ObenOhne aus Hamburg

Moin aus Hamburg,

möchte mich als frisches Forumsmitglied gern kurz vorstellen:

Wie der Name schon sagt, Oben ohne fahre ich ein Golf 1 Cabrio 1987 (75PS). Komme eigentlich aus der Schwedenfraktion und bin alte Volvos gefahren, nun sollte es aber doch endlich das lang ersehnte Golf I Cabrio werden.

Das Revier is derzeit oft die Garage, wenn er aber fahren kann, dann sind wir um Hamburg herum unterwegs. Habe das Cabrio vor kurzem übernommen und erstmal eine Aufbereitung vom Innenraum erledigt.

Die ersten größeren Sachen wie VDD auf Gummi wechseln habe ich schon hinter mir.

Dann erstmal beste Grüße aus Hamburg und auf eine gute Saison!

Zitat von PHÖNIX

Herzlich willkommen bei uns und viel Spaß hier

Zufällig ein Modell mit Variomatic ?

Grüße an die Waterkant

Vielen Dank! So alt waren sie dann nicht. Das schönste Objekt war ein Volvo 850 T5, mit den 240 PS und echtem Turbo war das für so manchen ein echtes erwachen auf der Autobahn 🙌🏽

Zitat von golf-open-fan

Hallo ObenOhne,

erst einmal ein herzliches Willkommen hier im Forum!

Ein schönes Cabrio nennst du dein Eigen. Es ist wohl eines der letzten Vor-Facelift-Modelle. Es hat schon den neueren einteiligen Grill, aber nicht den Karmann-Anbausatz mit den dickeren Stoßstangen.

Im Raum Hamburg gibt es etliche Mitglieder; da wirst du schnell Gleichgesinnte finden.

Wir würden uns über eine kurze persönliche Vorstellung freuen.

Mit freundlichen Grüßen

Hartmuth

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Moin und Danke Hartmuth! Ich bin tatsächlich ganz glücklich, dass ich nicht auf die Facelift-Variante gegangen bin. Die Etienne Aigner Modelle waren ursprüngliche mein Ziel, nun bin ich aber sehr verliebt in dieses kleine kantige Stück Glück 😏

Zur persönlichen Vorstellung ist eigentlich schon viel gesagt; ich liebe Autos, gerne alt. Zu meinem Alter: das Auto ist älter als ich!

Wohne in Hamburg und freue mich natürlich die anderen Cabrio-Fahrer aus Hamburg hier kennenzulernen und ggf. ab und an eine kleine Ausfahrt zu machen.

Die Geselligkeit habe ich mir aus meiner Heimatstadt Köln nämlich mitgenommen nach Hamburg 🫡

Moin 🙋‍♂️

Für meine neue Versicherung benötige ich ein Wertgutachten. Der Golf und ich sind bereit, alles sieht schick aus, lediglich das Verdeck nicht. Beim Kauf gab es zum Glück ein zweites Verdeck mit neuem Bezug + Gestänge mit dazu. Da das Gutachten knapp 200 Euro ohne MwSt. kostet und das Verdeck sicher den ermittelten Wert mindert, würde ich das gesamte Verdeck gerne tauschen.

Das „neue“ Verdeck ist samt Innenhimmel, Spannseilen vollständig.

Nun die Frage: wie realistisch ist es, dass ich das auf einen Sonntag Nachmittag tausche?

Die Anleitung: https://www.udoniebuhr.de/19.pdf habe ich mir schon gesichert Hat das jemand im Raum Hamburg schon einmal gemacht? Oder überhaupt? Osnabrück schaffe ich zeitgleich nicht mehr

Hier mal ein kleiner Zwischenstand meiner Aufbereitung:

Los ging es in einer Mietwerkstatt, da ich meine Garage verloren habe und in der TG keinen Strom habe.

Folgendes Vorarbeiten wurden erledigt:

-Zierleisten abmontiert

-Lack gereinigt, ausgiebige Handwäsche

-Lack geknetet(Orangene Knete)

-ordentlich abgeklebt

Der Zustand des Lackes war eher eine 4/10 mit leichten Kratzern und leicht trübem ansetzen im Klarlack. Somit habe ich mich für die Sonax Cut entschieden. Die Cut 6 eignet sich als Basis wohl gut, ich wollte aber nicht zu aggressiv an den alten Lack und habe diese hier gewählt: Hier entlang. Verarbeitung super, keine Hologramme, super zu verarbeiten.

Nach dem ersten Durchgang war dann schon ein ordentlicher Glanz zu erkennen:

Nach zwei Durchgängen war ich dann mehr als zufrieden und ich habe die Cut-Reste wegpoliert:

Carnaubawachs

Zierleisten habe ich mit Nevr-Dull bearbeitet und so auch die Leisten wieder zu neuem Glanz gebracht.

Versiegelt wurde dann mit Carnaubawachs.

Insgesamt habe ich 8 Stunden für alle Vorarbeiten und Polieren benötigt.

In der Tiefgarage habe ich dann nochmal den Erfolg der ganzen Nummer angesehen:

Und die erste Ausfahrt stand dann auch auf dem Plan:

Glänzend fährt es sich eben doch besser

Frage in die Runde: hat schon jemand die Abschlussleisten getauscht? Meine sind brüchig. Zieht man die einfach ab und klopft neue rein?

Zitat von golf-open-fan

Du meinst bestimmt die Fensterbrüstungen, das sind die Polster oberhalb der Türpappen.

Leider bekommen die altersbedingt Risse. Neu gibt’s die nicht mehr und gebrauch werden intakte Türbrüstungen hoch gehandelt.

Zum Abbauen musst du die Türoappen und die innere Fensterschachtdichtungen abbauen. In der Regel sind die Fensterbrüstungen geklebt und lassen sich mehr oder weniger leicht abbauen. Meistens bleiben Klebereste und Teile der Schaumstoffpolsterung hängen, die aber verhältnismäßig leicht zu entfernen sind.

Wenn du keinen geeigneten Ersatz finden solltest, kannst du die Fensterbrüstung auch sichtbar lassen, sie sind ja - zumindest im Original - in Wagenfarbe lackiert.

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Hallo und danke für die Erklärung. Ich habe mir diese hier bestellt: https://www.werk34.de/en/door-…vertible-867.155.219.html

Daher wollte ich wissen, ob und wie ich diese demontiere. Als Ersatz scheint es sie ja zu geben