Dieses Jahr mal etwas früher, hab den kleinen gerade aus der Wintergarage in die Sommergarage überführt
Das ganze bei 0° und Sonne mit Schneegestöber im Wechsel natürlich noch eine kleine Runde offen durch die Stadt
Immer wieder geil, wenn der „Kleine“ aus dem Winterlager in die heimische Garage umzieht.
H-Kennzeichen find ich toll. Gab es bei mir
letztes Jahr.👍
Mal schaun was es wird
Wenn du das Schild ohne Saison haben möchtest (die Kosten sind ja extrem überschaubar - die ~30 € machen den Kohl nicht fett) dann kannst du dein Schild behalten - hast ja bis jetzt nur 7 Ziffern - kommt dann nur das "H" dahinter 
Es gibt ja nicht "OA OO 155" und "OA OO 155H" - sowas gibt es nicht ! (theoretisch)
Aber mittlerweile ist ja bei den Ämtern alles möglich 
Mini Kat und die Schmidt Felgen austragen lassen
Das wird die Dame evtl etwas verwirren
100 %ig sogar. Viel Spaß der Dame beizubringen das man mit erreichen des "H" nachgerüstete Abgasreinigungsmaßnahmen wieder rückgängig machen sprich seine Abgasklasse verschlechtern darf 
Wenn die sich querstellt hol dir den Dienststellenleiter
Viel Spaß der Dame beizubringen das man mit erreichen des "H" nachgerüstete Abgasreinigungsmaßnahmen wieder rückgängig machen sprich seine Abgasklasse verschlechtern darf.
Warum sollte man das denn tun? 
Das weiß ich nicht ob man das sollte - man darf es zumindest
Raus mit dem Minikat oder Kaltlaufregler - alles mit dem "H" und nach Austragung erlaubt 
Wenn ich schon 192 € Steuern zahle dann will ich auch rumstinken - ich sag nur Golf 2 GTD oder Golf 1 16V mit Webern 
Ok - die V8-Fraktion profitiert da natürlich wesentlich mehr von 
Golf 2 GTD
Mein erstes Auto - hach wie schnell die Drängler immer weg waren wenn Du mal über 3000rpm gedreht hast 
Mein erstes Auto
Der SB mit 80 PS und LLK ? 
Den haben wir mal mit kleinerem Laderrad ausgerüstet und am Förderbeginn rumgespielt - Gruppe A drunter von vorne bis hinten - GTI´s waren dann keine Gegner mehr...
Das war zu meiner Ausbildungszeit - sie war herrlich - nur Mist im Kopf - zum Glück hat sich das bis heute nicht verändert 
Der SB mit 80 PS und LLK ?
Leider der JR mit 70PS, ohne LLK. Aber der lief gefühlt auch ordentlich, hatte aber damals noch zu wenig Quatsch im Kopp für solche "komplizierten" Tuningmassnahmen
Welches Laderrad denn? Das Verdichterrad im Turbo?
Entschuldigung. Mit kleinerem Laderrad meinte ich natürlich den G60 - ich glaube 68 mm waren das
Gut aufgepaßt
Wenn du das Schild ohne Saison haben möchtest (die Kosten sind ja extrem überschaubar - die ~30 € machen den Kohl nicht fett) dann kannst du dein Schild behalten - hast ja bis jetzt nur 7 Ziffern - kommt dann nur das "H" dahinter
Saison bleibt definitiv. Da geht es mir nicht ums Geld, wir haben hier am Alpenrand noch einen ordentlichen Winter und damit die Herren aus den nördlicheren Speckgürteln auch sicher an den Lift kommen sind die Straßen meist weiß vom Salz und das bis in den April rein... Da kann es im März noch so schön sein, das Cabrio bleibt da schön in der Garage 
Viel Spaß der Dame beizubringen das man mit erreichen des "H" nachgerüstete Abgasreinigungsmaßnahmen wieder rückgängig machen sprich seine Abgasklasse verschlechtern darf
Die soll eigentlich nur abschreiben was der Herr vom TÜV ihr aufgeschrieben hat. Zur Sicherheit hat er die wichtigen Passagen noch Gelb angestrichen
Warum sollte man das denn tun?
