Getriebeölwechsel AUG Getriebe

Da ist aber was faul. Ich habe dir Füllmenge nicht mehr genau im Kopf, das waren so ca. 2 Liter. Und die habe ich auch schon in mehrere 020er Getriebe rein bekommen.

Hast Du mal Ablaß- und Einfüllschraube gleichzeitig offen gehabt? Nicht daß die Entlüftung verstopft ist und dan nicht mehr raus laufen wollte?

...sehr seltsam das Ganze !

Und wie BI-SE 9 schon richtig schrieb, in das AUG ( sowie in alle 020er Getriebe ) müssen genau 2 ltr. Getriebeöl 75W90 rein.

Evtl. sollte man das alte Öl dann besser absaugen.

Da kommen definitiv ca. 2l rein! Das ist SEHR komisch......

Sicher, die richtigen Schrauben geöffnet zu haben ??? Die beiden mit dem 17er Inbus ???

und .... nochmal n Tipp .... immer erst die Kontroll/Einfüllöffnung öffnen, danach erst die Ablassschraube .... wenn mal eine von beiden nicht lösbar ist, ist diese Reihenfolge etwas weniger folgenschwer.....

ich kenn doch meine Pappenheimer ......

die hält den Rückwärtsgang an Ort und Stelle..... sei froh, daß Du sie wieder reindrehen konntest......

Zitat von Richy83

Glaube habe den Fehler gefunden...Möchte nicht weiter drüber sprechen  

Wofür ist den die Torxschraube unten Am Getriebe? Kontrollschraube?

Sowas passiert wenn man sowas mal eben schnell machen will...

Wenn Du die Schraube jetzt los hattest würde ich empfehlen wenn das Getriebe Öl-leer, also so richtig leer ist, diese Schraube nochmal herauszudrehen und mit Dichtmittel einsetzen. Bei mir war die Mal undicht.

Zitat von ulridos

die hält den Rückwärtsgang an Ort und Stelle..... sei froh, daß Du sie wieder reindrehen konntest......

Welche Schraube aussen am Getriebe hält den Rückwärtsgang?

Die Torx unterm Getriebe

Und wo genau greift die ein?

Über dieses rot markierte Bauteil bewege ich von der Schaltwelle aus das gradverzahnte Rad hoch und runter.

Was hält jetzt diese Schraube an Ort und Stelle?

wenn ichs richtig gesehen hatte, hält die Schraube die Achse auf der das Zahnrad vom Rückwärtsgang sitzt.

Bin vielleicht etwas spät, aber hab das am AUG erst im August gemacht.

Es sind definitiv 2 Liter. ich würde da auch keine Messung machen. Kippt die 2 Liter komplett rein.

Hab meinen S-Liner dazu mit dem Wagenheber etwas angestellt, Reifen VL runter ist klar und rein damit

Ja, 2 Liter beim Freundlichen bestellt, gewechselt, es schaltet sich wie eine 1.

LG

Clemens

Frage an die ÖlMänner:

75W-90 API GL4+ oder 80W-90API GL4 nehmen?

Alles was höher als GL4+ ist kann eh nicht genommen werden, da es die Materialien angreift.Die Frage ist ob das + so gut ist?

Zitat von Schrotti_G1C

75W-90 API GL4+ oder 80W-90API GL4 nehmen?

Nimm 75W90 GL4 - Fertig.

Bei rundum erneuerten oder noch guten Simmerringen am besten vollsynth. Getriebeöl...schaltet sich deutlich besser damit.

hier in Beitrag #14 findest du das beste Getriebeöl für das 020:

020er Getriebe 2ter Gang - Golf 1 Cabrio - Tipps & Technik - Forum Golfcabrio.de