ist ein Radio verbaut und angeschlossen,wenn ja wie ist es verbunden mit der Elektrik?
ein Radio ist noch nicht verbaut. Soweit bin ich dann dich noch nicht 
ein Radio ist noch nicht verbaut. Soweit bin ich dann dich noch nicht
Dann schau ob ein Pulskabel irgendwie an Masse kommt und es keinen Kurzschluss gibt.
Hat das Cabrio eine Anhängekupplung? Eventuell falsch angeschlossen?
Also ich würde so vorgehen. Schauen was er an Strom zieht. Und dann eine Sicherung raus. Keine Veränderung, dann Sicherung rein. Wenn Veränderung, dann kannst schauen für was. Sonst hast du wirklich ewiges Suchen. Denke so kann man es eingrenzen.
Ok ich doof. Das hast schon gemacht.
Was ist mit mit der Batterie? Wurde diese schon gecheckt?
Check mal den Lima-Regler, der hat einen sogenannten Rückstrom-Schalter. Der könnte defekt sein.
Und lege mal die Hand vorsichtig auf den Anlasser/Magnetschalter, könnte heiß sein.
-hat sich anhand des letzten Beitrages erledigt-
Trotzdem Danke Phönix. Relais hatte ich auch schon alle gezogen. Mit Sünden hat mich der Vorbesitzer zu gut versorgt 
Ich schaue mal, ob ich noch eine Lima irgendwo vergraben habe
Check mal den Lima-Regler, der hat einen sogenannten Rückstrom-Schalter. Der könnte defekt sein.
Und lege mal die Hand vorsichtig auf den Anlasser/Magnetschalter, könnte heiß sein.
Kann man denn Rückstrom Schalter auch einzeln wechseln?
Kann man denn Rückstrom Schalter auch einzeln wechseln?
Der Regler ist das Teil welcher mit 2 Schrauben an dder Lima sitzt und wo die Kohlstiefte dran sind.
Kann man ohne Probleme selbst tauschen,kostet ca 20€ in neu.
Wenn da Strom über die Lima fliesst, wird es wahrscheinlich nicht der Regler sein, sondern die Gleichrichterdioden, die im inneren der Lima in eine Grundplatte gepresst sind .... also wohl eher die komplette Lima tauschen.
