HILFE: Zylinderkopf abnehmen (2H), ohne Demontage Zahnriemenscheibe unten?

OT KW an der Riemenscheibe läßt sich doch von aussen kontrollieren. In der RS gibt es eine Kerbe und auf der Abdeckung befindet sich ein Pfeil. Alternativ geht das auch über das Kontrollloch in der Getriebeglocke. Plastikverschluß rausdrehen und OT kontrollieren.

Eine Inbusschraube die schon rund ist bekomme ich immer mit mit einer Vielzahnnuß gelöst.

kannst Du da nicht eine Mutter aufschweißen ca m16 und innen eine Punkt setzen und dann mit einem Schlagschrauber die Schraube herausdrehen?oder Hammer und Meißel..oder Kopf Abflexen Rostlöser und eine Gute Knipex Zange..,

Ich habe diverse Köpfe und Nockenwellen auch ohne Demontage "untenrum" gewechselt, da waren allerdings die Riemen gerade getauscht. Aber wenn Du in den Z.-Kopf so weit eingreifst, gehören neue Zahn- und Keilriemen einfach mal dazu.

Die Innensechskantschraube bohre einfach aus, wenn kein Schweißgerät zu Verfügung steht.

Wie die Servopumpe richtig gelockert wird ist bekannt? Es sind VIER Schrauben plus "Spannung".

Hallo,

Würde in der geschroteten Inbusschraube eine Vielzahnnuss einschlagen, dann sollte es klappen, muss nur richtig sitzen.

Die OT Punkte an der Kurbelwelle / Zwischenwelle usw. kannst du dann vernünftig einstellen.

Und vorher mit WD 40 ,oder ähnliches behandeln und einwirken lassen.

Gruß Bobby

Aber eine Bohrmaschine nebst Bohrer D8mm und D12mm ist doch wohl vorhanden?

Ich hatte noch keinen Erfolg mit der Vielzahnnuss...

Ausbohren 🙄🙄🙄wozu?

Bekommt man auf jedenfall rausgedreht ,mit Vielzahn oder einen großen Torx beste Erfahrung damit gemacht !

Wichtig ist vorbehandeln ,mit einen Kriechoel kannste ruhig ein Tag vorher schonmal einwirken lassen schadet nicht✌️

Einsprühen und losdrehen ist da eher die schlechtere Wahl

30 min muss man dem Zeug schon geben😅😅😅zum einwirken

Lg Bobby

Die Scheibe an der Kurbelwelle ist aber meistens sehr Fest ,auch wenn alle 4 schrauben lose sind.

Kleiner Tipp nimm dir ein Stück Holz oder einen Gummi Hammer ,und hau auf den Rand der Scheibe 😉

Ich habe es wieder geschafft Inbus rund Vielzahn rein und......