Das hat mich heute genervt :-(

Zitat von Richy83

Heute die erste Seite neue Bremsbeläge an der HA gemacht und einen neuen Entgegner gefunden...diese Blöden Federn  

Hab es vorher noch nie gemacht. Hat aber geklappt. Die zweite Seite wird dann besser

Kleiner Tipp

Obern Verstellmechanismus mit Keil und waagerechter Feder und Bremsbacken in den Händen zusammenbauen.

Dann das Gebilde über den Radbremszylinder schieben und in Position bringen. Unten die Beläge nicht in der Montageposition, sondern davor legen. Die Haltefedern mit dem Pin und dem Runden Blech vorn und hinten montieren.

Die untere waagerechte Feder anbringen.

Dann erst die eine, dann die andere Bremsbacke mit Wasserpumpenzange packen und unten in Position einhaken ....

Dann die Feder vom Keil anbringen, feddich

Ich hasse diese kack Biester...

Dann komm nicht hier her... ich halte es ja immer noch für einen Erfassungsfehler...

Zitat von Richy83

Ich hasse diese kack Biester...

Schön aufbewahren, falls Du das Scheissvieh selber wegmachst. So können sie später bei Ausbruch einer Erkrankung schauen, was das Ding mitbrachte.

hmmm, hatte im Urlaub 3 von den Tierchen im Balg, haben dann erst mal passendes Werkzeug gekauft um die zu entfernen. Bin mir trotzdem nicht sicher dass wir da alles rausbekommen haben...

LG

Clemens

Zecken einfach "rausziehen" so schnell wie möglich - nicht drehen. Haben kein Gewinde.

Und wie schon angesprochen nicht mit Sekundenkleber, Öl, ect dran.

Das Stresst die Tiere und dann kotzen sie den Dreck erst recht in die Blutbahn.

Beobachten ob sich eine Rötung zeigt. Wer nicht sicher ist, einem Arzt zeigen.

Zitat von Madness

Beobachten ob sich eine Rötung zeigt. Wer nicht sicher ist, einem Arzt zeigen.

Unbedingt im Auge behalten!

Ich hatte vor Jahren mal eine richtig krasse Begegnung mit so einem Drecksvieh.

Eine Woche Uniklinik in Münster

Zecken sind für nix, aber auch gar nix nütze

Ich sag ja immer…

Da fliegen die auf den Mond und ins All, aber gegen die Drecks Viecher erfinden sie nix.

Könnte man echt drauf verzichten

Heute mit dem Cabrio meiner Freunden bei dem TÜV gewesen und Durchgefallen

AU nicht Bestanden wegen Auspuff neuen besorgen und Schrauben

Das ich heute beim örtlichen Autoteilehändler war um ein 4m-Stück 8mm-Kraftstoffschlauch zu kaufen - nix da, die verkaufen nur noch ganze Rollen, hieß es. Dann wird auch dieser Artikel demnächst online gekauft und nach Hause zugestellt, sie wollen es nicht anders...

LG

Clemens

Zitat von Cabrio-Meyer

Heute mit dem Cabrio meiner Freunden bei dem TÜV gewesen und Durchgefallen

AU nicht Bestanden wegen Auspuff neuen besorgen und Schrauben

Hol am besten gleich eine Novus Classic Line in Edelstahl.

Zitat von stahlwerk

Hol am besten gleich eine Novus Classic Line in Edelstahl.

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bei Ebey gekauft

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Was kostet denn heutzutage die Imasaf Anlage fürs 2H Cabrio?

Zitat von Napedaan

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Das dieses schöne Bild nun der Vergangenheit angehört:

Gestern ist unser Audi A2 von der Reparatur wiedergekommen, wir hatten ja im Urlaub einen Getriebeschaden. Nun steht halt wieder der A2 auf der Einfahrt und versaut das Bild. Viel schlimmer ist, nach fast 3 Wochen mit den beiden gezeigten Autos ist man spielerisches Handling und ansprechende Fahrleistungen gewohnt (für unsere Verhältnisse sind der JH und der 2H beinahe unverschämt schnelle Autos), der 1,4-16V kann ja wirklich gar nichts. Das Auto bringt einen von A nach B (wenn es möchte), das Ganze aber ohne jegliche Emotionen, von Spaß brauchen wir nicht zu reden.

Gekostet hat die Angelegenheit auch ne Stange Geld, Werkstatt war aber ein Muss, sonst hätten wir das Ding als wirtschaftlichen Totalschaden deklarieren müssen, dann wäre er weg gewesen und wäre in der Ferne verschrottet worden.

Als kostenlose Dreingabe habe ich heute wieder so einen Kopfschmerz-Tag, an dem man nicht viel geschafft bekommt. Bin an meiner Pritsche weiter gekommen, die bekommt neue Bremsleitungen was beim Unterboden des T3 mit den Leitungen für Kühlwasser, Ölkühler, und und und schon eine Delikatesse ist, vor allem wenn man die Fahrzeugunterseite gut mit FF und Hohlraumwachs eingesaut hat...

LG

Clemens, der heute nix mehr tun wird...

Hatte mir einen Mutternsprenger bestellt, da die Kontermutter vom Spurstangenkopf sich einfach nicht lockern will... Voll gefreut als er dann ankam, voller Hoffnung mit dem Teil zum Auto...

...vergessen das man den Sprenger nicht über den Spurstangenkopf bis zu Mutter bekommt

Jemand einen Tipp?

Grüsse

Edit: ich versuche es mal mit Hitze

Servus.

Am besten hilft da ein Dremel mit einer kleinen Trennscheibe weiter, da kommst fast überall mit hin mit dem Ding.

Alternativ ein Gasbrenner und die Mutter heiß machen...

Zitat von stahlwerk

Am besten hilft da ein Dremel mit einer kleinen Trennscheibe weiter, da kommst fast überall mit hin mit dem Ding.

Alternativ ein Gasbrenner und die Mutter heiß machen...

Kein Strom in der Garage. Ich schraube wie ein Nomade...