Hallo,
bin wie schon erwähnt damit beschäftigt meinen Scirocco fertig zu machen. HU ist 2020 abgelaufen, das Fahrzeug ist abgemeldet. Wie komme ich zur Werkstatt damit dort letzte Arbeiten vorgenommen und die HU durchgeführt werden kann? Gibt es eine Regelung dass man fahren darf wenn man den kürzesten Weg nimmt oder muss ich mir einen Anhänger leihen?
LG aus Kleve
Clemens
Das Problem habe ich auch immer. Aber da ich einen eigenen Trailer habe ist es nicht ganz so schlimm. Wenn du das nicht hast bleibt nur noch ein rote Nummer
ja, da gibts Imho was...... brauchst aber ne Versicherungbestätigung und die ungestempelten Kennzeichen ....meine ich
Edit.... ah hier : https://www.kues-muenchen.de/f…n-fahrzeug-zur-hu-kommen/
Normalerweise geht ohne HU nix mit Kurzzeit 
In dem Fall "TÜV" sollte das aber klappen. Evtl kann ein bestätigter Tüv-Termin hilfreich sein
Bestätigung d. Versicherung, Ausweis. Damit bekommst du ein neues Nummernschild.
Das was ulridos sagt stimmt.
Leider wissen das nicht alle StVa´s.
Wenn Du einen Anhänger brauchst kannst Du meinen nehmen.
Der kann sogar DAF. 
Grüße
Dirk
ich würde es in jedem Falle vorziehen, den Scirocco „huckepack“ zum TÜV zu bringen; insbesondere wenn du ein Zugfahrzeug hast und einen Anhänger günstig bekommen kannst.
Sollte nämlich der TÜV Mängel feststellen, die erst noch behoben werden müssen, kann die Reparatur ja sich ggf. in die Länge ziehen und du kannst nicht unmittelbar die Wiederzulassung betreiben.
Dann würde aber der Versicherungsvertrag bereits laufen, was auch Kosten verursacht. Und wenn du ein Saisonkennzeichen haben willst, könntest du die Aktion erst nach Beginn der Saison vornehmen.
Bei deinem Scirocco würde ich zudem überlegen, ob du nicht gleich ein H-Gutachten erstellen lässt, um ein H-Kennzeichen zu bekommen. Damit würdest du vermutlich Steuern sparen. Beim Scirocco mit JH-Motor wären das anstelle 272€/Jahr ca. 190€/Jahr.
Papperlapp, das Fahrwerk und das entfernen der Verbreiterungen sind zeitgenössisch und somit H-faehig.
Du bist ja nicht verpflichtet in Kleve den TÜV zu machen.
Ich empfehle mal die KÜS-Station in Duisburg Walsum.
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ich würde es in jedem Falle vorziehen, den Scirocco „huckepack“ zum TÜV zu bringen; insbesondere wenn du ein Zugfahrzeug hast und einen Anhänger günstig bekommen kannst.
Sollte nämlich der TÜV Mängel feststellen, die erst noch behoben werden müssen, kann die Reparatur ja sich ggf. in die Länge ziehen und du kannst nicht unmittelbar die Wiederzulassung betreiben.
Dann würde aber der Versicherungsvertrag bereits laufen, was auch Kosten verursacht. Und wenn du ein Saisonkennzeichen haben willst, könntest du die Aktion erst nach Beginn der Saison vornehmen.
Bei deinem Scirocco würde ich zudem überlegen, ob du nicht gleich ein H-Gutachten erstellen lässt, um ein H-Kennzeichen zu bekommen. Damit würdest du vermutlich Steuern sparen. Beim Scirocco mit JH-Motor wären das anstelle 272€/Jahr ca. 190€/Jahr.
Oder einen D3 Kat verbauen. Dann sind es nur noch 121€ im Jahr. So wie er dasteht sollte das H aber kein Problem sein. Da kostet es halt 191E Steuern und man hat eben die H Einschränkungen was Umbauten etc. angeht. Aaaaber..oft sind dann hier auch die Versicherungen billiger wenn man ein anderes Alltagsfahrzeug nachweisen kann. Ansonsten geht hier auch viel über einen sogenannten Oldtimmertarif zu sparen. Auch ohen H Kennezeichen auf dem Auto. Einfrach mal bei einigen Versicherungen nachbohren. Denn oft rücken die ungefragt die Infos nicht raus. Aber es geht! Der Scirocco 16V mener Frau läuft so, ohne H. Auch wenn er H-fähig wäre. Aber sie fährt ihn im Alltag.
