Ich bin mit Brembo sehr zufrieden.
Dito. Fahre auch vorne und hinten Brembo
Ich bin mit Brembo sehr zufrieden.
Und das von mit verlinkte Set auf KFZteile24.at (.de) kann ich so nehmen? Fahre den 2H 98 PS BJ 1993.
(Kann man KFZTeile24 generell vertrauen)?
Ich bestelle immer auf pax-fahrzeugtechnik.de
Bin unterwegs, deshalb kann ich Dein Link gerade nicht gut prüfen.
Ich kann Textar empfehlen, Beschichtung der Scheiben ist zuverlässig und der Bremsstaub geht gut weg.
Laut Beschreibung passt das Set zum G1C. Aber habe die Größen nicht mehr so ganz auf dem Schirm 
Und das von mit verlinkte Set auf KFZteile24.at (.de) kann ich so nehmen? Fahre den 2H 98 PS BJ 1993.
(Kann man KFZTeile24 generell vertrauen)?
Ja, ist n seriöser Laden mit mehreren Filialen in Berlin .
Link passt auch
Alternativ : https://www.daparto.de/Teilenu…09476575?modelId=391b6229
plus https://www.daparto.de/Teilenu…o/p85005?modelId=391b6229 macht rund 85€ für denselben kram
Ja, ist n seriöser Laden mit mehreren Filialen in Berlin .
Link passt auch
Super, vielen vielen lieben Dank:-) Und Grüße aus Salzburg
Weshalb willst Du diese Rubbelscheiben kaufen? Nach dem verlinkten Bild sind da ab Werk Rillen drin.
K.A. wozu man die braucht, sind wohl zur Wärmeabführung gedacht. Die gibts doch auch ohne diese Rillen...
P.S.:
Ich bin einer der letzten bekennenden ATE-Fans hier im Forum. 
Weshalb willst Du diese Rubbelscheiben kaufen? Nach dem verlinkten Bild sind da ab Werk Rillen drin.
K.A. wozu man die braucht, sind wohl zur Wärmeabführung gedacht. Die gibts doch auch ohne diese Rillen...
P.S.:
Ich bin einer der letzten bekennenden ATE-Fans hier im Forum.
Hatte solche damals bei meinem Peugeot 206 16V und bei Regen bissen die besser als die glatten. Kann aber auch Einbildung sein🙈
P.S.:
Ich bin einer der letzten bekennenden ATE-Fans hier im Forum.
Nöö du bist nicht allein. Ich auch weil noch keine Probleme.
Wenn man ATE kauft darauf achten nicht die BILLIGSTEN zu erwerben,sondern die etwas teueren GEKOHLTEN erwerben.
Ich nehm auch immer ATE....
Nöö du bist nicht allein. Ich auch weil noch keine Probleme.
Noch einer mehr, der ATE-Bremsscheiben und -Klötze verwendet- und das ohne Probleme.
Hab auch die hinteren Bremsbacken von ATE. Wenn es Vorn ansteht würde ich auch da ATE nehmen. Hatte die bei meinem alten Zafria OPC auch ohne Probleme verbaut damals.
Ich fahre seit Jahrzehnten in Straßenautos fast ausschließlich ATE, wenn da mal was auffällig gewesen wäre, hätte ich auch mal andere Marken probiert.
Im Kundenkreis habe ich viele andere Fabrikate oftmals lang vor der Verschleißgrenze verschrottet und auf Teves umgerüstet, hat nie einer gemeckert.
Mal ein paar Beispiele:
Mein letzter Caddy hatte nach ca. 120.000 km die Erstausrüstung vorn und hinten verschlissen, auf ATE umgestellt, Gleitflächen der Bremssättel Teflon-beschichtet, Auto mit 305.000 km verkauft, Käufer hat ein halbes Jahr später mit ebendieser Teves-Bremse ohne Beanstandung eine neue Plakette bekommen.
Aktueller Caddy: Erstausstattung bei 135.000 durch Teves ersetzt, letzten Herbst bei 170.000 Abnahme bei der Dekra: "Ist die Bremse neu?"
Im Motorsport sieht das natürlich etwas anders aus, da habe ich auch schon Brembo-Teile verwendet. Auch hier: keine negativen Erfahrungen.
Das Problem ist doch das sich die Bremsen kaputt stehen, deshalb kaufe ich immer günstig nach 10 Jahren Vorne und 10 -15 Jahren hinten müssen Sie eh neu....Laufleistung dann 50000-70000km , viel wichtiger sind Bremsschläuche und die Bremszylinder Vorne .....
Autos sind bei mir Fahrzeuge, da steht sich nix kaputt. Eher glühen Bremsenteile mal aus und der Felgenlack schlägt Blasen. Linksbremsen auf unbefestigten Pisten sollte nur mit besten Bremsen versucht werden.
