G1C, 2H, 90: Tankuhr zeigt zu viel Inhalt an

Zitat von tdjoker886

Das war aber nicht immer so, bisher zeigte das Teil immer korrekt an, woran kann das liegen?

Gammel oder Fremdkörper die den Weg des Potis im Tank behindern

Bei mir lagen unplausible Werte daran das sich der Vorbesitzer oder vielmehr sein Schrauberle offensichtlich innerhalb des Tankes ein geheimes Schlauchlager anlegte:

Beitrag

RE: Phönix aus der Asche

Gestern endlich mal was gemacht was ich schon vor Jahren machen wollte - ich holte die Intankpumpe ans Tageslicht.

Warum ?

1. Grund: Prophylaktisch. Lieber ersetzen bevor das Teil stirbt und die Hauptpumpe jault. Die ist übrigens auch noch dran - wartet schon auf Einbau...

2. Grund: Die Tankanzeige zeigte bei vollem Tank nur etwas über die Hälfte an - das wollte ich nun endlich mal beheben. Ich wollte endlich wissen was da zum Teufel los war.

So sah sie aus - gar nicht mal so schlecht ! Da habe…

PHÖNIX

13. August 2023

Mein Tipp: Rücksitzbank raus - Deckel und Schläuche und Stecker ab - Geber und Tankinnenleben in Augenschein nehmen und durchohmen

Zitat

Dann ohmte ich mal eben das Poti durch

Voll ist: 35 Ohm - Soll: 40 Ohm

Mittel ist: 80 Ohm - Soll: 80 Ohm

Leer ist: 304 Ohm - Soll: 280 Ohm

Besorg dir vorher einen neuen DIchtring

Eventuell ist der Spannungskonstanter hin. Schalte mal die Zündung ein ohne den Motor zu starten. Dann probiere, ob sich die Tankuhr bewegt, wenn du Verbraucher einschaltest, Also zB. Licht und Heckscheibenheizung.

Tankgeber ausbauen und in zitronensäure sauber machen der hängt in den Bereich hatte meiner auch .

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