CO vom TÜV umrechnen?

Hast du einen Motor mit Kat?

Der TÜV misst hinterm Kat am Endrohr.

Das CO wird vorm Kat am Messrohr gemessen.

Daraus resultiert der Unterschied da der Kat das CO ja zum großen Teil in CO2 umwandelt.

Umgerechnet wird da nix. Co ist Co.

Wenn das so "mager" ist beim TÜV, wie sehen bei Dir dann die Zündkerzen aus? Wenn das Kerzenbild den mageren Lauf bestätigt, würd ich mich nach einem kalibrierten Abgastester umsehen, oder weißt Du sicher, dass das Gunson Teil auch korrekt misst?

Hab bei mir einen alten SUN DGA1800 (misst O2, CO, CO2 und HC) in der Werkstatt stehen, dessen letzte Kalibrierung war 2008. Die Werte passen aber immer fast zu dem, was auch der Tüv bei der AU misst - egal ob Vergaser, UKAT oder G-Kat Messung am Endrohr.

Lediglich die O2 Sonde in meinem Tester ist hin und kann von mir nicht repariert werden. Also kein Lambdawert messbar.

Zitat von gleissy

Lediglich die O2 Sonde in meinem Tester ist hin und kann von mir nicht repariert werden.

Sicher? Die sind normalerweise sehr einfach austauschbar, da Verschleissteil. Bei meinen VAG / Grundig Testern habe ich diese auch schon für rund 50€ getauscht.

Hatte schon eine neue Sonde eingesetzt, ohne dass die Messung wieder aktiviert wurde.

Im Service-Menü hatte ich auch keinen Erfolg mit den Einstellungen die neue O2 Sonde ggf. anzugeben.

Von der Theorie könnte der Wert sogar passen ,wenn er es der Wert im Leerlauf ist,bei 2500 1/min sollte er höher sein oder Du hast eine Wundermaschine mach doch mal einen Screenshot der Werte