Dann habe ich den schwarzen Stecker kurzgeschlossen, Zeiger bewegt sich immer noch nicht
Dann: Tacho raus
Jetzt kommt der Tacho raus und ich lasse alles von nem befreundeten KFZ-Meister durchmessen (ich bin zu blöd dafür).
Nicht zu blöd. Keiner kann alles. Ich z.B. hasse streichen und tapezieren - das lasse ich immer machen 
Für dich:
Kühlwasseranzeige reparieren – Golf 1 und Golf Cabrio Wiki
Hab mal eine Anzeige vom Golf 2 in einen 1er eingebaut - ging sofort
Hatte den gleich Fall vor kurzem bei einer Bekannten auch, beides war defekt. Sowohl der Temperaturgeber als auch die Anzeige. Beides neu, alles gut.
Alles klar, dann wird der Tacho jetzt gecheckt, ich melde mich dann hoffentlich nur noch mal um zu sagen, dass dann alles wieder funktioniert 
Noch eine Frage in die Runde: die Temperaturanzeige hatte die Teilenummer 155919511A, ist das korrekt?
Die Teilenummer ist korrekt, wenn die Anzeige so aussieht:
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
Auf der Abbildung Nr.18.
Achtung: Sie passt nur bei Fahrzeugen mit zwei Anzeigen im Drehzahlmesser!
Wenn die Anzeige oben mittig im KI sitzt, 155919511B oder C.
Alles anzeigenDie Teilenummer ist korrekt, wenn die Anzeige so aussieht:
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s…ocial&utm_content=app_ios
Auf der Abbildung Nr.18.
Achtung: Sie passt nur bei Fahrzeugen mit zwei Anzeigen im Drehzahlmesser!
Wenn die Anzeige oben mittig im KI sitzt, 155919511B oder C.
Vielen Dank für die Hilfe da hast du mich jetzt vor einem Fehlkauf bewahrt.
Ich habe tatsächlich die Temperaturanzeige mittig oben im KI, somit brauche ich also B oder C am Ende.
Natürlich war ja klar, dass es davon bei Kleinanzeigen und Co. genau 0 Angebote gibt 
.
Sollte also jemand eine haben und nicht brauchen, dann gerne bei mir melden 
Ich habe noch ein paar Schlachttachos. Dort kann ich mal nachschauen
Ich habe noch ein paar Schlachttachos. Dort kann ich mal nachschauen
Das wäre ja superklasse, vielen Dank!!!
Und sonst schiess Dir nen billigen 2er Tacho mit alter ZE und gut ist Daraus dann umbauen.
LG Acki, der bei schönstem Wetter fünf Zylinder füttert.
Ne zeitlang gabs die Anzeige vom Golf 2 vor 89 noch bei classicparts um 60€. Aber das find ich auch nicht mehr.
Da die gebrauchten Teile alle meist 30 Jahre aufm Buckel haben haben die häufig alle die gleichen Fehler wie im Wiki beschrieben.
Durch Vibration brechen die Lötstellen, mit denen das Platinchen auf die Kontakte gelötet ist im Lauf der Zeit. Doof ist halt, dass das die einzige Fixierung ist. Ein anderes Problem ist der Kondensator auf der Platine, dann flackert die LED sporadisch.
Erst im 2er Golf ab 89 haben sies eingesehen, und die Platine nicht mehr in der Anzeige direkt verbaut, sondern die Funktion auf die Hauptplatine verlegt.
Im 1er ist häufig auch die MFA defekt und nicht mehr umschaltbar, oder der Tacho zieht übermäßig viel Strom. (Dazu hatte ich im Wiki mal was ergänzt...)
Reparierbar ist das wie im Wiki beschrieben und wenn man das sich selbst nicht zutraut -> PN 
Vielen Dank an alle für die tollen Tips! Ich schau jetzt mal ob es reparierbar ist, für den Fall dass ich mich zu blöd anstelle melde ich mich bei dir gleissy
Ich hätte zwei Anzeigen da.
Eine ausgebaute :
eine noch eingebaute :
Ob eine von denen bei Dir passt, weiß ich jedoch nicht...
Gruß, Andreas
Alles anzeigenIch hätte zwei Anzeigen da.
Eine ausgebaute :
eine noch eingebaute :
Ob eine von denen bei Dir passt, weiß ich jedoch nicht...
Gruß, Andreas
Vielen Dank Andreas Die sieht ein klein wenig anders aus als die aktuell verbaute und ich weiß leider auch nicht ob die passt 
kann das jemand zufällig sicher beantworten ?
Ist deine von VDO oder Motometer ? Das waren die beiden Tachohersteller damals. Vielleicht unterscheiden sie sich daher ...
Funktionell tun aber eigentlich alle das Gleiche. Nur die Kriegsbemalung unterscheidet sich je nach Tacholayout.
Hallo
Die Kabrioanzeige sieht eigentlich anders aus, von der Form her so wie Golf zwei und auch im Wiki
Multimeter hab ich, ob das richtig gemessen ist?
Kalt:
Sensor schwarz neu = 1,500 K Ohm
Sensor schwarz eingebaut 1,300 K Ohm
Sensor blau eingebaut 0
Die Posts bezüglich der Tachowelle habe ich mal verschoben.
Hier bitte bei der Anzeige bleiben,danke
Der schwarze Temperatursensor sollte original VW sein. Selbst beim Hella spinnt dir Temperaturanzeige gerne mal.
Gibt es den denn noch bei VW?
