Schlüssel steckt in Türschloss, Beifahrerseite

WD40 am Schlüssel vorbei ins Schloss sprühen und mit dem Schlüssel wackeln. ggf. mehrfach wiederholen.

Bei der Aktion kann die Scheibe verschmutzt werden und die "Soße" steht unten in der Tür.

Also entweder damit leben, dass da aus den Ablauflöchern immer mal wieder etwas raus tropft, oder nach der Aktion trocknen.

Das Schloss muss außerdem repariert werden. Vermutlich ist eine der Federn der Schließplättchen gebrochen, oder vom verharzten Fett verklemmt.

Hallo Michael !

Von wo bist du ?

Falls du im Raum DO BO WIT wohnst: ich löse dir das Problem "live"

Gruss !

Und ich im Raum Wolfsburg.

VeeDee,

wenn du das Auto aufbekommst, entweder über den Zweitschlüssel über die Fahrertür oder vielleicht auch so, dann solltest du den Türgriff ausbauen. Anschließend zerlegst du den Griff.

D.h. du schraubst den Mitnehmer (26) ab. Dann kannst du fen Schliesszylinder herausziehen und die Schließplättchen und die kleinen Federn kontrollieren und ggf ersetzen. Auf jeden Fall kannst den Schlüssel unbeschädigt wieder herausziehen.

Viel Erfolg!

Mit freundlichen Grüßen

Hartmuth

Der hängt am Türgriff und wird beim Ausbau mit herausgezogen. Innen brauchst du gar nichts machen.

Der Türgriff hat 2 Schrauben, an denen er befestigt ist. Eine ist unter der Türdichtung hinten (18), die zweite siehst du, wenn du die Blende 31 auf dem Griff entfernt hast (20). Das war's.

Bau das Schloss es lieber auseinander und reinige es ...Nachbauten, sind immer mit Vorsicht zu betrachten...

Der Nachteil in den Nachbauten liegt am Mechanismuss zur Ver/Entriegelung (Nr.26) er ist etwas zu kurz und kann dann überspringen so wie es hier passiert ist. Man kann ohne Probleme einen Nachbau verwenden sollte aber vom alten Schloß die 26 mit übernehmen. Der Unterschied ist deutlich zu erkennen. Ist meine Erfahrung