Familienerbstück erhalten

So nun kommt ein endgültiger Bericht.

Also nach ein paar gefahrenen Kilometer zu Udo und wieder zurück. Wo man ausgiebig die Reparaturen testen kann. Natürlich habe ich eine Strecke gewählt wo man auch im Stau steht. Nach ausgiebigen testen muss ich sagen. Ich bekomme das grinsen nicht mehr aus dem Gesicht. Alles funktioniert wie es soll. Rundinstrumente, USB Dose, Dashcam, Schaltung, ZV und und und. Bin schlichtweg begeistert.

Vielleicht irgendwann die Soffitten gegen LEDs tauschen. Aber ist Mega.

Hoffe ihr hattet auch alle Spaß an meinem Bericht. In diesem Sinne bis zur nächsten Veränderung.

Da ist sie! Danke reira

War ganz einfach. Konnte ich auch selber einbauen. Dachte schon ich muss nochmal zu PHÖNIX dafür 😂😂😂

Zitat von PHÖNIX

Ohne Reparaturleitfaden beginne ich erst gar nicht mit solchen komplexen Arbeiten

Was da alles schief gehen kann wenn man sich nicht an die Vorgaben hält ist unaussprechlich

Deswegen habe ich zur Sicherheit die knieleiste ausgebaut. Dann ist es einfacher. 😂😂😂

Ganz genau. Oder die großen Freunde die einem helfen. 😉👍

So nach einem kleinen Anfall von „das kann doch nicht normal sein“, dachte ich mir „jetzt schaust dir mal die K Jetronic an“.

Also gesagt getan. Motorhaube auf. Die Schläuche angeschaut. Sehen ok aus. Also mal den Luftschlauch oben vom Mengenteiler weg gemacht um die Freigängigkeit der Stauscheibe zu prüfen. Bewegt sich auch leicht. Dann setzt der Regen ein und habe das auf einen anderen Tag verschoben.

Drückprüfer vorhanden

Zu bauen wäre noch 4 Messrohre um die Einspritzdüsen zu testen. Aber ich bin guter Dinge. Wenn es weiter geht werde ich berichten.

So weiter geht’s aber in anderer Sache. Bin ja da nicht so der Profi. Aber man lernt indem man was macht. Also angefangen die neue (alte) Stoßstange zu schleifen und die Kratzer mit Glasfaserspachtel zu füllen. Und dann wieder schleifen usw.

Samstag geht es weiter. Umgebung ist etwas kühl. Aber man kann dreck machen 😂😂😂 für Tipps bin ich dankbar

Zitat von VeeDee

Für Tipps zum Dreck machen bin ich Spezialist.

Wieso glaube ich dir das nun?

Zitat von Sharky

Lass die Aktion besser mal wenn's kühl ist oder heiz den Raum auf. Wenn die Umgebung zu kalt ist dickt der Lack an und kann nicht richtig verlaufen. Zum Schluss hast du fette Läufer und eine hässliche Oberfläche

Das sieht dann sehr bescheiden aus

Es geht erstmal nur ums schleifen und ausbessern. Lackieren wird dann in einer professionellen Kabine gemacht mit Equipment usw.

Zitat von Sharky

Aso dann hau rein

Ich gebe mein bestes und berichte.

Zitat von PHÖNIX

Muß mal spammen - schwelge gerade verstärkt in Erinnerungen...

Weißte noch zu welchem Anlaß das war ?

Werd ich dir nie vergessen Kollege

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War da nicht ein Geburtstag? 😁