Hallo zusammen. Gestern Abend ist mir wohl das Kupplungsseil gerissen. Kupplungspedal getreten und da hat es geknackt und das Pedal ist nach hinten geklappt. Da ich nicht der Schrauber vorm Herrn bin : kommt vielleicht jemand hier aus Dortmund und kann mit mir zusammen das Problem lösen? Neues Kupplungsseil hab ich gestern noch bestellt. Kommt wohl Mitte nächster Woche. Hilfe wäre sehr schön. Motor 2H LG
Gelöst! Kupplungsseil gerissen
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Hast du geprüft,heißt im Motorraum nachgesehen ob das Seil wirklich gerissen ist?
Wie es beschreibst sieht eher danach aus das die Hülse am Pedalbock gebrochen ist.
Dann kannst dich eine Werkstatt besuch einrichten weil zur reparatur dieser Bock ausgebaut werden muss,was ein Vermögen ist und dem entsprecht Zeit aufwendig ist,sowie mit Kosten verbunden.
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Auch wenn nur das Seil gerissen ist , erstmal schauen ob vorn am Getriebehebel alle Montageteile noch da sind. Wenn das Seil da vorn reisst, fällt auch die Halteplatte runter
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Keine Panik, das Seil komplett zu erneuern ist doch keine große Sache wenn man sportlich-gelenkig iss ,etwas abknieen ,an der Pedalerie unten die Seilöse am K-Penndahl aushängen mit ebbes
Gehhfühl und neu rein, vorraus gesetzt dett Plättchen am AusrückHebel als Widerlager ist noch
anbei !
Mir iss letztes Jahr die K Zug -Hülse oben aufgerissen,kein auskuppeln möglich,mit dem
ACDC Schlauchschellen & Bindedraht gewickelt ohne Erfolg,dann doch AbschleppWg
Zu Hause dann Seil selbst erneuert für ca.€20.-
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Guckst Du
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Und nach der Montage das Geraffel am Kupplungshebel am Getriebe mit nem Kabelbinder einmal sichern. Dann fällt es nicht weg, hat mich schon ein paar Mal gerettet.
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Genauu
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Vorsicht! es gibt zwei Längen bei den Kupplungsseilen, mit dem Originalteil vergleichen , auch CP hatte mal die falschen)
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Hallo. Hab mal ein paar Fotos gemacht. Helfen die weiter??
Ich hoffe, man kann was erkennen?
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Die Fots sind leider noch nicht richtig aussagekräftig.
Mach ein Bild wo das Pedalwerk richtig zusehen ist um festzustellen ob die Hülse noch fest sitzt!
Ein Bild von Hebel am Getriebe fehlt auch!
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Also auf dem ersten Bild kann ich die Fixierfeder der Hülse sehen.
Diese ist nicht mehr auf der Hülse. Da diese Feder nur den Gummi dahinter fixiert (Wasserdichtheit) kann es nur so sein, dass sich die Hülse verabschiedet hat.
Da gleichzeitig die weiße Hülse vom Zug fast vollständig weg ist, ist die Hülse zu 99,9% abgerissen.
Wie schon von anderen geschrieben ist das damit eine aufwändige Reparatur, wenn es wieder wie ab Werk sein soll.
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Hier nochmal ein paar andere Aufnahmen. Hoffe sie helfen weiter.
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So wie ich das sehe ist nur dein Seil gerissen denn das Rohr am Pedalbock ist ok. Dein Bild vom Kupplungsseil Stirnwand da ist nur der"Federring" gebrochen und etwas nach unten gerutscht
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So wie ich das sehe ist nur dein Seil gerissen denn das Rohr am Pedalbock ist ok. Dein Bild vom Kupplungsseil Stirnwand da ist nur der"Federring" gebrochen und etwas nach unten gerutscht
da liegst leider falsch.
Die Hülse ist abgebrochen. Schau dir das 3. Bild nochmal genau an. Da erkennt man sogar die Bruchstelle:
So sieht eine Hülse aus die nicht abgerissen ist.
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Jetzt wo du es sagst. Ich habe das Bild nicht vergrößert und dadurch auch nicht bemerkt.
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Dass die Hülse an der Fußhebelei abbricht, ist zwar ärgerlich und mit etwas Aufwand verbunden, sie neu anzuschweißen, aber immer noch besser, als Schäden im Getriebe.
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... Dann werde ich wohl den Pedalbock ausbauen müssen und dann weiter sehen. Danke nochmal.
wie du in Beitrag #1 schreibst bist du " nicht der Schrauber vorm Herrn". Ich würde dir darum dringend raten jemanden zu suchen, der sich mit dem Golf 1 Cabrio auskennt und die Reparatur optimalerweise schonmal gemacht hat.
Das ist schon eine aufwändigere Reparatur. Du brauchst ein Schweißgerät und Werkzeug für die Blattfeder vom Pedalblock, oder man baut den incl. Lenksäule aus.