Die Abgasklasse verschlechtern? Ganz einfach, wenn die eingetragenen Maßnahme keine Wirkung hat und nur auf dem Papier die Abgase verbessert brauchts das nicht.
Bei mir war der Mini Kat die Ursache für das Teillastrasseln aus dem Auspuff -> da war nix mehr drin.
Ich würde auch mal grob schätzen, dass 80-90% der eingetragenen KLR stillgelegt sind da sie für einen schlechten Motorlauf verantwortlich sind
Aber die Diskusion gab es hier schon öfter....
Leider der JR mit 70PS
Golf Diesel den konnte man noch sparsam bewegen leider gibt es davon kaum noch welche
Zurück zum Thema.
Kennzeichen ist reserviert, Termin bei der Zulassungsstelle am Montag Nachmittag steht auch.
Die 155 bleibt genauso wie die Saison. 
Nur nach einer Versicherung muss ich noch schaun...
Entschuldigung. Mit kleinerem Laderrad meinte ich natürlich den G60 - ich glaube 68 mm waren das
Gut aufgepaßt
Also mit nem g60 sind auch serienmäßig die GTI’s zu der damaligen Zeit keine Gegner gewesen.
Das sollte klar sein
Aber das der SB die GTI´s abzog war einfach senstionell 
Hatte den JR im 1er Caddy mit nachgerüstetenm LLK.
Mit nem anderen Steuerkegel und ner Drossel zum Wastegate lief der echt gut. Die "Abstimmung" war einfaches Ausprobieren - solang rumprobieren, bis die schwarzen Wolken nicht ganz so heftig waren und Leistung da ist.
Der Golf 2 8V GTI hatte da kein Auftrag mehr... da war ich schneller und das lief auch mit Pflanzen-Öl 
Versicherung geklärt, Kennzeichen sind da, wo bleibt jetzt nur dieser Montag... 
Dann ging es doch ganz schnell... die Dame an der Zulassungsstelle war ein Mann und hatte eine Auszubildende dabei.
Das war ziemlich gut, er hat jeden Schritt den er macht ihr und natürlich auch mir mitgeteilt.
Sie hat aufmerksam mitgemacht und ich hab jeden einzelnen Schritt abgenickt
Nach 10min. war ich wieder draußen und die Papiere sind so wie ich es wollte.
Morgen dann noch die 9 Bilder für die Versicherung machen, dann gibt es hier auch wieder mehr Bilder zu sehen
he he, Du hast den gleichen Kennzeichenträger wie ich (bzw. "Udo") auch....
(nur: bei Udo ist er vorne....)
Sieht sehr schick aus.
he he, Du hast den gleichen Kennzeichenträger wie ich (bzw. "Udo") auch....
(nur: bei Udo ist er vorne....)
Vorne ist der selbe dran
Was hast du dann für einen Hinten dran? Das muss doch gleichmässig sein, mein innerer Monk würde da durchdrehen...
Vorne ist der selbe dran
Was hast du dann für einen Hinten dran? Das muss doch gleichmässig sein, mein innerer Monk würde da durchdrehen...
derselbe? oder eher der Gleiche? (sorry, ich mag deutsch 
)
hinten ist das Kennzeichen mit dem Simple Fix befestigt. Weil der
Kennzeichenträger über die schwarze Blende hinausragt. Da sträubt
sich dann mein innerer Monk....
ok, bei dem weißen Auto sieht das wirklich seltsam aus. Verständlich
derselbe? oder eher der Gleiche?
Puh.... gute Frage, der gleiche vermutlich... als Süddeutsches Dialektkind (Schwäbisches Dorfkind) gibt es für mich da keinen Unterschied
hinten ist das Kennzeichen mit dem Simple Fix befestigt.
Das ist aber nicht original 
sollten da nicht nur zwei schrauben durch das Kennzeichen gehen, ohne neumodische Plastikhalter?
