Gibt es eine Kindersitzerhöhung mit Zulassung für einen Beckengurt.
Konnte bisher noch keinen finden 😔.
Beispiel wie er aussehen soll.
Für den 2-Punkt Gurt sollte es von Römer dieses "Tischen"sein,das passt genau zum Gurt.
Hallo
Nein, der Römer war ok zu unseren Zeiten, dann aber schon unzulässig weil alte Norm
Erhöher und 2 Punkt Gurt ist sinnfrei, hat die EU dann auch kapiert
Es gibt keine legale Möglichkeit Kinder mit Kinder Sitzen hinten zu befördern
Entweder vorne ist frei dann muss Kind vor
Oder vorne ist Mutti dann muss die hinter und Kind vor. Ich hatte dann wegen 2 er Kids auf 3p umgebaut, siehe Wiki
Jetzt fahren sie selbst….
Im T3 haben wir nur 2p gelassen
essentiell und machbar sind Kolfstützen!!
Habe auch unser Aktuelles Classicline nachgerüstet als es noch Golf 2 Halter gab, ist auch im Wiki
Vorab: bei uns ist das jetzt schon etliche Jahre her, ich bin nicht mehr auf dem neuesten Stand.
Wir hatten damals in der Tat das erwähnte "Römer-Tischchen". So eine Sitzerhöhung wie oben abgebildet ging zumindest damals nur für Dreipunktgurt, da sonst der Oberkörper nicht abgefangen wird.
Ich hab mal gesucht, "Römer Vario" müsste das Stichwort sein. Ich habe aber keine Ahnung, ob Römer das Modell heute noch anbietet.
Wie gesagt den gab es dann in neuerer Version nur noch mit 3p Zulassung ubd der alte ist gänzlich illegal
Servus
Wenn ich recht verstehe basteln sie einen Isofix Mit Spannbänchen an den Sitz
Das ist salopp gesagt totaler Quark
Keine Chance auf Tuev, Rueckbank zu schwach, glaub mir es gibt keine legale Lösung sonst hätte ich damals nicht geschweisst….
Wir nutzen den Römer Vario der Entspricht der ECE R44/03 Norm und ist somit noch zulässig. In Verbindung mit einem starren 2P Gurt.
Ist da der starre Gurt vorgeschrieben.
Heißt denn dann also stramm ziehen das nichts mehr verrutscht.
Einfach stramm ziehen ist damit nicht gemeint. Besorge dir einfach einen starren Gurt aus einem alten Polo oder ähnliches und baue diesen ein.
Dann hab ich dich falsch verstanden.
Ja anziehen bis fest ist.
Tja, das ist halt Hobby. Da kostet der Spaß schonmal ne Summe.
Ich überlege mir Mal Brauch davon 2. Stück. Dann kostet das gute 200€ 🤔
Ne, brauchst nur einen. Für vorne reicht eine Sitzerhöhung und die Frau sitzt hinten. So hab ich das gelöst. Tochter mit Römer Vario hinten und Sohn auf Sitzerhöhung vorne.
Moin,
da hab' ich ja Glück. Bei meinem 1992er US-Cabrio sind hinten 3-Punktgurte verbaut.
Es gab hier im Forum mal jemanden, der hat diesen Umbau selbst gemacht.
MfG
Ja ich, mein Umbau war Eu zugelassen, das us cabby nur eu, interessiert aber niemand
Mein Umbau ist in Wiki
Vario alt: 2 P Gurt, nicht mehr zulässg
Vario neu: 3 P Gurt ausschliesslich
Der verlinkte Sitz ist die neuer Version
Nich zulässig, nur mit 3 P Gurt!!
Sieht man auch im Bild
Wie gesagt, habe lange recherchiert dann geschweisst. Es gibt keine Lösung ausser oben beschrieben: Kind vorne.
In der EU sind für Auto-Kindersitze aktuell drei ECE-Normen gleichzeitig gültig: ECE R 44/03, ECE R 44/04 sowie ECE R 129 (auch bekannt als „i-Size-Norm“). Sitze mit diesen Prüfnormen dürfen in der EU (und damit in Deutschland) für den Transport von Kindern im Auto verwendet werden. Sie erkennen die Prüfnorm eines Kindersitzes anhand des orangen Prüfsiegels, das auf dem Sitz kleben muss (siehe unten). Sitze, die nach den ältesten ECE-Normen R 44/01 und R 44/02 zugelassen sind, dürfen nicht mehr genutzt werden. Diese Normen sind seit dem Jahr 2008 nicht mehr gültig.
Auch Kindersitze der Prüfnorm R 44/03 sind inzwischen nicht mehr empfehlenswert. Technisch unterscheiden sich die Prüfvorschriften der ECE R 44/03-Norm zwar nicht von den Vorschriften der Norm ECE R 44/04. Da Modelle der Norm R 44/03 aber seit 2009 nicht mehr verkauft werden dürfen, sind diese Sitze inzwischen mindestens (!) zehn Jahre alt. Es können jedoch bis zu 25 Jahre sein, denn ECE 44/03 wurde bereits 1995 eingeführt. Diese Kindersitze dürfen Sie zwar offiziell noch benutzen. Sie sollten aber bedenken, dass bei einem Sitz, der so alt ist, das Material ermüdet. Es wird spröde und brüchig, die Schutzwirkung ist damit nicht mehr gewährleistet. Wir empfehlen daher, diese Sitze so bald wie möglich auszutauschen.
Im Handel erhältlich sind derzeit Kindesitze mit den Zulassungsnormen ECE R 44/04 sowie ECE R 129. Beide Kindersitz-Normen gelten in der EU bis auf weiteres parallel. Sie können also derzeit sowohl Kindersitze der Norm R44/04 als auch der Norm R129 kaufen und verwenden.
Die Einführung der ne
Zugelassen mit Beckengurt
Klar sind die Sitze nicht mehr die jüngsten und das Material wird mit der Zeit nicht besser.
Wir sollten uns aber bewusst sein das die Sicherheitsgurte mit denen wir uns im Cabrio anschnallen auch fast 30 Jahre und älter sind, zumindest wenn wir die Baujahre ab 1993 aufwärts weglassen. Da redet allerdings niemand von.
Die mittleren Sitze waren halt meist die mit Beckengurt.
Die mittleren Sitze waren halt meist die mit Beckengurt.
So sieht das aus.
