Hier mal wieder ein Teil:
Das das ein Ausrücklager ist war ja klar, hat Markus bereits richtig geantwortet. Aber mir ist noch nicht ganz klar von bzw. zu welchem Getriebe das gehören soll und ob es das auch im G1C gab?
Gab es denn noch anderen Getriebe als das 020 am 827 Motor im G1C? Denn da ist ja was Kupplungsbetätigung angeht ziemlich "verkehrte Welt".
An den 1,3ern das 084er 4 Gang Getriebe. Ist ne andere Konstruktion, ich würde sie als eher üblich bezeichnen als das 020 wenn man über den VAG Tellerrand schaut.
den 1,3er gabs im 1er Cab ??? 
Wir sollten hier schon im Thema bleiben..... sonst hau ich hier Alfateile rein 
Finde es eigentlich Schade, das sich das Thema nicht auch im 3/4er Bereich ergibt. Ich finde da immer noch lehrreiches 
Ja es gab das Golf Cabrio anfangs auch mit dem kleinen Motor.
Alle Motoren, die ins G1C verbaut wurden sind weder bei Wikipedia, noch bei bs-wiki.de gelistet. Beispielsweise wurde das Exportmodell für Dänemark auch mit dem 1,5l Dieselmotor mit 50 PS, später mit dem 1,6 l / 54 PS, ausgeliefert. Ich meine, den Dieselmotor gab es anfänglich auch für Italien.
Anfangs 1,3l kann Imho nicht passen..... gab's den 79 schon ?
In meiner Bedienungsanleitung von 1979/80 stehen 1,1l ; 1,5l und 1,6l Gli drin. Wobei ich den 1.1er in freier Wildbahn nie gesehen habe..... da war Mal ein gemeldetes in den KBA Listen 
Laut "Katalog":
1,1 FA 37kw 01/79-7/79
1,1 GG 37kw 8/79-8/83
1,3 HK 40kw 08/83-07/86
Ich hab mal einen Re-Import aus Italien mit dem HK gesehen.
Laut "Katalog":
1,1 FA 37kw 01/79-7/79
1,1 GG 37kw 8/79-8/83
1,3 HK 40kw 08/83-07/86
die ersten beiden decken sich mit der Golf1 Baureihe
der letzte eher mit der G2 Baureihe .....
Aber gut, wenn das jeweils einen gibt, ist das wohl so Als ich damals (1991) ne Rohkarosse kaufen wollte, hätte die rechts auch beide Motorhalter inne gehabt .....
Das war aber fix! 😀
BTT please
Als Hinweis die Innenseite:
Vielleicht hilft ja die ETNR!
Wo gibt’s denn da eine rechteckige Blindkappe?
Das ist richtig; der Blinddeckel passt in die Aufnahme für den Schalter vom E-Verdeck. Er passt aber auch in die Blende für die Schalteraufnahme der elektrischen Fensterheber, die in die Mittelkonsole anstelle der Rundinstrumente kommt.
Dann war meine Antwort ja richtig 
9 ist Elektrik und 57 meist bei Scheibenwischer zu finden.
Gibts da irgendwo ne Codierungsübersicht?
Wobei ich den 1.1er in freier Wildbahn nie gesehen habe....
In Italien massig anzutreffen.
Hier mal wieder ein Teil zum Raten:
Ich weiß es
Ich aber auch
Und ich habe es auch schon in der Hand gehabt 😊
Vielleicht gibt’s ja noch jemanden, der gerne wissen möchte, wofür es dient!!!
