Abdichtung Tachowellenanschluß am 020-Getriebe

Zitat von MyGolf1Cabrio

Was würdet ihr machen?

Hab schon mal gehört das die Tachowelle selbst das Öl in ihrem Inneren aus dem Getriebe heraus transportiert

Anfangs habe ich gelacht - aber das kann tatsächlich passieren

Sogar bis in den Fußraum

Wenn die Suppe also von der Welle "nach außen" oder "hoch" transportiert wird dann bringt das Ding hier auch nix mehr:

Dann würde ich nun selbst so lange die Tachowelle wechseln bis eine drin ist die dicht ist

Zitat von MyGolf1Cabrio

Kann mir jemand einen Hersteller empfehlen?

Das kann keiner - das hatten wir schon mal - nur Probleme mit Ritzel und passt nicht und rastet nicht und rattert und und und...

Die aus dem Zubehör sind alle auf ihre Art und Weise: Sche...

Mein Tipp: bau dir eine gebrauchte originale ein oder kauf dir eine

Hört sich doof an - zugegeben

Zitat

Ich habe in meinem Golf 2 Cabrio mit 02a Getriebe

Jetzt ernsthaft ?

So ist es, die Zubehoerwellen taugen NICHTS. Wenn Du es vernuenftig haben moechtest, kommst Du um eine originale nicht herum.

Bei mir kam das Öl auch direkt aus der Welle. Ich habe sie mit selbstschweißenden Klebeband dicht bekommen.

Undichte Wellen sind leider ein großes Ärgernis. Die Welle außen abdichten hilft leider auch nur solange, bis das Getriebeöl am Tacho ankommt und auf die Füße tropft.

Ich schaue mir die Konstruktion mal etwas genauer an, wird wohl 1-2 Murkswellen kosten. Vielleicht finde ich eine dauerhafte Lösung.

Also so weit ist das Öl bei mir nicht gekommen. Direkt am Wellenausgang, der Übergang von dem Pinömpel der am Getriebe verschraubt wird. Das es am Tacho rauskommt und auf die Schuhe tropft habe ich noch nie gehört oder gesehen.

Zitat von Sharky

...Direkt am Wellenausgang, der Übergang von dem Pinömpel der am Getriebe verschraubt wird...

Exakt da hatte ich auch das Problem.

Das Material wird mit der Zeit porös und die dichte Verbindung geht flöten. Wenn das Öl durch die Welle nach oben zum Tacho wandert, liegt ehr ein anderes Problem vor.

Habe mal den unteren Anschluß bei einer Billigwelle mit Schrumpfschlauch abgedichtet, war mein privater GTI. Da hatte ich die Schmiere auf dem Schuh und dem Teppich. Vorteil: Der Pedalbock quietscht nicht mehr.

Dann eben die teure damals noch erhältliche Originalwelle gekauft und Ruhe wars.

Was aber hieße dass das Öl in der Welle nach oben wandert was wiederum bedeutet das die innere,wenn vorhanden, Abdichtung flöten gegangen ist

Zitat von MyGolf1Cabrio

Wurde die Wicklung in Schraubenwirkung aus dem Getriebe heraus montiert, wird es das Öl aus dem Getriebe heraus befördern.

Was dann ehr für ein Konstruktionsfehler spricht. Irgendwie muss es innen ja dicht sein, eigentlich, damit die Suppe nicht nach oben wandert. Sonst würde es ja von Anfang an so sein.

Vielleicht stehe ich auch gerade auf dem Schlauch

Zitat von Sharky

stehe ich auch gerade auf dem Schlauch

Darum ist es bei Dir wahrscheinlich dicht.

Als bei mir der Wellendichtring an der Schaltung undicht war bin ich auch auf suche gegangen. Dabei ist mir aufgefallen das das Flacheisen von der Schaltung an der Tachowelle kratzt. Weshalb auch immer. Meine Abhilfe: Ummantelung vom Elektrokabel mit Säure und hitzefestem Silikon drumgeklebt. Obs hilft? Es breuhigt jedenfalls.

MfG

Ich habe auch noch ein Bündel gebrauchter Originalwellen liegen.

Die Dinger brauchen alle einen Funktionscheck und eine ordentliche Reinigung, dann versuche ich die den verschiedenen Modellen zuzuordnen.

40 Jahre Werkstatt hinterlässt Spuren (und Teile).

Unser Philipp vom Car-Classic-Shop hat zufällig welche im Angebot:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/original-tachowelle-vw-golf-1-cabrio/2852612197-223-1839