Fahrersitz selbst neu polstern

Hallo - hat sich von Euch schon mal jemand die Mühe gemacht ,seinen Fahrersitz neu zu polstern. Da ich eh fast alles selbst an meinem Auto mache - gehe ich nun da dran, da das bei uns TÜV Relevant sein kann.

Der Golfsitz hat da - anders wie andere Fahrersitze eine Metallstange an der Aussenwange eingebaut. Wenn diese frei gerieben ist, ist das ein grober Mangel und muss beseitigt werden. Deshalb meine Frage - habe leider keinen Sitz zum Ausprobieren. Der Sitz ist der Originale von 1986 - also klar , dass der mal eine Erneuerung braucht.

Ich weiss nicht, ob ich Euch damit auf die Nerven gehe, immer Reparaturen nur so auszuführen, dass ich mit meinem Fahrzeug weiterfahren kann. Aber so ist das hier - im Süden Europas -hier ist es wichtig überhaupt ein getüvtes Fahrzeug zu haben, welches läuft. Derzeit wissen wir noch nicht, ob unser VW Caddy Bj· 2008 nach 150.000 Km ein Turboproblem hat - und ÖL in den Ansaugtrakt ablässt. Deshalb muss der Golf spätestens Anfang Januar wieder flott sein, damit wir ein Ersatzfahrzeug haben ,denn ohne Auto hier - ist das echt öde. Deshalb frage ich einfach bei Euch nach - vielleicht geht ihr alle zum Sattler -hier ist das natürlich auch möglich, aber eher ein teures Vergnügen - habe aber da auch noch keine Kostenvorstellung . Nachdem ich aber nun erfolgreich das Cabriodach aufgezogen habe, sollte so ein Sitz doch kein Problem mehr darstellen - hat da jemand von Euch schon eigene Erfahrungen gesammelt?

Vielen Danke für Eure Hilfe & bis bald

Hallo - was für eine lebhafte Comunity

Super toll, vielen Dank für Eure zahlreichen Antworten.

Also zur Erklärung : Mein Golf hat die 300000 km Marke erfolgreich gerissen. Er ist ein Alltagsauto und derzeit auf dem Trockendock. Der Schaumstoff unterbau ist nicht das Problem!!!

Es geht um den Bezug - der ist - naja - sagen wir - total durch - ich habe mir bisher damit beholfen, die seitliche Sitzstange mit Moosgummi zu umkleben und bis zu 3 Universal Sitzüberzüge drüberzuspannen. Abenteuer sind ja ganz spannend – aber auf Dauer nervt das dann doch. Beim reinsetzen verrutschen die dann doch immer mal wieder – kurzum ich bin auf der Suche nach einem "neuen " Sitz. Natürlich bin ich durch den Caddy jetzt etwas verwöhnt – aber der Fahrersitz ist nunmal so ein Teil , mit dem man immer Vollkontakt beim Fahren hat – das sollte dann schon stimmen.

Anfrage beim Sattler : ein neuer Bezug kostet so um die 80 Euronen. Dann müsste ich immer noch das Teil auf oder unter polstern. Pattex und Schaumstoff - kein Problem. Mittlerweile hat sich die Außenstange auch an 2 Schweißpunkten gelöst - wäre aber auch kein Problem. Außerdem bliebe dann noch das Oberteil - die Kokosmatte gibt langsam auf und der Bezug hat Patina , ist ebenfalls an der Außenwange unten eingerissen und die Nähte oben rechts und links sind offen - derzeit habe ich für Experimente eher wenig Zeit. Außerdem nervt der Klappmechanismus, weil ein Innenzug nicht mehr funktioniert - ich muss jedes Mal ,wenn ich den Sitz umklappen will gleichzeitig oben ziehen und unter den Sitz innen greifen und die Verriegelung von Hand lösen - kurzum -immoment bin ich erst mal fertig mit diesem Sitz - er hat seine Schuldigkeit getan - würde ich sagen.

Nun - gestern waren wir auf dem Schrott - die hatten einen Golf 2 Sitz - der sah auf dem Foto vorher schon schlecht aus und bei der Lagerung hatten die Jungs wohl was draufgelegt - Ergebnis : Totalschaden

Nun meine Überlegung: Hat jemand eine Ahnung , inwieweit sich die Golfsitze über die Jahre verändert haben? Das wäre dann vorerst die einfachste Lösung - einfach einen anderen Sitz aus einem jüngeren Golf einzubauen, der noch satt im Saft steht und wo Alles auf Länger noch so funkt , wie es soll!

Mir ist es wichtig ein fahrbares Fahrzeug zu haben - natürlich sehen Eure Schätzchen super aus - aber meiner läuft halt daily - ich hoffe auf Euer Verständnis.

