Ein Sportline weniger .....

Zitat von Napedaan

Wenn einer ein Angebot abgeben hat und den Zuschlag bekommt bekommt er das Auto so wie im Angebotstext beschrieben. Da kannst danach nix mehr ausbauen und extra verhökern.

Wäre ja ähnlich ich gewinne z.b. deine Ausschreibung für dein Haus 10 Fenster mit Griffen für Summe X zu liefern, du gibst mir den Zuschlag und ich liefere die Fenster ohne Griffe weil ich die anderweitig gebraucht habe. Fändest sicher nicht so pralle.

Wenn ich mir die abnorme Summe über 37000€ der Instandsetzung anschaue frage ich mich sowieso warum einer 5000€ bietet. Das Cabrio dient doch dann sicher nur als Schlachtobjekt. So traurig das auch klingt. Und dafür sind 5 Scheine sehr üppig.

Meine Meinung

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Ich meinte auch nicht das er was ausbauen soll wenn er das für 5000 € verkauft. Sondern das der Händler das Geld locker mit den eingebauten Teilen macht.

ich möchte mich auch den anderen Meinungen anschließen.

Anwalt nehmen und prüfen lassen, ob dir nicht die 16500 zustehen und dann das Auto abgeben.

Ich hatte in meinem Autofahrerdasein schon mehrere Totalschäden in der Familie. Manchmal wundert man sich schon warum für den Unfallwagen solch hohe Angebote abgegeben werden.

Du hast dann nur die Möglichkeit das Auto zu diesem Preis zu übernehmen, oder eben abzugeben.

Zitat von stef

Wiederbeschaffungswert: 16.500 Euro, Restwert: 5.000 Euro (verbindliches Angebot liegt vor und der potentielle Käufer ist auch im Gutachten genannt), Reparaturkosten: 37.000 Euro

Aaaber: reguliert werden soll nach dem Wiederbeschaffungswert 2022 (14.300 Euro nach meinem damaligen Gutachten). Ist das üblich? Damit bin ich nicht einverstanden. Den Restwert finde ich sehr hoch, aber gut, wenn ein Angebot einer Firma vorliegt?

Hi,

der Restwert passt ja überhaupt nicht. Bist Du sicher daß sich der potentielle Bieter da nicht vertippt hat? Quasi ne "0" zuviel dran? Ich habe mal gerade in mein Gutachten von vor 10 Jahren geschaut, da waren bei deutlich weniger Schaden die Gebote wie folgt: 750,-€ ; 600,-€ ; 210,-€ ; 50,-€ Außerdem hat der Gutachter noch dabei geschrieben daß das Höchstgebot aus sachverständiger Sicht nachvollziehbar ist. Was haben denn die anderen Aufkäufer geboten? Ähnlich oder deutlich weniger?

Bzgl. WBW: Ist das jetzt ein Haftpflicht- oder Kaskoschaden? Beim HP wird nach tagesaktuellem Kurs abgerechnet, bei der Kasko natürlich nach dem was Du dort vereinbart bzw. versichert (und auch bezahlt) hast; ggf. mit leicher prozentualen Wertsteigerung (so in der Range um die 10%)

Die finale Abrechnung sollte auf jeden Fall Dein Anwalt machen sonst kürzen die Versicherungen bis zum geht nicht mehr. Und den gekürzten Rest will dann auch keiner mehr einklagen.

Moment, ich verstehe hier nur Bahnhof, glücklicherweise bin ich noch nicht in so eine Situation gekommen. Verstehe ich das richtig? Man will Dir 14300€ geben, jemand bietet der Versicherung für das Auto 5000 und die nehmen Dir das dann weg? Echt jetzt?

LG

Clemens

Zitat von tdjoker886

Moment, ich verstehe hier nur Bahnhof, glücklicherweise bin ich noch nicht in so eine Situation gekommen. Verstehe ich das richtig? Man will Dir 14300€ geben, jemand bietet der Versicherung für das Auto 5000 und die nehmen Dir das dann weg? Echt jetzt?

LG

Clemens

Versicherung zahlt 16 500€. Restwert sind 5000€. Also entweder Auto behalten und 11 500 € kassieren oder Angebot von 5000€ annehmen und Auto ist weg aber mit den 11 500€ von der Versicherung dann 16 500€

Krass.

stef

DasGutachten scheint okay zu sein. Auch die Schadensberechnung ist wohl nicht zu beanstanden. Mich wundert genau wie bei den Vorrednern die Feststellung des Restwerts; aber, wenn da ein konkretes Angebot zugrundeliegt. …

Also bei Abgabe des Unfallfahrzeugs würde ich auf den 16.500€ tutto completto bestehen!

Das eben mit Anwalt.

Zitat von Rforce

Wir drücken die Daumen

Ich auch

Zitat von stef

Ich schätze, mein Cabrio wird tatsächlich wieder aufgebaut. Das Angebot von 5.000 Euro hat eine freie KFZ Werkstatt aus der Mitte Deutschlands abgegeben, die sich auf Infallreparaturen spezialisiert hat….. geht er halt weg 🤷‍♂️

Gruß Stef

Naja aber 37 000 Reparatur kosten. Ob sich das lohnt? 5000 weg für Fahrzeug Kauf. Dann teile Arbeit usw. Und dann nachher das vielleicht für 15 verkaufen.

Also ich denke 5 k sind da schon drin. Kommt auch auf den Zustand drauf an. Aber denk alleine mal die Innenausstattung. Denke auch eher das wird für die ein Schlachter. Als wieder aufzubauen.

Bei dem Bumms könnte es sein das diverse Teile wie Dach und Sitzgestell verzogen sein könnten.

Bei meinem Kollegen "Schlachter" schon gesehen.

Muss natürlich nicht.

Bei meinem Unfall (allerdings Heck) war auch das Sitzgestell gebrochen.

Ich denke auch das die Ausstattung am meisten bringen wird . Da werden schnell für eine komplette und gute 2500 fällig . Tacho und Lenkrad vom Sportline in gutem Zustand kostet auch richtig Geld , außer man hat Glück.

Genauso sieht es mittlerweile schon mit einzelnen Felgen aus.

Falls jemand ein gutes Auto hat und nur ein Teil zur Perfektion braucht der zahlt mehr , auch wenn es weh tut . Es gibt halt immer weniger gute Teile die auch in den Verkauf gehen.

Zitat von stef

Das wird wieder so einer, der für 20.000 im Netz steht

……und vorher kein Sportline war sondern mit den Teilen erst zu einem wurde.

Ich denke schon das sich sowas rechnen kann.

Wieso nimmst du nicht das Geld von der Versicherung und behältst deinen als Teile Träger für den neuen. So hast du alles was du brauchst. Oder schlachtest deinen und schmeißt die Karosse weg. Dann hast du Teile für ewig.