Moin!
Eine kurze Frage auf die Schnelle: Im Zubehör gibt es Lambdasonden mit 3 und mit 4 Kabeln. Welche ist für die Golf 1 Cabrio mit 2H Motor (Regelsonde VOR KAT) die Richtige? Gibts da einen Unterschied? So wie ich das sehe bestehen die Sonden mit 3 Kabeln aus Spannung, Masse und Sondenheizung. Wofür ist das Extrakabel bei den 4-Adrigen?
Ich würd gern selbst mal in den Motorraum schauen, allerdings sind das Cabrio und ich gerade 550km getrennt