Der LMM war trotzdem keine unnötige Investition, weil der verstellt war. Und bei einer Summe von Fehlern, kann man den auch nicht eben mal richtig einstellen. Die Einstellung muß an einem Auto ohne Fehler passieren, sonst wird das nix.
Entriegelungswerkzeug für die Pins von den VW-Steckern? Ich nehme da aufgeklappte Sicherheitsnaden für 
Der Pin verbiegt sich da zwar bei, aber den ersetze ich ja eh.
So gaaanz ruhig lief meiner auch nie. 
So gaaanz ruhig lief meiner auch nie.
sehe ich auch so. Ist wohl normal.
Guten Abend zusammen,
bevor ich einen neuen Thread öffne frage ich erst mal hier nach....
da ja leider meine alten Beiträge nur noch im Archiv sind...
Ich versuche jetzt das "Sägezahnen" unseres JH Motors, Bj.05/1987 mit originalen 87000km endlich mal in den Griff zu bekommen und habe nahezu schon alles erneuert aber kaum hat sich am bekannten "Rauf-und Runter" der Leerlaufdrehzahl etwas gebessert......( erneuert wurden: Einspritzdüsen, Dichtungen, Einspritzleitungen, komplettes Zündgeschirr, Falschluft überprüft usw.....usw...
Ich möchte jetzt das 32 Jahre "Startventil" (so bei Vw ClassicParts) also das Leerlaufregelventil erneuern da dies doch recht "korrodiert" ausschaut und vorne nun nicht mehr so "durchgängig" erscheint!
Nun ist mir dieser Stecker aufgefallen und ich frage mich wo dieser den hinkommen mag, zumal wir über keine Klimaanlage verfügen.....Nur Servo
Dazu noch eine Frage: Nach den Ausbau hab ich keinerlei Dichtung zwischen dem "Startventil" und dem Anschluss an der Ansaugbrücke gefunden....!? Ist das so richtig oder gibt es dazu eine Dichtung?
In dem Microfish Bild erscheint es zumindest so das es eine gibt........eventuell zieht er hier auch ein wenig Falschluft....?!
Der Preis ist ganz schön happig.....
https://www.volkswagen-classic-parts.de/ventil-eba1fc.html
Vielen Dank schon mal im voraus!
Grüße Markus
Es gibt eine Dichtung am Startventil = 050 906 179
An dem Stecker kann man mit einem Messgerät CO einstellen. Da gab es auch mal Beiträge dazu, weiß aber nicht mehr wo.
Ok, Super, genau das wollte ich wissen 
Ich denke die Nutzung des Steckers (CO-Wert Einstellung) können nur noch wenige Betriebe ausführen, oder jeder Freundliche.....??
Da ich immer nur am Wochenende zu Hause bin werde ich dann berichten sobald die Teile bestellt, bzw. dann auch eingebaut sind!
Ich hoffe das damit dann endlich das pendeln der Drehzahl aufhört.......!
Danke nochmal dafür!
Gruß Markus
