Hier alle Infos zu den Luftleitpappen:
Zur Dämmmatte mit 3 "M": Ich denke nur noch gebraucht - aber ich wühle noch...
Hallo Clemens,
Die Kühlerpappen gibt es noch auf Ebay, allerdings steht da im Titel "Für Golf 1 GTI". Da der Golf 1 mit dem DX Motor eigentlich den selben Wasserkühler hat, müsste das meiner Meinung nach passen.(Habe aber keine Erfahrungswerte) Ich selber habe meine vom 3D Drucker Drucken lassen.
Hier der Link zu Ebay:
Kühlerpappe Satz VW Golf 1 GTI Luftführungspappe Radiator Einzelscheinwerfer | eBay
Bezüglich der Hauben-Dämmmatte, die gibt es leider Original nicht mehr Neu.
Variante 1: Die Originale Variante wäre, eine gute gebrauchte zu Finden. Die Kosten aber schnell mal 100 Euro.
Variante 2:
Du kaufst dir welche vom Zubehör, die Passen sehr gut und sehen auch noch etwas "Sportlicher" aus. Ausserdem sind die Günstiger als eine Originale. Für einen Original Fan definitiv die Falsche Wahl. 
DÀmmmatten Motorhaube in Original QualitÀt VW Golf 1, Cabrio - Caddy 1 - Jetta 1
DÀmmmatten Motorhaube - ALUMINIUM - Hitzeabweisend VW Golf 1, Cabrio - Caddy 1 - Jetta 1
Variante 3: Du lässt die einfach weg 
Hoffe ich konnte Helfen
Variante 3: Du lässt die einfach weg
Diese Variante würde ich persönlich vorziehen. Meine pennt im Lager herum - die verdeckte nur den schönen Neulack.
Außer beim Diesel - da hat sie auf jeden Fall eine Daseinsberechtigung
Die verlinkte Zubehörlösung deckt zwar weniger Fläche ab als der Originale Teppich - sieht aber 100 mal besser aus.
mein Cabrio hat seit über 20 Jahren weder Luftleitpappen, noch Haubendämm-Matte.
Das gibt 0,5 Punkte Abzug in der Originalität und 2 Punkt für besseren Rostschutz.
meine steht seit 1992 am Rande eines französischen Rastplatzes, nachdem der Kabelbaum des 16V unter der fehlenden Luftzirkulation kollabierte
ich habe mir damals einfach aus einen Stück altem Alublech diese Luftteile gebaut .Das wird den Wagen überleben .Wichtig ist eigentlich nur oben ,damit nicht immer das Werkzeug verschwindet:)
Ich habe mir die Pappen mit einem Giebelwinkel von Hornbach nachgebaut, siehe: RE: Sind die Luftleitpappen noch zu bekommen?
Und da war auch noch genug Material für über drüber über, siehe:
Hallo,
bei den Kühlerpappen habe ich schnell mal was gemacht während Tarja Turunen in meiner Garage von ihrem neuen Album in den höchsten Tönen jubiliert hat:
Neue Stopfen um die Bleche am Kühler zu befestigen, sind bestellt. Wenn ich mal Zeit und Lust habe, lasse ich die Sachen schwarz pulvern.
Die große Matte baue ich gleich aus, mache die Haube von innen sauber, morgen oder Samstag kommt die Lieferung mit dem Schallschutz zum Einkleben - läuft also.
Immer noch nicht geliefert wurde das neue Türscharnier links, hatte nur den Scharnierbolzen gewechselt, das hat ja mal so gar nichts gebracht, ich dachte, ich könnte mich so aus der Affäre ziehen, aber nix da, wir warten auf Lieferung und machen das richtig. Wird langsam Zeit, die Woche Urlaub ist bald um, die nächste Baustelle möchte in die Garage...
LG
Clemens
Neue Stopfen um die Bleche am Kühler zu befestigen, sind bestellt.
Erzähl mal genaueres. Die fehlen mir nämlich.
Hallo Clemens,
wie sorgst du denn dafür, dass die Kanten deiner Luftkeitbleche nicht am Lack des Schlossträgers scheuern?
Mit freundlichen Grüßen
Hallo,
ein Blick in den "Ersatzteilekatalog" ergab die Teilenummer 171 121 287 für die Clips, ein Blick auf e..y ergab dass man die noch kaufen kann, also habe ich 8 Stück bestellt, denn man hat ja nicht nur 1Auto. Mittlerweile habe ich aber festgestellt dass Blechschrauben mit Scheibe in 5,6 x 13 mit Sechskant da ganz hervorragend hinpassen. Habe erst mal im Baumarkt eine Packung neuer solcher Schrauben mitgebracht, ich denke fast ich lass' das so.
Damit die Bleche nicht am Blech scheuern, war ich recht großzügig mit Kantenschutzband. Das sollte so funktionieren.
Vor Saisonbeginn noch 1x Grundreinigung, dann läuft's,,,
LG
Clemens
Ich dachte du meinst die beiden seitlichen Pappen. Die werden ja irgendwie am Kühlergehäuse befestigt.
Hallo Clemens,
das Thema Luftleitpappen beschäftigt mich schon einige Monate, ist natürlich im Winter nicht so dringend. Wie ich sehe, hast du dir die Teile aus Blech selber hergestellt. Ich würde mir die Teile und den Verbau gerne mal ansehen. Schreib mir doch bitte mal eine Info ob das irgendwann möglich ist.
LG
Norbert
Bei mir sind Halter oben verbaut die ich in der Art noch nie gesehen habe.
Sieht nach "Eigenbau" aus 
Hallo Clemens,
da gibt’s etliche, die auf einen geleckten oder gar gecleanten Motorraum wertlegen.
Ein guter Freund von mir ist seit gut drei Jahren damit beschäftigt, im Motorraum alle überflüssigen Löcher zuzuschweißen, bei ausgebauten Aggregaten komplett neu zu lackieren, viele Teile zu verchromen und alle Kabel versteckt zu führen.
Eine wahre Mammutaufgabe.
Aber: Er findet das schön! Es ist sein Hobby, sein Himmelreich!
Frei nach Friedrich dem Großen:
Jeder soll nach seiner Façon selig werden.