Ansonsten bedanke ich mich nochmals, dass ich in Eurer edlen Comunity mit meinem Alltagsauto aufgenommen wurde und wünsche ich Euch ein tolles Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr - bis dahin - Eure Schraube 17

P.S.: Ich habe nun zum 2. Mal das AGR Ventil entfernt. Ich besitze weder Walnussschaalen granulat noch ein Endoskop . Deshalb habe ich mir einfach einen plasikummantelten Zaundraht genommen . Diesen habe ich mit Stoff ummantelt und in den Ansaugtrakt eingeführt, immer wieder gedreht - soweit ich eben kam. Immer wieder ÖL draugetan und den Ansaugtrakt sozusagen von innen gereinigt – man war das eine Sauerei.

Ich glaube meine Abfall Tonne war am Schluss halb voll von Papier, Stofffetzen und schwarzem öligen Dreck . Und meine Hände wurden dann die nächsten Tage wieder hell. Was denken sich die Ingenieure bei der Konstruktion solcher Motoren – das kann doch auf Dauer nicht gut gehen mit dieser massiven Verkokung im Ansaugtrakt. Das geht doch alles auf den Turbo der dann noch mehr leisten muss.

Nun bekommt er noch einen Termin zur Abgasmessung . Hoffentlich ist das nun besser. Dann fahre ich zum TÜV und hoffe durch zu kommen. Ansonsten kommt er eben als nächstes dran. Auspuff ab, Turbo ab, Krümmer runter, und dann alles schön sauber machen und wieder zusammen bauen. So eine sch……öne Arbeit – freut man sich doch richtig drauf. Das dann alljährlich zu wiederholen – alles für die Umwelt – so was kannte ich bisher von keinem meiner Autos.

Hallo Sharky - also Absätze - werde ich machen! Vielen Dank fur Deine schelle Antwort.

Der Sattler macht den Überzug der Sitzfläche - sonst nichts - hab ich ihn auch nicht nach sonst etwas anderem gefragt. Hatte den total verschlissenen abgezogenen Originas Sitzbezug dabei .

Mir erscheint es aufgrund des Seniorenalters der Sitze der Golf 1 und 2 Serie nicht erstaunlich, dass diese Sitze selbst dann defekt sind, wenn sie nicht benutzt wurden.

Manch anderer Schaumstoff gibt da wesendlich früher auf - oder Kunststoffe allgemein.

Deshalb meine Frage:

Wenn ich mir einen Sitz aus einem aktuellerern Golf besorge - kann ich den dann anpassen und einbauen oder brauche ich da eine neue ABE , wie bei jedem Xbeliebigen Sitz aus irgendeinem anderen Fahrzeug?

Wenn nicht könnte ich einen kompletten Stiz in einem guten Zustand für round about 40 Euronen kriegen - umschweissen und fertig ist die Aktion.

Hat das von Euch schon einmal an irgendeinem Auto versucht und eigene Erfahrungen? Das würde mir immoment wirklich weiterhelfen. Was kostet denn solch eine ABE beim Tüv - Originalität spielt dabei bei mir keine Rolle.

Ich kann gut und haltbar Schutzgas schweissen - also von daher kein Problem.

So und nun würnsche ich der ganzen Comunity besinnliche Weihnachtsfeiertage und ein gutes Ankommen im nächsten Jahr - bis dahin - Eure 17 er Schraube - Tschüss

Hallo Ihr Unermütlichen,

ja es ist so, dass ich einen guten Sitz in dem Auto haben will - am Liebsten, wie beim Caddy - ich glaube , das ist einfach der Grund - ist mir gerade beim Durchlesen Eurer Antworten gekommen. Das ist zwar irreal, aber so war mein Gefühl, welches mich die ganze Zeit begleitet hat: " Ich will einen neuen Sitz und dann ist alles so wie im Caddy .

Also den Sitz wieder instandsetzen - o.k. - die Schweissarbeiten kann ich selber machen - alles halb so schlimm - den Schaumstoffunterbau kann ich auch kleben - was aus dem Bezug wird, weiss ich noch nicht? Die Form dieses Sitzes ist so Speziell , dass die Sitzhülle wohl speziell genäht werden muss. Muss mal sehen, wie das damit weitergeht. Danke erst mal für Eure Unterstützung. Mit dem Schicken aus Deutschland wird das wohl nix, weil wir ca. 4000 - 5000 km von Euch entfernt leben. Das Dach aus dem Cabrizentrum war schon Abentheuer genug - naja vielleicht im neuen Jahr - bis dahin - macht es gut