Hat jemand Erfahrung mit ESD´s von Friedrich Motorsport?

    Hallo Zusammen,


    bei mir wird vermutlich bald der Endtopf fällig und nun bin ich zufällig auf das Angebot hier bei Kleinanzeigen gestoßen:


    https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/golf-1-cabrio-sportauspuff-esd-friedrich-motorsport-16v-gti/2868460244-223-747


    Nun stellt sich mir die Frage ob jemand einen ESD von Friedrich Motorsport verbaut hat und mir sagen kann wie er zufrieden ist :)

    Geht mir speziell darum wie er sich anhört (ich möchte mir keinen Brüllaffen unters Auto hängen 8o )

    Zum MK1 kann ich Dir leider nichts sagen, hatte aber eine Komplettanlage unter meinem Scirocco MK3. Vom Klang her das Beste, was ich je hatte. Im Stand fast Serie. Im Teillast-Bereich schön dumpf..und unter Volllast schon recht kernig, aber keine blecherne Brülltüte. Die Schweissnähte waren allerdings (optisch) eine Katastrophe..die sahen aus, wie vom Lehrling im ersten Lehrjahr. Da erwarte ich für 2.000,- Euro schon was anderes.


    Werde mir im Winter trotzdem eine Komplettanlage von Friedrich Motorsport unter meinen Sporty klemmen, weil mich der Klang im Rocco einfach überzeugt hat. Hoffe dann im MK1 nicht enttäuscht zu werden 😎

    Zitat von Datt Moefken

    Zum MK1 kann ich Dir leider nichts sagen, hatte aber eine Komplettanlage unter meinem Scirocco MK3. Vom Klang her das Beste, was ich je hatte. Im Stand fast Serie. Im Teillast-Bereich schön dumpf..und unter Volllast schon recht kernig, aber keine blecherne Brülltüte. Die Schweissnähte waren allerdings (optisch) eine Katastrophe..die sahen aus, wie vom Lehrling im ersten Lehrjahr. Da erwarte ich für 2.000,- Euro schon was anderes.


    Werde mir im Winter trotzdem eine Komplettanlage von Friedrich Motorsport unter meinen Sporty klemmen, weil mich der Klang im Rocco einfach überzeugt hat. Hoffe dann im MK1 nicht enttäuscht zu werden 😎

    Dann warte ich am besten mal ab wie zufrieden du bist und hänge meine Entscheidung an deine Erfahrungen 8) :thumbup:

    Ich habe einen FMS Endschalldämpfer. Ist der mit 80er Endrohr. Sehr dezent und nicht aufdringlich. Hatte vorher eine Gruppe A Anlage von TA Technix (1 Woche). Das Ding war einfach nur peinlich. Habe den FMS in Verbindung mit einem Novus Classic MSD verbaut.


    Einmal editiert, zuletzt von Richy83 ()

    Ich würde, wenn möglich, gleich einen ESD aus Edelstahl nehmen...sowas als Beispiel:


    Endschalldämpfer Golf 1 Cabrio mit 60mm Endrohr
    Endschalldämpfer Gruppe A für Golf 1 Cabrio mit 60m Endrohr Der ESD ist aus Edelstahl und hat einen Anschlussdurchmesser von 63,5 mm. mit E Nr ist…
    www.gm-carsolution.de


    Endschalldämpfer Golf 1 Cabrio mit S-60
    Endschalldämpfer Gruppe A für Golf 1 Cabrio mit S-60 Endrohr Der ESD ist aus Edelstahl und hat einen Anschlussdurchmesser von 63,5 mm. mit E Nr ist…
    www.gm-carsolution.de


    Oer halt den Serienersatz von NOVUS, den Classic Line ESD.


    Kannst auch mal in Ruhe im weg weitersuchen, da findet sich genug.

    metal rules - bang your head ! :hbang:

    NOVUS wäre für mich auch eine Alternative, denn das sind bei einer Komplettanlage immerhin fast 300,- Euro Unterschied in der Anschaffung zu FMS 🤷🏼‍♂️


    Schade das es die GILLET Anlagen nicht mehr (neu) zu kaufen gibt. Würde ich sofort nehmen 🤩

    Zitat von Datt Moefken

    NOVUS wäre für mich auch eine Alternative, denn das sind bei einer Komplettanlage immerhin fast 300,- Euro Unterschied in der Anschaffung zu FMS 🤷🏼‍♂️


    Schade das es die GILLET Anlagen nicht mehr (neu) zu kaufen gibt. Würde ich sofort nehmen 🤩

    Ich würde trotzdem immer mal wieder die Augen offen halten nach einer guten, gebrauchten Gillet oder Leistritz !

    Die findet man halt oft nur für die älteren VFL Modelle.

    metal rules - bang your head ! :hbang: