Kreuzgelenk Servolenkung: falsche Verzahnung?
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so, mein Kreuzgelenk mal ehmt auf den Tisch geholt.
Siehe Link in meinem letzten Beitrag ... Verzahnung der Lenksäule mechanisch und Servo sind identisch, wenn es sich um die zusammenschiebbare Version handelt . (Alte Gölfe haben eine starre Säule, die ist anders verzahnt.)
Keine Ahnung, woher mein Kreuzgelenk stammt, liegt schon min 7 Jahre hier im Lager , ist aber nagelneu . Sie passt sowohl auf ein altes Original Lenkgetriebe, als auch auf das Mapco NAchbau-Lenkgetriebe. Die Lenksäule passt auf der richtigen Seite des KG auch
Die Verzahnung auf Lenkgetriebeseite ist feiner als die Säulenseite. Verkehrt herum montieren passt also nicht.
Ich mache mal ein paar Fotos :
Das LG von FA X ..... vermute aber auch mal Mapco, da kein VW Logo o.ä. zu finden ist.
Lenksäule passt in KG
Die Verzahnung der LS
die Verzahnung des KG auf LS Seite .
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Dann hab ich noch n Foto der Verzahnung LG seitig :
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und doch so was wie Logos im dicken Lack entdeckt ....
anscheinend doch ein Orig VW Teil
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Tausche gegen Einfamilienhaus
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Tausche gegen Einfamilienhaus
Okay passt:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/lego-juniors-10686-einfamilienhaus/2539070358-23-20323
Wo machen wir die Übergabe?
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Hallo,
heute eine original gebrauchten kreuzgelenk bekommen. Und jetzt die enthüllung die passt 100%.
Der MAPCO Kreuzgelenk hat falsche verzahnung und passt nicht.
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Sollte man denen mal sagen?
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Ich hole das Thema mal hervor weil jetzt bei den Verkaeufern der entsprechende Hinweis auch steht. Das Mapco Kreuzgelenk ist dazu da die "normale" Lenkstange (ohne Servo) mit der Servolenkung zu verbinden. Eigentlich eine gute Sache weil oft Servolenkungen ohne Kreuzgelenk und Lenkstange angeboten werden. Bloed halt nur wenn man Ersatz fuer ein defektes originales Servo Kreuzgelenk braucht. Ich habe mir jetzt das Mapco Teil im Angebot fuer unter 100 Euro mal bestellt.