Die RH Spezial sahen gleich aus.
Damals (in den späten 80ern) fuhren die meisten Golf 1&2 entweder mit ATS Cup oder RH Spezial rum. ET 20 bekam man ohne die serienmässigen Kunststoffverbreiterung (Golf GTI) und angelegten Kotflügelkanten aber nicht eingetragen.
Im Netz habe ich leider nur eine ET20 mit silbernen Stern gefunden.