Kabelfarben und Steckeranordnung JH Motor

Hallo zusammen

ich habe da ein Problem und vlt kann ich hier eine Lösung finden

Ich habe bei meinem 89 er Cabrio vor einiger Zeit den Motor erneuert und mir alle Stecker und Anschlüsse mit einem Bild gespeichert

leider sind sie natürlich irgendwie von meinem Handy verschwunden ,nun stehe ich da und habe da echt etwas Schwierigkeiten alle Kabel wieder

an Ort und Stelle zu bekommen .habe mir Lesestoff "jetzt helfe ich mir selbst" besorgt aber leider hilft mir das mal überhaupt nicht weiter

vlt kann mir da einer mit ein paar infos oder Bider weiter helfen

besten Dank

ja ich meine ja auch alle Kabel im Motorraum und Unterdruckschläuche

besten Dank es hat echt geholfen

jetzt muss ich nur noch schauen wie die unterdruckleitungen verbunden werden aber das mache ich heute nocht mehr )

danke))

super das nenne ich ja mal geile hilfe habe es doch noch schnell gemacht

jetzt habe ich nur noch ein problem

der Thermozeitschalter im wasserflansch war bei mir ein schwarzer der aber leider abgebrochen war da habe ich jetzt einen anderen eingesetzt mit bgraunem kragen das scheint aber nicht so richtig zu funktionieren springt total schlecht an und geht wieder aus muss dann wohl wieder zwingend ein schwarzer rein ?

danke

schaue ich morgen mal

also sit es egal ob er stecker braun oder schwarz ist

also kurze info die fabe der stecker ist egal wenn die werte auf dem fühler stimmen

meiner lief nicht weil eigentlich alle verbinder zu den unterdruckschläuchen porösund undicht waren nun startet er beim ersten schlüssel dreher besten dank an euch für die schnell hilfe

danke

werde mir morgen etwas zeit nehmen und mich und meine beiden oldis vorstellen

ist echt ein klasse forum