Beiträge von Sharky

Anstatt der Türfolie kannst du auch das Alubutyl verkleben. Damit nimmst du noch mehr Schwingungen aus dem Blech

Ab und an frage ich mich was bei den Ämtern abgeht...

Man bekommt Post vom Finanzamt wegen einer verstorbenen Person und der Brief beginnt mit "Sehr geehrte Herr Erblasser" ... der Verstorbene möge bitte Auskunft geben.

P.S.

Ich weiß das man als Erblasser nicht zwangsläufig tot sein muss.

Zitat von PHÖNIX

Und womit machste nun Starthilfe ?

Ach Shit, darüber habe ich mir keine Gedanken gemacht...

Ich habe ein Überbrückungskabel genommen. Funzt wunderbar und kostet nicht die Welt.

Dich kenne ich auch noch ✌️

Ich habe da mal ein eigenes Thema draus gemacht. Hatten wir lange nicht

Das wird ein Schreibfehler sein. Lenkrad, Türverkleidung und Doorboards zb passen auch nicht.

Und die nächste Tour mit knapp 230 km abgespult. Wir sind in den letzten 4 Tagen mehr gefahren als im gesamten letzten Jahr...

Geärgert habe ich mich nur über mich selbst als ich in Lüdenscheid falsch abgebogen bin

Ein ähnliches Erlebnis hatte ein Freund mit einem Jeep Commander.

Von einer Werkstatt bei Köln gekauft wo auch noch diverse Flüssigkeiten erneuert und Dellen entfernt wurden und frischen Tüv natürlich.

Er mir das Ding stolz präsentiert aber er kam mit zu perfekt vor und ich habe ihm geraten den Hobel auf einer Bühne durch Fachmenschen kontrollieren zu lassen.

Am Ende des Tages war der Unterboden durch und mit UBS auf schön modelliert.

Den Verkäufer gab es auf einmal nicht mehr. Werkstatt leer und Anzeige lief ins leere weil der Typ über alle Berge war.

Mit Verlust ging die Kiste nach Rumänien

Eben in den sozialen Medien gesehen das es über Dortmund auch das Wetterleuchten (Aurora Borialis) gab

Ich habe natürlich gepennt...

Wie weit ist CERN von euch entfernt?😁

Es gibt diese Möglichkeit

Das ist aber nur als Notfall Provisorium zu sehen. Das Blech ist in dem Bereich nicht besonders dick oder wird besonders gestützt,daher auch die Hülse am Pedalblock.

Wenn du ADAC Mitglied bist kannst du ihn auch abschleppen lassen.

Ich denke man kann sich durch Berichte auch kirre machen lassen. Ist wie mit dem Öl.

Aber so bin ich in manchen Themen auch

Jep,die meint er

Schau mal hier

Ein Freund von mir hat letztes Jahr auf die 256er Bremse vorne inklu gelochte ATE gewechselt und hat keine Probleme,auch die Jahre zuvor nicht mit den gleichen Scheiben in 239.

Grundsätzlich kann man mit jedem Hersteller auf die Fresse fliegen. Und wie VeeDee sagt, aus Werkstätten hat man früher schon viel gehört und heute ist es nicht viel besser.

Da fragen sich manche kundenorientierte Mechaniker was sie den Kunden einbauen sollen.

Friedchens gab's bis vor kurzem noch in Dortmund Huckarde,nannte sich Friedchens Bahnhof weil wegen alter Bahnhof und so.

Das Essen war ok,der Wirt nicht.

Wir hatten heute eine schöne Tour durchs Münsterland.

Den schönen Tag wird unser Lieblings Sizilianer in Bochum abrunden.

Zitat von saxcab

P.S.:

Ich bin einer der letzten bekennenden ATE-Fans hier im Forum.

Nöö du bist nicht allein. Ich auch weil noch keine Probleme.

Nennt sich Werkstatt TÜV oder im HU Bericht steht irgendwas wie beginnende Rissbildung oder so.

Ist dann wie Ölfeucht oder Ölverlust.

Werkstatt Tüv hat der Volvo meines Vaters auch wegen der stark abgefahrenen Winterreifen bekommen

Zieht der ne Kurve oder sieht das nur so aus?