Ja es gibt Belege für INNENBELÜFTETE SCHEIBEN und welche für VOLLMATERIALSCHEIDEN sie unterscheiden sich in der Stärke.
G1C Bremssattel Staubschutzmanschette auswechseln
-
-
genau das . Falsche Beläge bekommen .
Der Bremssattel ist immer derselbe , Die unterschiedlichen Scheibendicken werden durch verschieden dicke Beläge ausgeglichen......
-
ulridos
Hat den Titel des Themas von „G1C Radbremszylinder Staubschutzmanschette auswechseln“ zu „G1C Bremssattel Staubschutzmanschette auswechseln“ geändert. -
Genaugenommen gibt es sogar 3 verschiedene Stärken...19,3mm für massive Bremsscheiben ohne Innenbelüftung. Dann noch 17,1mm und 15,1mm Stärke für die innenbelüfteten Bremsscheiben...je nach Baujahr und Bremssattelart.
Deswegen immer Augen auf was man kauft und mit dem Fahrzeugdaten vergleichen. Sonnt kommt halt ne Falschbestellung dabei raus...
-
Verrat mal den Trick mit dem Fahrradventil,kennt bestimmt nicht jeder,ich auch nicht!
-
Wie ein Schlauch aus sieht ist soweit klar.
Nur wie hast das mit dem fahrradventil gemacht?
Einfach mit der Seite wo sonst die Luftpumpe ansetzt in den Schlauch,sodas es wie ein Rückschlagventil arbeitet?
-
Mit einem Blitzventil - da muß man erst mal drauf kommen. Geile Idee. Ich hätte jetzt gedacht es ist noch ein Ventil mit Gummischlauch
-
mal ganz ehrlich ..... das geht eigentlich auch ohne Ventil .... wenn der Schlauch lang genug ist, eng am Entlüftungsventil anliegt und erst 20cm nach oben und dann erst nach unten ins Auffanggegäß geführt wird ....
ich bin halt häufig nächtlicher Alleinschrauber ..... und muß mir immer zu helfen wissen ....
-
Ich bin auch Alleinschrauber und nutze sowas:
-
Hallöle zusammen,
will kein neues Thema aufmachen und würde daher meine Frage hier einstellen.
Die Frage hat sich erledigt!
Grüße
Jens
