Beiträge von Sharky

    Der Sprit läuft wieder hinten unten am Auto heraus ..... wieder mal hat sich ein Spritschlauch aufgelöst .

    Ich werde nun sämtliche Schläuche nochmal gegen welche von Pumpen-Peters tauschen .....


    Das Thema verfolt mich nun seit 10 Jahren immer wieder zum Saisonstart .... habe schon etliche Schlauchsorten durch .... bisher hält nix dauerhaft ....:evil:

    Hast du mal die Schläuche von Cohline probiert? Im Info Forum scheinen einige gute Erfahrung gemacht zu haben.


    Irgendwann muss ich da auch mal ran ||

    Hatte bis vor kurzem ein Pioneer verbaut, passte optisch zwar nicht perfekt aber ging gerade noch so und reichte für meine Bedürfnisse.


    Jetzt habe ich seit ca 2 Monaten ein Becker Traffic Pro mit Navi verbaut. Einziger Wermutstropfen, es spielt keine Mp3. Dafür wollte ich mir ein Yatour Adapter holen. Der Empfang und Klang ist richtig gut und keine tausend Knöpfe mit Weihnachtsbaum Beleuchtung, dass hasse ich.


    Optisch, finde ich, passt es ganz gut rein.


    Auf dem Bild wirkt das Display blau, es ist aber grün.

    Also..die Platte und die Kunststoffnieten hab ich ab...darunter

    sind zwei Kreuzschrauben für das Schloss....diese lassen sich

    absolut nicht bewegen...

    Du kannst deswegen auch zu jeder freien Werkstatt fahren.

    Du kannst aber auch den Schraubendreher ansetzen und leichte Hammerschläge drauf geben. Aber nur leicht. Evtl lockern sich dadurch die Schrauben

    Generell sehe ich es wie Nils!

    Es gibt allerdings von der Firma Renovo einen Reiniger der extra für Vinyl gedacht ist und einen passenden Konservierer.

    Wenn man sich strickt an die Anleitung hält, hält das auch lange Zeit.


    Ich würde mal Petzoldts anrufen und mich beraten lassen https://www.petzoldts.de/shop/…und-Konservier-p-499.html


    Die schwatzen einem auch nix auf und sind speziell bei Old und Youngtimer ziemlich fit.


    Viele nehmen für ihr PVC Verdeck das gleiche Zeug wie für das Armaturenbrett oder Kunststoffteile generell. Das kann auch nix werden.


    Erst recht nicht wenn das Verdeck nicht penibel gereinigt und getrocknet wurde!

    ich hab ja die kleinen Stoßstangen ..... da geht das ...... ich tausche in 10 min die komplette Heckstossstange .... :D

    Genau so macht es ein Kollege jetzt auch.


    Er hat ein 90 er Cabrio und sich eine kleine Stoßstange mit AHK gekauft. Sieht zwar ein bißchen bescheuert aus aber es erfüllt für ihn seinen Zweck. 8o

    Die ersten Cabrios mit Karmann Stoßstangen hatten überhaupt keine NSL,die wurde erst ab Ende 90 oder Anfang 91 Pflicht und ist an der Karosserie verschraubt.

    Nach der letzten Tour zum Kahlen Asten ist mir aufgefallen das der Kühler Wasser verliert. Da es direkt unter dem Wasserstutzen feucht war, hatte ich erst diesen im Verdacht. Es hat sich dann herausgestellt das es der Schlauch unterhalb vom Stutzen war der zum Ölkühler geht. Heute mal die Suppe abgelassen und mit gefühlten 1000 Liter Wasser gespült.


    Anschließend war waschen angesagt.


    Die Sitze muss ich unbedingt mal richtig auffrischen oder gleich neu beziehen. Blöd das ich keinen Goldesel habe X/




    Bis demnächst mal

    Frage mich gerade was das mit dem ZAS und Dirks Wahl das Teil in einer Werkstatt wechseln zu lassen zu tun hat! :/


    Das Schaltungsdings habe ich seit ca. 7 Jahren drin, die PU Lager der Querlenker seit exakt 10 Jahren und hinteren PU Lager an den Stoßdämpfern seit einem Jahr.


    Bis jetzt kann ich nicht meckern.


    Die Einsätze für die Motorlager sind auch mehr für den Motorsport bzw. schwere Motoren gedacht.


    Je nachdem welche Einsätze man nimmt, ist es gar nicht so schlecht und die Bude vibriert auch nicht.

    Davon das mir die Dinger im Fussraum rum baumeln bin ich auch kein Freund,daher hinten am Sitz.


    Opel und VW, die ewige mich langweiligende DiskussionX/


    Ich mag die alten Opels sehr gern. Am Donnerstag erst wieder ein paar schöne C Coupes auf dem Kahlen Asten gesehen.


    Bei dem meines Kollegen handelte es sich um einen Corsa A GSI.


    Egal,jeder wie er meint;)