Hast du alle Schläuche gelöst und auch die die zum Tankrohr hoch gehen? Die vom Tankrohr müßen durch das kleine Loch und da mußt etwas nachhelfen.
Das Tankrohr ist komplett gelöst. Brauche ich auch neu... Aber da ging noch ein Schlauch oben am Einfüllstutzen zur Seite ab und ist am Tank befestigt... Da habe ich mich noch nicht drum gekümmert. Das könnte es natürlich sein 
Ich versuche es gleich mal und gebe Bescheid... Vielen Dank 
so, Problem gelöst. Da waren ja noch 2 Schläuche in der der Blende im Radkasten versteckt. Und warum auch immer musste ich die Achse komplett lösen, sonst hätte der Tank nicht rüber gepasst... und zu allem Überfluss habe ich nun festgestellt, dass der Tank wohl doch neu muss... Hatte erst überlegt Zitronensäure in den Tank zu kippen und arbeiten zu lassen. Werde ich auch probieren, aber komme wohl nicht um einen neuen Tank herum 
Danke reira für Deine Hilfe!!!
In der Tonne liegt der grobe Rost/Schmodder nach 2x Tank spülen und der Tank ist immer noch dreckig innen...blöd
Es gibt nicht viele Situationen wo ich selbst eine Bühne (für nen 1er) brauchen würde - der Tank wäre eine davon
Aber den Tank aufm Boden ausbauen --> meinen fetten RESTEKP
Hier noch etwas vielleicht brauchbares für dich:
Ich hoffe das Cabrio wird nicht nur durch den Wagenheber gehalten und du zusätzlich noch einen Bock darunter gemacht
Tank raus auf Boden geht schon.
Aber die Achse muss vorn, mitsamt Bremsleitungen von Karosse gelöst werden, kann aber an den Dämpfern hängen bleiben
Am besten die Achse ganz rausnehmen und bei der Gelegenheit die Bremsschlaeuche hinten (an die man im eingebauten Zustand vor allem auf der Beifahrerseite so gut wie nicht rankommt) neu machen.
Hallo.
Und nochmal vielen Dank für Eure Infos...
PHÖNIX Danke für die links... da schaue ich auch rein. den einen oder anderen kenne ich schon 
reira also auf jeder Seite stehen 2 Böcke und jeweils dicke Holzbalken, so dass nichts passieren kann 
kay_algeciras : mir ist so einiges aufgefallen, was neu muss... leider, aber das Schätzchen stand ja auch 10 Jahre...
Vielen Dank Euch allen und habt einen schönen Abend
So, hier ein aktuelles Foto
Karosserieteile unten kannst Du super mit einfachem Kunstharzlack aus dem Baumarkt lackieren ( Nicht Acryl!!) Kunstharzlack bleibt etwas flexibel und ist dadurch recht haltbar.
Die Schläuche der Bremse hinten machste gleich mit neu, ebenso zumindest die kurzen Stücke Bremsleitungen auf der Achse zur Bremstrommel , da kommst Du nie wieder so gut ran. Bremsleitungen nimmst Du Kunifer.... haltbarer und leichter zu verarbeiten .
Ach, und noch eine Frage...wo bekomme ich denn diese Gummis her? Und wie heißen die? Hab ich noch nirgends gefunden...
das abgebildete Teil heißt komplett 171 501 537 B Hinterachslager, gibts aber neu nicht mehr. Aber mit der Nummer findest Du die Gummis.... z.B, bei Clausvonessen
Ich würde auch sämtliche Lager an der Achse neu machen wollen. Aber die gibt es dort vermutlich auch
Wie schon geschrieben, vor allem die Bremsschlaeuche hinten! Da kommst Du nur im ausgebauten Zustand ran. Die Leitungen wuerde ich nur neue machen, wenn sie gammelig sind.
Ich würde auch sämtliche Lager an der Achse neu machen wollen. Aber die gibt es dort vermutlich auch
Werk34, Oldtimerwerk, VW classicparts ..... es gibt so einige Anbieter
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