Willkommen, dass ist mal ein Ordentlicher Fuhrpark.
Hallo Stefan,
Willkommen hier!
Zeig mal Bilder vom GLI und auch vom restlichen Fuhrpark.
Gruß aus der Nachbarstadt,
Tom
Herzlich willkommen.
Von mir auch Herzlich wilkommen!
Herzlich Willkommen aus Mettmann,
einen 84er GLI habe ich ebenfalls, daher bitte Bilder 
Gruß, Andreas
Hallo Stefan,
auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum!
Ich wünsche dir viel Freude mit deinem VW 1984er GLI Cabrio!
Den 1,8 cc mit 112 PS hatte ich auch einmal; war ein schöner spritziger Motor. Eine schöne Motorisierung für das Golf Cabrio.
Solltest du dazu Fragen oder gar Probleme haben, so findest du hier im Forum bestimmt Hilfe bzw. Antworten.
Wir würden uns freuen, dich und dein Auto mal z.B. beim Stammtisch in Witten kennen zu lernen!
Mit freundlichen Grüßen
... und hier nun unser Neuzugang.
Hat 13 Jahre gestanden, Dach ist Schrott und er ist innen total versaut.
Dafür ist das Blech unrestauriert und wirklich gut.
Und, soweit ich das beurteilen kann, relativ original.
Er springt nicht zuverlässig an, aber wenn er läuft geht er wie die Sau.
Da bräuchte ich gleich den ersten Tip:
Kann mir jemand nen Fachmann aus dem 58er PLZ Bereich empfehlen, der die K-Jetronic anpackt?
Und gleich die nächste Frage:
Ist der einfache Kühlergrill der richtige? Auf den ersten Blick scheint nie ein anderer verbaut worden sein.
Gruß Stefan
Erst einmal einen herzlichen Glückwunsch zu deinem Neuzugang.
Leider wohne ich etwas weiter nördlich im Emslandund kann dir daher keinen Fachmann in seiner Gegend empfehlen. Aber in deiner Umgebung sind viele Mitglieder; vielleicht lässt du dich mal beim Stammtisch in Witten sehen.
Ob damals beim GLI nur Einzelscheinwerfer verbaut wurden, bezweifle ich; da hat einer der Vorbesitzer wohl einen anderen Grill eingebaut; das war / ist recht beliebt /gewesen.
Mit freundlichen Grüßen
Der Doppelscheinwerfergrill sollte ab FIN 15-E-011 291 Serie gewesen sein, ungefähr Januar 1984. Die AVUS Felgen waren dann ab April 1984 verfügbar.
Aber das ist beides ja einfaches Zeugs was oft geändert wurde - freue mich auf mehr Bilder!
... wann und wo findet denn der Stammtisch in Witten statt?
Hallo Stefan,
zu deiner Frage: Bis 1987 wurde das Golf 1 Cabrio mit Chromleisten an den Fenstern sowie einem Chromkehder in der Frontscheibebendichtung ausgeliefert.
Einen Chromkehder ium die Heckscheibe gab es an ders als bei der Limousine nie.
Der Drehschalter im Tachogehäuse war der Umschalter vom be Speicher 1 (flüchtig) auf den Speicher 2 (permanent). Der Knopf auf dem Wischerschalter ist für den BBC Rollmodus, d.h. die Umschaltung von Uhr auf Fahrzeit, Durchschnittsgeschwindigkeit, Verbrauch, Öltemperatur und Außentemperatur.
Mit freundlichen Grüßen
Was ein Zufall, unser GLI ist am 06.03.1984 zugelassen. FIN : WVWZZZ15ZEK012913
Da liegen nur ca. 1200 Fahrzeuge zwischen....
Zinngraumetallic scheinen beide zu sein.
Deine Sitze scheinen aber anders als unsere zu sein. Sind die nachgerüstet bzw mal ausgetauscht ? Original waren die grauen colortweed Sitze.
Schau mal hier bei Eintrag 5 : Hallo aus Mettmann
Sitze sind identisch. Gut pflegen, die gab es so nur im Modelljahr 1984. 1985 und 1986 waren die Seitenwangen aus anderem Stoff als die Sitzflächen.
