Hallo Zusammen,
ich habe mir aktuell ein Golf 6 Cabrio zugelegt. Leider ist ein kleines Loch im Verdeck in der obersten Schicht. Es ist zwar dicht, ich befürchte jedoch, dass es größer wird. Hat jemand einen Tipp, wie man es reparieren kann?
Besten Dank für Eure Unterstützung 
Jochen
Ich würde da keine Experimente machen. Fahr mal zu einem Sattler und lass Dich beraten.
Es gibt auch Nadel, Faden und Kleber dazu.
Sieht aber sehr bescheiden aus... 
Beispiele:
http://www.cabriosupply.de/verdeck-reparatur-set
Hallo Lucky und todi,
vielen Dank für Eure Hinweise.
Ich werde beide Ratschläge berücksichtigen, wobei ich jedoch eher zum Sattler-Tip tendiere .... Schauen wir mal ...
Wenn schon ein Loch drin ist, wird auch eine Reparatur nur von gewisser Dauer sein . Wie alt ist das jetzige Dach ?
Mein Sattler wollte das Verdeck dafür abnehmen.
Es gibt auch Flicken zum kleben in eder Bucht.
Ob die was taugen k.A.
Bauzeit war 2011 bis 2016
Wenn noch Originaldach , ist es zw 6 und 11 Jahren alt.
Also würde ich einen Flicken kleben und eine neue Dachhaut mittelfristig avisieren . Eine schöne und dauerfafte Lösung sind solche Reparaturen nie. Nähen wird nicht wasserdicht, ein geklebter Flicken löst sich früher oder später wieder, je nachdem wieviel der geknickt wird.
Um einen Flicken aufzukleben muß das Dach nicht abgenommen werden , das wäre auch den Aufwand nicht Wert.
Hi Zusammen, besten Dank für die Hinweise. Das hilft mir weiter 
Das Auto ist BJ 11, wie alt das Loch ist, kann ich nicht sagen. Ich habe den Golf gerade erst gekauft und der Vorbesitzer konnte keine Angabe dazu machen.
Ich werde mir mal einen Sattler ausfindig machen und nach seiner Meinung fragen. Und einen Flicken zu besorgen kann wahrscheinlich nie schaden 
Beste Grüße aus Gelnhausen 
Wenn das Dach 11 Jahre im Alltag unterwegs war, wird es nun sicher nach und nach weiter aufgeben. Die Halbwertzeit ist lângst überschritten 
Bei nem Alltagscab solltest Du alle 10 Jahre ne neue Dachhaut einkalkulieren, hält sie 13 Jahre, kannste Dich freuen
Mein Golf Cabrio ist von März 2015 und das Dach sieht trotz sehr häufiger Betätigung noch nicht aus, als würde es sich seiner Halbwertzeit nähern. Es gibt zwar zwei kleine Stellen, die etwas strapazierter aussehen, aber die sollten noch weit von Lochbildung entfernt sein.
Mein Dach wird bei trockenem Wetter und Sonnenschein grundsätzlich geöffnet - selbst bei niedrigen Temperaturen.
Allerdings steht das Auto auch meist im Dunkeln, da ich sowohl daheim als auch im Büro in der Tiefgarage parke. Da wird es aber jeweils wieder geschlossen, weil beide Garagen mit Sprinkleranlagen ausgestattet sind und ich da kein Risiko eingehen will.
Mein erstes Cabrio war ein Astra F, den ich 1996 neu gekauft und 2002 gegen einen 206CC getauscht habe. Der stand viel draußen und da sah das Dach trotz Sonnenlandstoffs, der auch von Mercedes benutzt wird, nach sechs Jahren schlechter aus als des Golfs nach 7 1/2 Jahren.
