Das ich mir zumindest vorgenommen habe dieses Jahr das Cabrio wieder mehr zu fahren als in der Vergangenheit wo es fast nur angemeldet stand und viel zu wenig genutzt wurde.
Hoffentlich wird daraus auch was .
Beiträge von quantum-1
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Ich habe die ganzen Seiten eben mal überflogen und nicht genau verstanden ob du schon eine neue Zündspule verbaut hast bei den ganzen Teilen die du bereits getauscht hast.
Du hast geschrieben er lief kurz und ging nach kurzer Zeit aus und mittlerweile springt er garnicht mehr an.
Sowas hatte ich letzte Woche, allerdings nicht beim Cabrio aber der Werdegang war ähnlich wie bei dir.
Kalt war ok , warm lief er im unteren Drehzahlbereich schlecht und ruckelte .
Zum Schluss sprang er garnicht mehr an obwohl ein Funke da war.
Ende vom Lied: es war die Zündspule die ich eigentlich ausgeschlossen hatte da der Funke einfach zu schwach war.
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Der Fühler ist für den Kühlerlüfter Nachlauf zuständig.
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……jetzt wo du es sagst
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Bei diesem Bild stehen die Nummern,sind aber ohne Abbildung.
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Eine Teilenummer haben die Dinger übrigens auch:
171857461B für das lange und 171857461C für das kurze Gitter .
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Meines Wissens nach stammen die Gitter eigentlich vom Citi Golf aus Südafrika.
Ich glaube auch das ich meine bei Classic Parts gekauft habe , aber das ist schon eine Ewigkeit her und ich bin mir nicht mehr sicher. Gekostet haben sie auf jeden Fall sehr wenig.
Eine optische Aufwertung sind sie jedenfalls. Wenn man sie immer vor Augen hat denkt man das sie bei anderen fehlen.
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Auf den Bildern sieht es auch nicht so schlimm aus wie ich dachte.
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Das ist wirklich schade.
Dann kann ich aber auch nicht verstehen das das Teil an allen Ecken über den grünen Klee gelobt wird obwohl gerade sowas einfach nicht sein darf .
Mag sein das es qualitativ nichts besseres gibt und es super gegen Zugluft schützt, aber wenn es die Optik komplett verhagelt finde ich das schon ziemlich fragwürdig.
Zumal es ja garnicht so schwer wäre es so zu bauen das es geht.
Bin gerade echt etwas enttäuscht sowas zu lesen
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Ich habe auch schon mit dem Windesa geliebäugelt.
Allerdings kamen dann Zweifel ob ich das wirklich brauche weil ich ja eins drin habe mit dem ich nicht unglücklich bin und für mich eigentlich ausreichend gegen Zugluft schützt.
Außerdem frage ich mich wie das bei mir mit dem Windesa funktionieren soll , da es ja zumindest auf Fotos etwas mehr der B-Säule folgt und sich somit noch näher am Sitz befindet als meins.
Bei mir steht die Kopfstütze (Recaro) am Windschott an wenn ich vernünftig im Auto sitzen möchte.
Ich bin kein Riese und liege auch nicht im Auto , aber wenn mein Sitz eine riesen Beule in das Windschott drückt weil es näher dran ist dann finde ich das auch nicht besonders elegant.
Muss mir das eventuell diesen Sommer mal bei jemanden anschauen der es drin hat ob ich da nicht völlig daneben liege und es besser passt als ich denke.
Ansonsten finde ich das Teil nämlich top und die Qualität soll ja auch fantastisch sein.
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Ich glaube auch das es mir als Votex angeboten wurde. Aber da es nicht drauf steht und für mich nicht nachvollziehbar ist habe ich es nicht geschrieben.
Ob es einstellbar ist muss ich mir mal anschauen.
Der senkrechte Teil gibt doch die Höhe der Stange vor , es sei denn das man die Klammer am Bügel auch verstellen kann.
Ich habe es ehrlich gesagt so wie ich es gebraucht bekommen habe ins Auto geworfen….
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Pinolino. Hier kommen zwei Bilder wie das Windschott ( Hersteller unbekannt ) bei mir sitzt.
Jetzt kannst du mal vergleichen ob es bei dir ähnlich aussieht.
Es sitzt übrigens nicht unter der Fensterkante , das hatte ich falsch in Erinnerung.
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Auf deinem frisch gemachten Auto wird die neue Folie auch mit Punkten richtig gut aussehen.
Das ist nicht vergleichbar mit der gerissenen und matten alten Folie die da vorher drauf war .
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Ganz auf die Folie verzichten würde ich aufgrund von Steinschlägen die wahrscheinlich bald die Verbreitungen zernageln würden nicht .
Aber gegen eine klare Folie spricht meiner Meinung nach nichts.
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Herzlich willkommen auch von mir .✌🏻
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Ich habe das Cabrio leider nicht zuhause um sofort Fotos machen zu können.
Die Stange sitzt wenn ich recht überlege aber auch da wie du es beschreibst.
Müsste kurz hinter der B Säule sein etwas unter der Fensterkante .
Zugluft ist ein schwieriges Thema da es jeder anders empfindet.
Manche Leute würden sich nie ein Windschott einbauen und am liebsten immer Fenster runter, andere hingegen stört der kleinste Luftzug.
Ich sage mal so , trotz Windschott merke ich das ich ein Cabrio fahre und zwar ein altes wo die Frontscheibe noch nicht über dem Kopf endet . Also ganz ohne Zugluft geht es meiner Meinung nach nicht, ist aber akzeptabel.
Das sind Faktoren die man berücksichtigen sollte bei unseren Autos.
Ich kann gut damit leben und es ist ein riesiger unterschied ob ich mit ohne fahre .
Was ich an dem Windschott mag ist das ich Sachen auf die Rückbank legen kann an die ich jederzeit auch rankommen kann und die auch nach der Fahrt nicht weggeweht sind .
Ich hatte vorher ein Rollo da ging das nicht und das war schon lästig.
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Meins sieht so ähnlich aus.
Das Kunstleder kommt über die Rückenlehne der Rückbank.
Dann geht es wagerecht nach vorne und die Stange wird nach unten mit zwei Gummibändern die mit Winkeln unter der Sitzfläche klemmen abgespannt.
Zum Schluss geht es nach oben und wird mir den Kunststoffklammern am Bügel befestigt.
Die Bauart sieht schon so aus wie bei mir aber ob es das auch für andere Cabrios gab und genau das auf den Bildern für den Einser ist kann ich nicht sagen.
Edit: Ich habe bin mir jetzt doch unsicher : Habe gerade mal mit Brille und auf dem Tablet geschaut und festgestellt das das Kunstleder bei mir diese Wölbung nicht hat.
Was ich daraus gelernt habe : Antworte nicht wenn du nur das Handy hast und deine Brille nicht auf der Nase sitzt .
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Auch ich wünsche dir das du genau den zu Dir passenden vierbeinigen Freund findest.
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Ich bin der Meinung das der Wagen bei Kleinanzeigen stand und es sogar hier im Forum zu lesen war .
Kann mich aber nicht genau erinnern wann das war .