Moin allerseits. Ein Freund hat ein Problem mit seinem 2H Motor. In seinem Cab hat die Einspritzleiste einen Riss bekommen, kurz darauf noch ein Kraftstoffschlauch... Kann das durch einen defekten Druckregler passieren, oder eher eine verzögerte Folge vom trockeneisstrahlen? Wäre schade eine neue gebrauchte Leiste einzubauen und die würde kurz darauf auch dicke Backen bekommen
