einiger Zeit hier im Forum neu gekauft, das hat mir auch etwas die Laune gerettet weil die Überwurfmuttern weich wie Butter sind und bei der Hochdruckleitung auf beiden Seiten nur mit einer Gripzange aufzubekommen waren. Die Seite am Lenkgetriebe auch nur im völlig ausgebauten Zustand des Lenkgetriebes. Also ausbau mit montierter Hydraulikleitung... das war echt kein Spaß. Die neue Hydraulik-Druckleitung musste ich auch etwas umbiegen. Ich empfehle dafür so eine Rohrbiegezange (google: 3-in-1 Rohrbiegezange, das rote Ding ist es).
Was mir beim alten Lenkgetriebe aufgefallen ist: Die Zahnstange ließ sich etwas verdrehen, dass ging bei dem neuen Lenkgetriebe nicht. Die rechte Spurstange wurde wohl schonmal ausgetauscht. VW schreibt vor, dass das Lenkgetriebe dafür raus muss und eingespannt wird im Schraubstock. Ich denke mal, dass das nicht gemacht wurde und die ganze Kraft beim rausdrehen dann auf das Getriebe an sich geht. Aber das ist nur eine Vermutung.
Den Schaltstangenhalter welcher am Lenkgetriebe dran ist habe ich nicht verbaut, da habe ich meinen alten genommen. Das Gummi da drin ist viel zu wobbelig.
Gruß
René -
Da hatte ich ja richtig Glück, der Motor war beim Instandsetzer und ich konnte das Lenkgetriebe bequem tauschen. Kann mir gut vorstellen das die Flüche sonst sehr weit zu hören gewesen wären
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Guten Abend
Fährt denn jetzt jemand mit dem neuen Chinaböller schon länger herum?
Irgendwann kommt ja der Tag bei uns…
Und Jakobs nimmt inzwischen 580€ fürs dichten…
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Kann nach dieser doch teils anspruchsvollen Saison mit ca 5 - 6 tkm nichts negatives berichten.
Zu Beginn hatte ich eine zögerliche Rückstellung beschrieben. Das hatte sich nach dem nachfetten der Zahnstange und einer erneuten Achsvermessung aber auch erledigt.
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bei mir ist das Lenkgetriebe jetzt auch am siffen
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das im Eingangspost erwähnte Getriebe scheint jetzt nicht mehr 140 Euro zu kosten sondern 350 Euro
Ist doch das gleiche oder?
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Hier eine Alternative:
1zu1 Instandsetzung Lenkgetriebe VW Golf I, Cabriolet, 243,00 €www.ihrlenkungsspezialist.de -
bei mir ist das Lenkgetriebe jetzt auch am siffen
Hab grad nochmal in meinen Unterlagen nachgeschaut:
ich wusste doch, dass da schonmal was war. Und tatsächlich wurde das Lenkgetriebe im Jahr 2011 schonmal ersetzt.
Das ist nun ungefähr 25.000 km gelaufen und sifft jetzt auch.
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Kam denn eine Überholte Lenkung rein, oder war es nur ein gutes Gebrauchtteil?
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Das weiß ich leider nicht mehr. und aus der Rechnung geht es auch nicht hervor.
Da steht nur "Lenkungsgetriebe 199 EUR".
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Guten Abend
Fährt denn jetzt jemand mit dem neuen Chinaböller schon länger herum?Irgendwann kommt ja der Tag bei uns…
das würde mich auch sehr interessieren!
Gibt es mittlerweile Erfahrungswerte, was die Haltbarkeit des Becker-Lenkgetriebes angeht??
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Fahre ebenfalls das Becker Lenkgetriebe.
Mittlerweile seit 10tkm / 2022 macht was es soll.
Scheint aber mittlerweile überhaupt keine Repro Lenkungen mehr am Markt zu geben. Alles ausverkauft.
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Das hat man über den LRT-Kat auch gesagt
Nun habe ich einen nagelneuen im Lager den keiner haben will
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den keiner haben will
Kommt immer drauf an, zu welchem Preis
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Kommt immer drauf an, zu welchem Preis
Lies mal die PN die ich dir schrob
